Impostazioni DSLR ottimali per un salone d'auto al coperto?

Sono abbastanza sicuro che un sacco di persone provenienti da questo forum stanno girando al Detroit Auto Show 2013, quindi ecco qui!

Comprendo che le impostazioni ottimali variano in base all'illuminazione circostanziale e alla distanza da cui si scatta.

Sto cercando più consigli su una sorta di gamma sicura di impostazioni in cui posso rimanere mentre scatto in interni (Detroit Auto Show 2013)

Sono un novellino e da quello che ho capito negli ultimi due giorni, credo che dovrò rimanere con numeri f più bassi (per essere in grado di ottenere tempi di posa rapidi) e preferibilmente rimanere sotto i 50 mm per scatti decenti senza molte persone entrare e rimanere fuori dal flash pop-up.

Idealmente, vorrei portare solo una lente allo spettacolo, ma non riesco a prendere una decisione educata.

Si prega di avvisare.

Ecco gli obiettivi che ho:

1. Nikon 35mm f / 1.8G AF-S DX

2. Obiettivo Nikkor 18-200mm f / 3.5-5.6G AF-S DX VR II ED

Associato a una Nikon D7000

Il problema con il 35mm principale è che per inquadrare correttamente il tuo scatto, avrai bisogno di una buona mobilità. Che potresti non avere sempre in uno spettacolo di auto affollato e affollato. Quindi darei un punto al 18-200 per questo: ti permetterà di inquadrare i tuoi scatti anche se non riesci a metterti nella posizione giusta che avresti bisogno con il 35.

Quindi, il punto è: è uno spettacolo automobilistico. Mi aspetterei la luce artificiale, ma in abbondanza. L'obiettivo di uno spettacolo automobilistico è quello di mettere in mostra la merce. Quindi saranno abbastanza ben illuminate, credo. Quindi non mi preoccuperei di avere un limite di 3.5-5.6F. In realtà non è poi così male. Non sei al concerto di una band indie in un bar sotterraneo, qui :).

In termini di ISO, conosci meglio la tua fotocamera. Proverei a tenerlo il più basso possibile, controllare a quale soglia il rumore diventa insopportabile per te. Proverei a tenerlo sotto l'800, personalmente.

Per l'apertura, potresti non essere in grado di utilizzare anche le aperture più larghe, il motivo è che, se lo fai, potresti non essere in grado di mettere a fuoco tutta la macchina (più ampia è l'apertura, minore è la profondità di campo).

Non è necessario cancellare completamente il 35mm, poiché ha ottime capacità di raccolta della luce scarsa. Tuttavia, come è stato detto, semplicemente non sarai in grado di ottenere i raccolti che desideri con esso e non sarai in grado di andare abbastanza largo per ovunque ci siano persone che si affollano intorno e vuoi una visione chiara senza persone nel modo.

Il 18-200 può farlo, ma ha una scarsa luminosità molto più scarsa, quindi potresti essere ad un ISO molto alto per la maggior parte del tempo.

Potresti investire in uno zoom medio f / 2.8 costante che ti darebbe una buona via di mezzo ma sarebbe costoso. In Nikon DX questo è il 17-55mm f / 2.8 . Obiettivo fantastico per quello che vuoi fare, ma molto costoso e non ne vale la pena se non fai questo genere di cose tutto il tempo.

Potresti prendere in considerazione anche l'assunzione di obiettivi.

Per quanto riguarda quali impostazioni usare? Darò questo consiglio solo perché hai detto che sei un principiante: usa la modalità P a meno che tu non voglia un'apertura specifica, in cui usi la modalità A, o non hai bisogno di una velocità dell'otturatore specifica (che non riesco a immaginare di accadere lì ) nel qual caso si desidera la modalità S. Fondamentalmente. A molti fotografi principianti viene fatto il lavaggio del cervello pensando che se non si utilizza il manuale completo, non è una vera fotografia. È vero che i fotografi esperti spesso (o quasi sempre) si avventurano nelle modalità di priorità Apertura o Otturatore (o in alcuni casi come esposizioni lunghe, illuminazione controllata ecc., Manuale completo). Ma lo fanno per motivi specifici, al fine di ottenere effetti specifici. La fotocamera sceglierà l'apertura e la velocità dell'otturatore in modo scientifico, non artistico. Inizia con quello, e quando sai che hai bisogno di una particolare apertura, quindi ignorala. E così via. Sai cosa intendo?

