Devo iscrivere mio figlio alle lezioni di guida o insegnare a me stesso?

Mi rendo conto che alcuni paesi potrebbero avere corsi di guida obbligatori regolati dal governo prima che tu possa ottenere una patente di guida, ma penso che la maggior parte dei paesi consenta ai genitori la possibilità di insegnare ai loro figli a guidare. Supponendo che l'opzione sia disponibile per te, quali sono i pro / contro di insegnare personalmente a tuo figlio a guidare piuttosto che metterli in un corso di guida?

TUTTI E DUE!

Guidare è difficile, soprattutto quando si sta solo imparando, ed è eccezionalmente pericoloso. La probabilità che tu sia in grado di insegnarlo meglio di qualcuno che lo fa per vivere è praticamente zero. Anche se non richiesto dalla tua giurisdizione, ottieni una formazione professionale che includa tempo controllato al volante.

Prenditi il ​​tempo e trova una buona scuola di addestramento per autisti. Ci sono molte informazioni disponibili sulle scuole su Internet. Vai a vedere la polizia locale e chiedi consigli. Chiedi consigli alla tua compagnia assicurativa. Trova la migliore scuola che puoi, perché potrebbe finire per salvare delle vite.

Quando mia figlia stava imparando a guidare, la iscrivemmo a una scuola che impiegava agenti della California Highway Patrol. È stata un'esperienza straordinaria per lei. Tre anni dopo, ricorda ancora le lezioni, usa correttamente i suoi specchi ed è molto difensiva.

Ma anche io e mia moglie abbiamo trascorso molto tempo in macchina con lei alla guida. Abbiamo trascorso almeno 20 ore con lei per ogni ora in cui stava addestrando il conducente. Abbiamo rafforzato ciò che ha appreso durante l'addestramento del conducente e, quando ci siamo sentiti a nostro agio, le abbiamo permesso di ottenere la patente.

So che è comune pensare che possiamo insegnare ai nostri figli a guidare meglio di qualche scuola. So di sentirmi così. Tuttavia, gli studi dimostrano che i bambini che imparano da qualcuno diverso dai loro genitori tendono a fare meglio gli esami di guida. Naturalmente, questa potrebbe essere semplicemente una manifestazione del Dunning-Kruger. Lo stato in cui vivo ha Driver's Ed disponibile al liceo, quindi i miei figli lo prenderanno. Ma insegnerò loro anche io.

Ecco un link a uno studio: (grande avviso in pdf) http://www.nhtsa.gov/DOT/NHTSA/Communication%20&%20Consumer%20Information/Articles/Associated%20Files/parent-taught_driver_ed.pdf

Se vai alla home page dell'NHTSA e cerchi un insegnamento per genitori, ce ne sono anche altri

Non ero a conoscenza di paesi che consentano lezioni di guida esclusivamente da parte dei genitori.

So che sia la Svezia ("övningskörning") che l'Austria ("L17") consentono ai genitori o ai tutori legali di fornire formazione in teoria e pratica a partire dall'età di 17 anni (in Europa, 18 anni è l'età minima per guidare). Ma questi allenamenti sono solo preparatori ; deve esserci ancora una formazione formale da parte dei professionisti sia in teoria che in pratica, anche se meno.

Avevo un tale addestramento preparatorio e non avevo praticamente bisogno di alcun addestramento pratico, ma il lato teorico era gravemente trascurato! Penso che questa preparazione dei genitori abbia aspetti positivi e negativi, direttamente collegati alle capacità di guida (e insegnamento) dei genitori.

Buono: più preparazione significa meno lezioni di guida significa meno soldi spesi.

Cattivo: ci sono sicuramente dei cattivi conducenti o dei conducenti adeguati con alcune cattive abitudini (non siamo tutti?) E passerebbero inconsapevolmente cattive abitudini. Proprio come in qualsiasi altra disciplina, l'istruttore di guida deve trascorrere del tempo per scoprire queste cattive abitudini ...

