Che è meglio - un minivan o un SUV - per una famiglia di 4 bambini


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Abbiamo 3 figli e al momento stiamo riuscendo a inserirli in un Accord (mamma) e un Civic (papà). Il civico è stretto ma il più delle volte è un genitore con i bambini in quello.

Recentemente abbiamo scoperto che il numero 4 è in arrivo e il grande dibattito su Minivan o SUV è sorto di nuovo. Abbiamo qualche mese da combattere, ma io (papà) voglio il minivan e la mamma vuole il pilota.

Quali sono alcuni pro e contro ovvi e non così ovvi di ciascuno?

C'è qualche motivo per convincere mia moglie che il furgone è preferibile o sono fuori base?

Ci sono altre opzioni per un posto in terza fila oltre al furgone o al SUV?

Le età sono 12, 7, 1,5, -6 mesi. E nessuna possibilità scientifica per più. : /


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Quale genitore guiderà il veicolo per la maggior parte del tempo? Il conducente principale ottiene un vantaggio nel processo decisionale ... :)
Acire,

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Ci sono molte cose da considerare, ma pensa allo spazio di carico. Sono cresciuto in una casa con 4 bambini e avevamo un furgone grande. Faremmo molti viaggi su strada e potevamo adattare comodamente tutta la famiglia, i bagagli e qualsiasi altra cosa rendesse le cose molto più facili.
Becuzz,

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Devo votare per chiuderlo come opinione; secondo me non è correttamente scritto come una domanda "buona soggettiva". Non può esserci "consenso" su quale sia preferibile perché le persone acquistano entrambi. Per essere una domanda accettabile, potresti chiedere caratteristiche più specifiche e simili, ma solo chiedere "quale dovrei comprare" è basato sull'opinione e non sull'argomento.
Joe

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Qual è il ragionamento della mamma? Nel Pilota, seduto nella fila centrale devi uscire dal veicolo per consentire a chiunque di entrare o uscire dalla fila posteriore; a volte lato traffico. Un buon mini avrà un'isola centrale e doppie porte scorrevoli.
Mazura,

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"Cosa devo comprare, X o Y" senza altre restrizioni sono cattive domande perché sono basate sull'opinione, sono individualizzate - focalizzate solo sul richiedente e non utili per gli altri - e tendono a non avere abbastanza dettagli per rispondere alla domanda. Questa domanda ha tutti questi problemi. Puoi dire da alcune delle risposte, in effetti. Il richiedente è in uno stato nevoso o caldo? Vive in una città o un sobborgo o un sobborgo o in campagna? I membri della famiglia sono disabili o estremamente brevi?
Joe

Risposte:


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Sebbene questo sia in qualche modo basato sull'opinione poiché ci sono sia minivan che SUV che si adattano al conto, i vantaggi del minivan sul SUV sono:

  • sono portacarichi appositamente costruiti, quindi hanno caratteristiche come porte scorrevoli e sedili rimovibili e riconfigurabili che i SUV non hanno, o almeno non allo stesso livello
  • sono generalmente più economici da possedere, operare e assicurare
  • tendono a occupare meno spazio dei SUV che possono occupare lo stesso numero di persone, quindi sono più facili da parcheggiare. Non che non siano grandi, ma non tanto grandi quanto i SUV
  • Far entrare e uscire bambini piccoli sarà più facile
  • Il baricentro inferiore rende più semplice evitare incidenti / ribaltamenti

Vantaggi SUV rispetto ai minivan:

  • Più robusto
  • La trazione integrale consente capacità fuoristrada e una migliore trazione su neve e ghiaccio

Quindi quale scegliere dipende da dove vivi e se hai bisogno della trazione o delle capacità fuoristrada. Se è solo perché i SUV hanno un'altezza di guida più alta, sii ragionevole e prendi un minivan. Avrai 4 figli, le auto fantastiche saranno a tua disposizione per i prossimi 18 anni.


