Quali opzioni ho se ho rimosso i fili per la riparazione di Helicoil?

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Qualche tempo fa avevo riparato un filo spelato sul coperchio della catena della distribuzione in alluminio con un elicoidale M6x1.0. Ciò ha comportato:

  • forare il filo danneggiato
  • toccando una filettatura interna M8x1.0 leggermente più grande
  • avvitando l'Helicoil M6x1.0

Ultimamente ho notato che l'Helicoil si era ritirato. Nel tentativo di "risolvere" questo ho finito per danneggiare il nuovo thread.

A parte la sostituzione della copertura temporale stessa, è possibile recuperare da questo casino che ho fatto?

stripped-thread 
— Zaid
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Risposte:

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Una possibile azione correttiva consiste nell'utilizzare un inserto con blocco della chiave (nome commerciale "KeySert" o "KeenSert").

Per una filettatura interna M6x1.0, la filettatura esterna standard è M10x1,25. È necessario eseguire le seguenti operazioni:

  • Ingrandisci la dimensione del foro con a 8,8 mm (la punta da 0,35 "è abbastanza vicina)
  • Crea una nuova discussione con una chiave maschio M10x1,25
  • Avvitare l'inserto di bloccaggio fino a quando la testa è a filo con la superficie
  • Premere i blocchi per bloccare l'inserto in posizione.

Ecco un video di YouTube che dimostra i passaggi necessari: http://youtu.be/UTdJUMIcrPI

Inserti con bloccaggio a chiave

— Zaid
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Questi sono disponibili anche con il marchio Time-sert.
— Roger Mellie,
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Non ho familiarità con il sistema imperiale, ma sono abbastanza sicuro che 3,5 "non è vicino a 8,8 mm da qualsiasi standard ;-)
— Mels
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