Inoltre, considera che le auto professionali della scuola guida hanno specchi extra e pedali freno e frizione per l'istruttore, che le auto private non hanno - quindi l'addestramento privato è una questione di sicurezza.

Dal momento che le auto private non hanno questi extra, non puoi facilmente prevenire gli incidenti. Assicurati che l'auto sia completamente assicurata (copertura completa, piuttosto che parziale) e che la copertura massima sia molto alta (Austria rel 10 milioni. €!).

In sintesi, direi che un po 'di formazione privata è un buon inizio ed economico (purché non ci siano incidenti) ma consiglierei una formazione professionale anche se non è necessaria, perché siamo solo utenti, non formatori professionisti. Conosci davvero tutte le leggi sul traffico? Quelli che sono validi nel 2011?

Nel Regno Unito non è necessario che un professionista insegni a tuo figlio, tuttavia deve sostenere il test con un professionista. Ho iniziato a imparare a guidare molto giovane, quindi quando avevo 17 anni e mi è stato permesso di guidare su strada ho avuto alcune lezioni con mio padre e una coppia da un professionista per confermare che stavo imparando le cose giuste.

Penso che fintanto che sei un buon insegnante e un buon autista, dovresti essere in grado di fornire un inizio ragionevole per i tuoi figli. Avrai sicuramente una formazione avanzata - nel Regno Unito abbiamo l'Institute of Advanced Motorists - l'equivalente ti aiuterà a trovare una posizione per guidare correttamente i tuoi figli.

Sono fermamente convinto di insegnare loro molto prima che possano essere ammessi sulla strada - ho fornito al mio una licenza di cadetto per kart a 8 anni (il minimo qui intorno) in modo che possano incorporare la pratica di gestione dell'auto prima di dover pensare all'apprendimento regole della strada e tutte le altre complicazioni della guida su strada.

In Ontario, i bambini che prendono lezioni da un istruttore di guida registrato ottengono due vantaggi specifici: possono sostenere il test dopo un periodo di apprendimento più breve e il loro istruttore può portarli su autostrade ad accesso controllato ad alta velocità; i genitori ecc. non possono. Inoltre, la nostra assicurazione offre un grande sconto (in molti casi superiore al costo delle lezioni) per i giovani conducenti che passano una sessione di formazione da un istruttore di guida registrato.

Questi dettagli pratici, combinati con i miei ricordi di insegnamento di mio padre, significano che abbiamo iscritto ogni bambino alle lezioni di guida. Tuttavia, abbiamo anche integrato molte lezioni con i genitori. Raramente era "usciamo e parcheggiamo in parallelo". Il giorno in cui ognuno ha ottenuto il permesso c'era un parcheggio vuoto "fallo andare avanti, ok ora fermalo, ok proviamo a girare" roba, ma una volta che era sotto controllo era più come "abbiamo bisogno di generi alimentari. Stai guidando ". e poi tutto il modo in cui potrebbero dire "dovrei ancora segnalare?" o qualsiasi altra cosa si chiedessero e, se necessario, potremmo offrire coaching casuale. Questo è servito anche come lezione di geografia per i bambini che non hanno mai prestato attenzione durante i primi 16 anni quando sono stati guidati ovunque.

Ciò ha assicurato che avevano molta più pratica di qualcuno che guidava solo con un istruttore e ci ha fatto conoscere il fatto che erano un pilota capace. Quando è arrivato il momento e i test sono stati superati, non eravamo preoccupati di lasciarli andare da soli - sapevamo che erano bravi a farlo. Ma allo stesso tempo, l'istruttore potrebbe coprire non solo ciò che serve per essere un buon pilota, ma ciò che serve per superare il test e ciò che serve per essere un grande pilota.

Un giorno, un passello di bambini arrivò a casa, il che è abbastanza normale, ed erano pieni di una storia piena di bolle, che si rivelò andare così (uno dei nostri era andato a prenderli tutti dalle loro varie case)

E poi all'improvviso mi sono reso conto che c'era una macchina che veniva dritta per noi!

