Come funziona il sistema di cambio della luce dell'olio e importa quale tipo di olio usi affinché funzioni correttamente?

Voglio sapere se i metodi con cui un veicolo decide quando accendere la spia del cambio dell'olio hanno a che fare con le qualità dell'olio motore utilizzato nell'ultimo cambio dell'olio. Ho sentito che il computer del veicolo calcola quando si accende la spia del cambio dell'olio a causa del numero di avviamenti del motore, della velocità media di intervento, del tempo prima dell'apertura del termostato. Ora tutti questi (ce ne sono altri?) Non possono inferire la qualità del motore a olio con un possibile tranne che per il tempo impiegato per l'apertura del termostato che può essere un leggero modo per inferire indirettamente il tipo di olio usato per ultimo.

Faccio questa domanda perché, presumibilmente, l'olio per motori sintetico dura più a lungo del convenzionale e se ciò è vero, potrei aspettare più a lungo dopo che la spia del cambio dell'olio gira in base alla mia conoscenza di quante miglia difficili / autostradali ho messo sul mio veicolo.

Ho trovato un pdf di riferimento per il sistema di monitoraggio della durata dell'olio di GM.

Come funziona il sistema? Il sistema GM Oil Life Monitor non è un contatore di miglia. In realtà è un algoritmo software basato su computer che determina quando cambiare l'olio in base alle condizioni operative del motore. Non esiste un sensore delle condizioni dell'olio reale. Piuttosto, il computer monitora continuamente le condizioni di funzionamento del motore per determinare quando cambiare l'olio. Nel corso degli anni, sono state accumulate milioni di miglia di prova per calibrare il sistema per una varietà di veicoli. Il sistema è stato introdotto per la prima volta nel 1988 ed è ora su oltre 10 milioni di veicoli GM.

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Devo usare olio speciale? Il sistema di monitoraggio della durata dell'olio GM è calibrato per l'uso con olio motore automobilistico a base minerale “Starburst” standard. Gli oli sintetici non sono richiesti ad eccezione della Corvette. Assicurati di leggere il manuale dell'utente e selezionare la viscosità e il grado di olio corretti per il tuo motore. Qualsiasi olio selezionato per l'uso deve portare lo “Starburst” ILSAC.

Così sembra che il Monitor di sistema a olio di vita non dipende da che tipo di olio si usa per poter dare una lettura accurata.

Non conosco le auto più nuove, tuttavia nelle auto più vecchie la luce del "controllo dell'olio" è molto meno complicata - c'è semplicemente un sensore da qualche parte all'interno del blocco motore che accende la luce dell'olio di controllo se l'olio scende al di sotto di un certo livello. A volte, quando l'olio nel mio motore era basso, ho notato che la luce si accende e si spegne (o addirittura tremola) a seconda che io stia guidando su o giù per una collina.

Non ho alcuna esperienza diretta con le auto più nuove, ma non riesco a vedere come sarebbe in grado di rilevare quale tipo di olio viene utilizzato - il mio sospetto sarebbe che si basa sull'uso del motore, sul chilometraggio e sull'ultima volta che la luce è stata ripristinata.

A seconda della tua auto, potresti scoprire che esiste una procedura di ripristino manuale che puoi utilizzare per ripristinare la luce senza l'uso degli strumenti diagnostici del produttore, ad esempio vedi Come ripristinare la spia dell'olio su GM, Chevrolet per un metodo che presumibilmente funziona per veicoli GM.