Come trasportare film attraverso gli aeroporti?


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Ho fatto un viaggio di lavoro con un po 'di tempo libero la sera, quindi ho portato la mia attrezzatura fotografica con me, ma all'ultimo momento, ho deciso di lasciare la mia macchina da presa a casa perché non volevo rovinare il film con le radiografie negli aeroporti. Non sarei rimasto abbastanza a lungo per comprare, girare e sviluppare un film durante il mio soggiorno, che sembra essere il modo migliore per evitare le scansioni a raggi X.

Voglio essere preparato meglio la prossima volta, quindi quale sarebbe la migliore pratica per viaggiare con film non sviluppati?

Risposte:


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  • Gli scanner per il bagaglio registrato sono molto più potenti, quindi portalo con te nel bagaglio a mano.
  • Se hai solo film più lenti (ISO 100 o giù di lì), non c'è davvero alcun problema.
  • Se hai film più veloci, chiedi di farli ispezionare a mano. Con qualsiasi ISO 400 e inferiore dovresti andare bene, ma potresti avere problemi se passano attraverso lo scanner troppe volte o decidono di far esplodere la borsa con più succo perché tutte le tue grandi fotocamere metalliche sembrano sospette.
  • Se hai intenzione di farli ispezionare a mano, metti tutti i tuoi film in una borsa con cerniera e mettili su una tasca esterna o qualcosa del genere in modo da poterlo strappare facilmente (ad esempio, come le tue bottiglie di liquido da 3 once).
  • Tieni le telecamere scariche nel caso in cui l'agente desideri aprirle. Non mi è mai successo, ma non lo sai mai in questi giorni ...

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Kodak afferma che gli scanner a raggi X per il bagaglio a mano (al contrario dei bagagli controllati) non dovrebbero danneggiare il film. Quindi, se porti tutti i tuoi film nel bagaglio a mano, dovresti stare bene.

Se davvero non vuoi che venga scansionato con le macchine a raggi X, puoi richiedere un'ispezione manuale.


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Porta il tuo film nella borsa per il bagaglio a mano e chiedi di farlo ispezionare a mano invece di passare attraverso le macchine a raggi X. È una pratica comune e non dovresti incontrare obiezioni.


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Mantenere il film nella confezione minima e tutti insieme aiuta molto. Potresti volere che le scatole finiscano per mostrare il tipo di film sul corpo / rivista, ma puoi portarli separatamente, ritagliati. Un sacchetto trasparente con chiusura a zip funziona, così come il trasferimento di qualsiasi pellicola non IR da 35 mm su contenitori trasparenti (che erano di default il Fuji) renderà felici gli ispettori.

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Non penso che l'uso del film sia più una pratica comune, quindi non riesco nemmeno a immaginare che sia comune ispezionare a mano il film;)
dpollitt,

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Non giro film da molto tempo, ma quando l'ho fatto, il modo in cui ho contrastato le obiezioni (alcuni * $$ intelligenti sembrano sempre conoscere meglio) è avere un rotolo di film ISO 1600 nella parte superiore della borsa. Quindi devono ispezionare a mano. Trucco di formaggio, ma ha sempre funzionato per me.


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Di tanto in tanto tutti noi adoriamo un trucco di cattivo gusto;)
AJ Finch,

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Idealmente, la risposta è che il film venga ispezionato ogni volta a mano. Sempre.

I raggi X sono come qualsiasi altro tipo di luce per il film: espone il film (e attraversa la scatola del film). Occasionalmente vedrai dichiarazioni come "punto di controllo di sicurezza secondo cui il film in base alla norma ISO 800 sarebbe illeso attraversando la macchina a raggi x per il bagaglio registrato" che non è completamente corretto. Una frase migliore di questa affermazione sarebbe "film a velocità ISO 800 che passa attraverso questo scanner a raggi X una volta non mostrerà effetti evidenti in situazioni normali"

Punti chiave lì:

  • Film di ISO 800 che passa due volte lo farà
  • Pellicola di ISO 400 che passa attraverso quattro volte sarà (mezzo sensibile, doppio dei viaggi)
  • I film che intendi promuovere avranno probabilmente effetti notevoli
  • Le circostanze normali non includono "l'abbiamo visto con più potenza perché qualcos'altro sembrava divertente".

Dalla pagina Web TSA: come superare la linea più rapidamente

Film. Imballare la pellicola non sviluppata nella borsa per il trasporto. Se hai un film che è più veloce di 800 velocità, informa un ufficiale della TSA che ispezionerà manualmente il film invece di inserirlo attraverso i raggi X.