Oh sì, amico, terrificante, come stava facendo anche dal nostro lato della strada?

Ma X, amico, solo [mimi] frusta la macchina sulla spalla, il ragazzo passa nella nostra corsia, quindi [mima] torna sulla strada e continua ad andare come se niente fosse

Lo so, mi piace urlare, ma X non ha nemmeno imprecato!

[X, figlio mio] Non pensavo davvero, ho solo reagito e fatto ciò che avevo praticato con l'istruttore diverse volte. Abbiamo iniziato a bassa velocità e abbiamo lavorato fino a che veloce e quando ho visto quel ragazzo, l'ho fatto senza nemmeno pensare.

Saremmo stati tutti uccisi di sicuro!

Beh, forse lo farebbero e forse no, ma non ho mai insegnato a nessuno quel trapano (e non mi è stato insegnato), quindi sono contento che li abbiamo inviati per le lezioni.

Mi sono reso conto che c'era un aspetto importante della domanda su cui nessun altro aveva risposto, quindi ho ritenuto opportuno fornire la mia risposta.

Mentre le prestazioni su un test di guida e il risparmio sui costi sono fattori importanti da considerare, penso che un fattore più importante sia che come genitore ti senti a tuo agio a lasciare guidare tuo figlio.

Voglio essere in grado di sapere che per un certo periodo di tempo mio figlio guida in modo responsabile e difensivo. Voglio sentire che quando lo lascio guidare da solo, sta per stare calmo, seguire le regole ed essere cortese. Sento che il modo migliore per ottenere questa fiducia è insegnare e osservare mio figlio per un periodo di tempo. Consentire loro di ricevere istruzioni da qualcun altro, non mi darà lo stesso senso di conforto.

Tra le altre ragioni, è per questo che abbiamo deciso di fare noi stessi l'educazione alla guida.

Gli istruttori di guida professionali tendono ad essere eccezionalmente pazienti e tendono a non farsi prendere dal panico nelle situazioni in cui lo faranno le persone normali. Questo aiuta molto a mantenere calmo un guidatore dello studente e le persone imparano molto più efficacemente quando sono calme.

Un incidente che ricordo quando stavo imparando molti anni fa. Stavo guidando verso un incrocio e non mi sono registrato correttamente che un veicolo si stava avvicinando e che mi era richiesto di cedere. Il mio istruttore di guida ha usato semplicemente e molto tranquillamente il pedale del freno laterale del suo istruttore per fermare agevolmente la macchina. Nessun urlo, nessuno stress. Spiegò cosa avevo fatto di sbagliato e continuammo la lezione. Se fosse stato un genitore accanto a me, forse avrebbero potuto urlare, imprecare e forse anche una collisione.

Ho anche tenuto lezioni con i miei genitori, ma in aree molto meno frequentate, su strade aperte e in piccole città lontane dalle grandi città.

Avere un ottimo istruttore da giovane credo che mi abbia aiutato ad essere un pilota molto attento. Guido da circa 25 anni e in quel periodo non ho avuto una singola collisione in difetto.

Penso che iscrivere tuo figlio in una scuola guida insegnerà loro le cose approfondite che dovranno sapere sulla guida. Potresti essere in grado di insegnare loro le basi, ma penso che lasciare che un professionista li aiuti è un buon modo per andare. So di aver dimenticato molto di ciò che ho imparato quando ho iniziato a guidare, quindi personalmente non mi sentirei così sicuro nel cercare di insegnare a qualcun altro.

mio padre ha cercato di insegnare a mio fratello maggiore. È stato un disastro. Ogni volta che falliva, mio ​​padre gli urlava (perché mio padre aveva paura di danneggiare la sua macchina)

IMO, fai un favore a te e ai tuoi figli. Iscrivili alle lezioni del conducente.