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Ok, lascia perdere il lavoro di verniciatura dell'A-Team e forse ci proverà allora!
GdD,

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@iambriansreed: vai con il furgone A-team!
AE,

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La Toyota Sienna (Minivan) offre ancora AWD. Molti SUV Crossover offrono anche pacchetti AWD. I sistemi di controllo della trazione sono disponibili nella maggior parte di ogni tipo di veicolo più recente, il che può aiutare a prevenire problemi su strade lisce. È discutibile se AWD sia vantaggioso per la maggior parte dei conducenti su strade ghiacciate. Personalmente, i veicoli che tendo a vedere sul fossato durante i mesi invernali (qui nel Midwest) sono principalmente camion e SUV AWD, seguiti da veicoli piccoli, di solito più vecchi (sospetto con pneumatici usurati / impropri).

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AWD e 4WD possono dare ai conducenti un senso di invincibilità, ma la tecnologia può fare solo così tanto. Se colpisci una curva ghiacciata con troppa velocità, la fisica ti garantisce di andare fuori strada.
GdD,

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Mi piace come lo hanno messo i miei genitori quando stavo imparando a guidare. 4WD ti aiuta a iniziare, ma non ti aiuta a smettere.
Karl Bielefeldt,

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Non c'è davvero alcun sostituto per portare l'intera famiglia, incluso il seggiolino posteriore, per i test drive. Vai in un parcheggio affollato, parcheggia con le macchine su entrambi i lati, poi fai uscire tutti e rientrare. Pensa alla spesa. Pensa alle vacanze. Pensa se un amico o un parente viene con te. Prova tu stesso tutti i posti, perché il tuo dodicenne avrà presto gambe di dimensioni adulte e perché potresti rimanere bloccato lì da solo se vai da qualche parte con la nonna.

Pensa a cosa faresti se il bambino non smettesse di piangere e non riesci a fermare la macchina. Pensa a dove metteresti borse per pannolini, borse e zaini. Prova a tenere una conversazione con i bambini sul sedile posteriore. Prova a far uscire tutti i bambini da un lato, come faresti quando parcheggi sul lato di una strada trafficata. Pensa di entrare e uscire quando non ti senti meglio, ad esempio se sei incinta di 9 mesi.

Questi sono i tipi di cose che ti infastidiranno di un veicolo dopo un po '. Se tutti questi fattori vengono fuori lo stesso, poi prendere una decisione basata sull'estetica, con la cravatta che va al driver principale. Molto probabilmente non si riduce a questo.


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Aspetti positivi, ma al contrario, non dovresti davvero sovrappesare "quanto ti senti bene" dopo un test di guida. "Quella guida davvero bella" non significa "è meno probabile che uccida la mia famiglia dal ribaltamento"; non riempi il gas per una buona settimana quindi non senti quel bruciore, ecc. Ma sono d'accordo che un test drive ti fornisce una sezione trasversale critica di informazioni che potresti perdere altrimenti.
Djechlin,

3
Immagino che sto cercando di sottolineare che le persone sono davvero, molto cattive nel sopprimere l'istinto "quanto si sentono bene" dopo qualcosa come un test drive. È molto più vantaggioso per il concessionario che per te. Ecco perché dovrebbe essere più simile a poche frasi in una decisione che al "più santo" istinto o "avere un buon feeling su quello". Quindi sento che i miei commenti qui non sono solo pedanteria.
Djechlin,

7

Avevamo contemporaneamente un'Odissea e un Pilota. Devo dire che il pilota era la macchina dei miei sogni, ma il sedile posteriore era solo funzionale, cioè non comodo per lunghi viaggi. Inoltre, meno spazio per detti lunghi viaggi. Ma il 4WD in inverno, la capacità di rimorchio, la visibilità, ecc., Sono un bel ricordo.

L'Odissea era un'auto molto più comoda per percorrere le distanze e la lunghezza in più rendeva la abitabilità un fattore sorprendente con quattro bambini in viaggio. Ho adorato la versatilità dell'Odissea, il vano di carico, ecc.