Sarai comunque limitato dalla scarsa illuminazione, quindi anche se volevi più profondità di campo chiudendo il diaframma potresti compromettere un po 'il rumore o la velocità dell'otturatore ottenerlo. Quindi se e quando chiudi un po 'il diaframma per quella maggiore profondità di campo, tieni d'occhio la velocità dell'otturatore che sta selezionando per assicurarti che sia superiore a 1 / 30s (se tenuto saldamente, o 1 / 250s se ci sono persone nel foto che non vuoi sfocare!) e in caso di ISO auto, che non sta andando scandalosamente (400 è buono, 800 non è l'ideale ma puoi provarlo, 1600 è un grano bitta, 3200 è granuloso come fratello).

Il flash sulla fotocamera può creare brutti riflessi nell'aspetto di oggetti luccicanti, di cui gli spettacoli automobilistici ne avranno molti.

Ho appena fatto il Montreal Auto Show ieri come un visitatore abituale , vale a dire durante le ore di visita. La stampa probabilmente entra prima dello spettacolo per sparare prima alle auto e senza folla e poi resta per girare l'evento . Questa è una distinzione importante per qualsiasi tipo di evento, girare il suo contenuto (macchine in questo caso) non è lo stesso che sparare all'evento (persone che guardano le macchine).

Ciò che ha funzionato probabilmente dipende dalla configurazione, che mi aspetto essere simile ad altri spettacoli automobilistici:

• Le auto sono distribuite su 3 piani ciascuna con soffitti estremamente alti. Stimerei l'equivalente di 4 piani di costruzione per piano.
• Sono centinaia le lampade fluorescenti sospese al soffitto. La loro elevazione rispetto alle auto li fa apparire come linee sottili rispetto alle auto.
• Anche durante una visita nei giorni feriali, lo spettacolo era pieno zeppo di gente. A meno che la macchina non fosse chiusa, ci sono costantemente persone che toccano, entrano e aprono le auto.

Essendo andato prima, questo corrispondeva alle mie aspettative, quindi ho deciso di portare:

• Nikon D800 con Nikkor AF-S 24-70mm F / 2.8 con polarizzatore HD da 77mm.
• Pentax K-5 iIs con DA * 50-135mm F / 2.8.
• Pentax K-5 con DA * 16-50mm F / 2.8 (principalmente backup per 24-70mm).

L'elemento più utile in realtà era il polarizzatore . Le luci emettono molti riflessi sulla superficie di tutte le auto ad eccezione di due rari modelli verniciati opachi di Honda. Poiché le superfici delle auto sono molto speculari, il polarizzatore riduce solo la maggior parte dei riflessi, pochissimi scompaiono ma ha comunque fatto un'enorme differenza riducendo il contrasto a qualcosa di più gestibile.

La Nikkor 24-70mm F / 2.8 è stata utilizzata per scattare foto di auto intere o mezze. È abbastanza largo da permettermi di sparare da abbastanza vicino da non esserci nessuno tra me e le macchine. Poiché l'angolo di visione è così ampio (circa 24-28 mm), cattura un sacco di cose sullo sfondo, come le teste delle persone che sporgono dal retro delle auto. Questo non è molto interessante per me, quindi mi sono concentrato sulle riprese di auto in cui non c'era spazio per passare dietro.

L'obiettivo più usato è stato il DA * 50-135mm F / 2.8 e che è stato usato per prendere i dettagli dell'auto. Ha reso molto più facile produrre foto pulite, isolando piccole porzioni di veicoli. La lunghezza focale (equivalente a 70-200 mm era giusta) e il sistema Shake-Reduction del K-5 II era buono da avere a quelle lunghezze focali, data la luce.

La maggior parte delle volte sono state scattate tra ISO 800 e 1600 per ottenere una velocità dell'otturatore elevata, soprattutto perché la Nikkor non è stabilizzata.