Jetta 2005 non andrà oltre i 20 mph


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La mia trasmissione automatica Jetta GL 2.0 del 2005, fatica a partire e non passerà oltre i 20 km / h. Inizia solo se passo il pedale dell'acceleratore durante l'avvio. Emette un suono strano subito dopo l'avvio del motore e talvolta si spegne quando sono alla luce di stop.


ha bisogno di maggiori dettagli sul perché e come non va oltre 20 cosa fa durante l'inattività? sembra che si tratti di timing o di carburante.
agent provocateur

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Getta qualche codice di errore? Controlla se qualcosa ha attivato la cosiddetta modalità "limp-home" - nel caso in cui il computer della ECU non riceva i dati appropriati del sensore per la miscela aria-carburante, passa a una sorta di modalità sicura che è appena sufficiente per il putt lungo. Dovrebbe anche funzionare in modo approssimativo. Ho avuto lo stesso problema quando il mio sensore MAF è andato kaput.
theUg

Risposte:


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controlla il tuo sensore di flusso d'aria di massa (MAF). Controlla la quantità di aria che entra nel motore. Spesso si sporcano o semplicemente iniziano a fallire e ecm non è in grado di regolare correttamente il rapporto aria / carburante facendolo andare in modalità floscia, nella speranza di proteggere il motore. Anche la pulizia del corpo farfallato non sarebbe una pessima idea


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Una volta avevo un veicolo che riusciva a malapena a risalire le colline e anche a non superare i 40 km / h. Il veicolo era molto più vecchio (anni '80), però.

Il problema è che 2 dei 4 cilindri non funzionavano a causa del fatto che i fili delle candele erano invecchiati e non trasferivano la carica dalle candele ai cilindri.

Sebbene questa sia una possibilità per il tuo caso, hai tralasciato molti dettagli sul comportamento della tua auto, quindi per assistenza più specifica prova ad includere dettagli aggiuntivi.


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Ci sono solo tre cose che causeranno ragionevolmente questo problema ... (il quarto è molto costoso ... e molto triste)

  • Il motore non ha abbastanza aria
  • Il motore non ha abbastanza carburante
  • Il motore non brucia l'aria e il carburante che ha

(Tecnicamente, potrebbe anche esserci qualcosa che fisicamente provoca un carico molto alto da aggiungere al normale funzionamento del motore: sarebbe una trasmissione MOLTO cattiva, un cuscinetto ruota congelato, il sedile posteriore dietro l'auto o qualcos'altro ovvio e molto costoso, ma abbastanza.)

Perché il motore potrebbe non ricevere abbastanza aria?

  • Il filtro dell'aria (o qualche altra parte delle vie aeree) è intasato
  • Qualcosa di elettrico è andato storto e il computer non sta dando al motore la giusta quantità d'aria

Perché il motore potrebbe non ricevere abbastanza carburante?

  • Il filtro del carburante (o qualche altra parte del sistema di alimentazione) è intasato.
  • La pompa del carburante non fornisce abbastanza carburante (o abbastanza pressione)
  • Qualcosa di elettrico è andato storto e il computer non sta dando al motore la giusta quantità d'aria.

Senza ulteriori dettagli, è difficile indovinare quale di queste cose potrebbe essere il problema. Spero che questo ti aiuti a restringerlo!


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Un'altra causa può essere un sistema di scarico parzialmente bloccato. L'ho fatto succedere una volta su una Saab, quando il fiocco di fibra di vetro in un silenziatore si è sciolto e ha quasi ostruito l'uscita del silenziatore. Il motore funzionava, ma produceva pochissima energia.

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