Notare la punta del bagaglio a mano lì. I raggi X di potenza superiore vengono utilizzati per i bagagli registrati. Se ritieni di avere problemi, ottieni una stampa di quella pagina. Anche per i viaggiatori all'interno degli Stati Uniti se hai davvero problemi puoi citare il regolamento FAA 108.17 ( ufficio stampa governativo - pdf (pagina 335, seconda colonna, sezione e)):

Se richiesto dai passeggeri, le loro attrezzature fotografiche e i pacchetti di pellicole devono essere ispezionati senza esposizione a un sistema di radiografia.

Tutto ciò che ha detto ...

  • Valuta di procurarti una borsa di piombo. Si noti che la TSA non consiglia questo per i voli interni negli Stati Uniti (l'ispezione manuale è sempre un'opzione, quindi ciò causa maggiori difficoltà in questi casi).

    • La TSA consentirà (dovrebbe) sempre l'ispezione manuale del film. Altri Paesi potrebbero non richiedere e richiedere che il film passi attraverso lo scanner. Un sacchetto con piombo ( amazon ) può aiutare a ridurre la quantità di esposizione che il film riceve.

    • Avere un sacchetto piombato per il film (estrarlo prima di passare attraverso lo scanner e informare l'agente che si tratta di un sacchetto piombato con pellicola) molti agenti della TSA si renderanno conto che è inutile passare attraverso lo scanner e l'ispezione manuale è l'unica opzione. Questo non li renderà necessariamente più felici e potrebbe rallentare l'intero processo (anche la borsa dovrà essere ispezionata).

  • Prendi in considerazione l'idea di ottenere un film ad alta velocità (che non è probabile girare) e portalo con te.

    • Ho spesso portato con me un film a 3200 velocità quando viaggiavo per caso avrei fatto alcune foto notturne gestite. Ti mette anche completamente nella categoria "Questo è un film ad alta velocità" che è ben oltre 800 velocità e quindi non c'è dubbio se debba essere ispezionato a mano o meno.
  • Evitare di avere film nei contenitori

    • Mentre questo può ridurre la quantità di appannamento dovuto ai raggi X se attraversano la macchina, quando ispezionarla a mano è un dolore prendere ogni rotolo dal contenitore e tamponarlo. Non vuoi infastidire l'agente TSA più di quanto non lo siano già. Entrambi volete farvi superare il processo di sicurezza in modo rapido ed efficiente.

    • Se devi avere delle scatole metalliche, evita quelle di plastica scura. Nel caso in cui tu abbia un agente TSA più semplice, potrebbero semplicemente guardare le scatole metalliche per vedere che sono film. I contenitori opachi dovrebbero quindi essere aperti per vedere che c'è del film lì dentro.

  • Per i voli internazionali il consiglio della TSA è (dal Transporting Film (link sotto)):

    • Se viaggerai attraverso più esami radiografici con gli stessi rotoli di pellicola non sviluppata, potresti richiedere un'ispezione manuale del tuo film. Tuttavia, gli aeroporti non statunitensi potrebbero non soddisfare questa richiesta.

    • Se si prevede di trasportare a mano un film non sviluppato su un aereo in un aeroporto internazionale, contattare l'ufficio di sicurezza dell'aeroporto per richiedere un controllo manuale.

    • Puoi comunque prendere in considerazione l'idea di portare una borsa piombata se viaggi attraverso aeroporti in altri paesi poiché le loro politiche possono variare. Verificare con la propria compagnia aerea o agente di viaggio per ulteriori informazioni sugli aeroporti stranieri.

Guarda anche:


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I moderni scanner usati per il bagaglio a mano in questi giorni non tendono a causare problemi per il film. In passato era un problema, ma i vecchi scanner utilizzati utilizzavano livelli di energia molto più alti e producevano molta più radiazione. In confronto, gli scanner di oggi sono molto sicuri per i film, ma se non vuoi ancora scansionare i tuoi film assicurati di metterli tutti insieme in un sacchetto trasparente in modo che possano essere facilmente ispezionati visivamente, il personale di sicurezza dell'aeroporto è abituato a questo e ha vinto sarà un problema.


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Sfortunatamente non ci sono informazioni disponibili su quanto sia moderno uno scanner in diversi aeroporti, quindi ottenere un'ispezione visiva dovrebbe essere l'obiettivo principale.
Imre,

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Ricordo che le macchine a raggi X per il trasporto erano contrassegnate con "Film Safe". Questa pagina sembra confermarlo, anche se la persona raccomanda ancora il controllo manuale.

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