A casa nostra, l'autista doveva scegliere. La mia prima scelta è stata l'Odissea. Quando la macchina di mio marito doveva essere sostituita, prese l'Odissea e io presi un Pilota (la sua decisione, non la mia). Il fattore limitante con quattro bambini è il sedile posteriore scomodo.

Dato che i tuoi figli sono giovani, fermi e hai solo una scelta, presumo che viaggerai nel veicolo che scegli. Abbiamo sempre usato l'Odissea per i viaggi - questa era la preferenza di tutta la famiglia.

Stiamo pagando le nostre stravaganti auto adesso - sia io che mio marito guidiamo la civica, così come tutti i bambini.


Adoro la mia Honda Odyssey! I sedili ribaltabili nella parte posteriore sono fantastici quando è necessario caricare un sacco di roba. Mi sono trasferito attraverso il paese con esso e lo uso per trasportare aeroplani in giro. Gli aeroplani non si adattano a nessun SUV che ho visto. Lo spazio di carico dell'Odissea non è da starnutire. Non trovo i posti posteriori a disagio?
Jasmine,

@Jasmine - Sono d'accordo con tutto quello che hai detto. Anche il sedile posteriore è comodo. Molto più del pilota.
anongoodnurse

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Il minivan, secondo me (Joe), è la strada da percorrere. Sono d'accordo che non è il veicolo sportivo che aspiriamo a guidare, ma quando si tratta di trasportare (quattro) bambini in giro, è il modo più semplice, conveniente e comodo di andare. Consiglio la Toyota Sienna con 8 posti a sedere. Ha tre sedili rimovibili al centro in modo da poterli rimuovere per la facilità di viaggio che desideri. I seggiolini auto possono essere facilmente installati in uno qualsiasi dei 6 posti e i restanti passeggeri sono ancora a proprio agio. I SUV in genere richiedono di girare un sedile in avanti per consentire l'ingresso / l'uscita del passeggero posteriore. Credetemi, questo è fastidioso, difficile e decisamente pericoloso in alcune situazioni. Le porte scorrevoli del minivan consentono ai bambini di entrare e uscire dal veicolo senza sbattere la porta contro un'auto parcheggiata, il muro del garage o qualsiasi altra cosa ci sia intorno. Ho 5 bambini e 25 anni di seggiolini auto, seggiolini, attrezzatura da calcio, grande progetto scolastico, bitte fangose, costumi da ballo e altro ancora. Questo furgone può anche trasportare un letto, un cassettone, una scrivania, un piccolo frigorifero, tutto allo stesso tempo. Anche buon chilometraggio del gas. Test drive one e vedrai. In bocca al lupo.


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La famiglia è nello stesso dilemma che abbiamo una Traverse che è bella ma con 4 bambini lo spazio di carico è stretto in macchina e difficile avere amici in giro con i bambini. Ora stiamo osservando l'Odissea e Siena a causa della configurazione di 8 passeggeri, vorremmo che il T&C avesse 8 posti. La moglie sta ora scoprendo che il mini-van potrebbe essere più pratico a causa dello spazio extra e dello spazio per il carico a causa della rientranza nella parte posteriore. Inoltre è più facile entrare e uscire dall'auto grazie alla base. Quindi, se riesci a superare la stigmatizzazione del mini-van, sarebbe la strada da percorrere e risparmierà $ grazie al miglior chilometraggio del gas e solo più economico per la stanza. Avevamo anche un pilota e la tenuta nella fila posteriore non era divertente per i bambini bloccati lì durante i viaggi.


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Pro per minivan su SUV che altri non hanno indicato: spazio ridotto - facile da salire e scendere, porte scorrevoli - non faranno cadere l'auto accanto a te


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Personalmente per noi un furgone ha funzionato molto meglio per la nostra famiglia. È più spazioso ed è stato bello andare in vacanza. I miei figli erano in grado di avere un sacco di spazio, quindi i loro non erano tanto combattimenti.

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