Qual è la causa di un disco rigido che subisce il clic della morte? [duplicare]

Sento che la mia domanda è probabilmente troppo ampia, sono disposto a focalizzare la mia domanda più se necessario e possibile. Per favore, commenta.

Ho un disco rigido (2,5 "Toshiba) che è stato installato in un notebook. Il notebook è caduto da un tavolo (sul lato) durante l'esecuzione. Da allora il disco emette il suono del clic della morte e non viene più riconosciuto dal sistema o quando è collegato a un adattatore SATA-USB su un altro PC.

In passato, per un altro disco rigido con gli stessi sintomi, ho fatto / provato un trasferimento delle testine del disco rigido da un disco funzionante a quello non funzionante. Non sono stato in grado di far funzionare di nuovo il disco rotto - il clic della morte è rimasto. I dati sono stati persi.

A quel tempo ho solo trapiantato le testine del disco rigido. Sono stato il più attento possibile. Ho visto che le teste del disco rotto erano visibilmente danneggiate. La donazione era lo stesso modello, ma non la stessa data di creazione.

Al termine, lascio correre il disco mentre è semi-aperto. Ho visto ciò che ha creato il click-of-death: sono le teste che corrono su tutto il disco e poi ritornano bruscamente nella loro posizione di parcheggio - questo è quando fa clic. Il controller ha incaricato l'unità di farlo ancora e ancora. Stava sicuramente cercando alcuni "dati noti".

Ora, per il mio attuale disco rotto, ho un modello funzionante della stessa revisione e data pronto per essere un donatore. Ma non sono sicuro: questa volta mi piacerebbe molto recuperare i dati.

Cosa fa sì che il controller esegua la scansione dei dischi ancora e ancora? Che cosa sta cercando

Perché la sostituzione di una testa danneggiata fisicamente non aiuta?

C'è qualche tipo di calibrazione memorizzata sul PCB che è adattato per le testine?

Il trasferimento delle teste è stato relativamente facile. È stato troppo facile? Probabilmente ho rotto qualcosa, anche se sono stato davvero attento?

hard-drive

— Patrick B.
fonte

Trasferire le teste? Lo stai facendo in una stanza pulita?

— DavidPostill

Consiglio vivamente di andare in un negozio di recupero dati professionale. Potrebbero addebitare un bel soldo, ma

— recupereranno i

@ Rahul2001 Forse. Come ho detto nella mia risposta, i tentativi dell'OP di "riparare" l'unità potrebbero averlo danneggiato oltre ogni speranza di recupero.

— duskwuff,

Ai tempi in cui un grande disco rigido aveva una capacità misurata in Mb e non in Tb, qualcuno con le mani ferme poteva effettivamente scambiare una serie di teste del disco e allinearle semplicemente spostando delicatamente le teste con le viti di fissaggio leggermente allentate, fino a quando il "clic" si interrompe e il controller dell'unità si è bloccato sulle tracce "dati guida" che sono state registrate in modo permanente sul disco. Ma non funziona più, a meno che tu non sia davvero molto fortunato.

— alephzero,

"Probabilmente ho rotto qualcosa?" Molto probabilmente. Su un disco moderno, la distanza tra le testine e il disco è inferiore alla profondità di un'impronta digitale. Un "granello di polvere" sulla superficie è lo stesso tipo di disastro che ha fatto volare un 747 sul fianco di una montagna! In effetti, alcuni recenti dischi ad alta capacità sono chiusi ermeticamente e riempiti con elio leggermente pressurizzato, non ad aria, per gestire questi piccoli giochi meccanici in modo più affidabile.

— alephzero,

Il "clic della morte", nei dischi rigidi, non è un singolo problema specifico. È un sintomo che viene spesso visualizzato da un disco rigido guasto: il "clic" è il suono dell'unità che reimposta le testine dopo che non riesce a leggere i dati dal disco. Questo può essere per una serie di motivi: può accadere se le testine o i circuiti dell'amplificatore sul braccio sono danneggiati, se il ricevitore sulla scheda logica non funziona correttamente, se sul disco mancano i dati di calibrazione, se l'unità non è gira alla giusta velocità, se l'unità non riesce a leggere il suo firmware dal disco ... può davvero essere il risultato di quasi tutti i guasti.

Non tentare di trapiantare le teste tra le unità. Ciò era talvolta possibile in passato, ma le tolleranze nell'hardware moderno si sono ridotte al punto che non è più possibile rimuovere e sostituire le testine a mano. Danneggerai le teste e la superficie del disco se provi a farlo.

Se ritieni che i componenti meccanici del tuo disco rigido siano stati danneggiati e desideri ripristinare il contenuto dell'unità, contatta un servizio di recupero unità professionale. Qualsiasi cosa tu faccia peggiorerà il danno e potrebbe renderlo irrecuperabile anche da un professionista.

— duskwuff
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Con gli strumenti giusti (come i distanziatori in plastica per bloccare le teste) è possibile farlo a mano, tuttavia senza esperienza i primi 21 tentativi falliranno e, naturalmente, sarà necessario qualcosa che assomigli almeno a una camera bianca. Ci sono un paio di video su YouTube in cui le persone trapiantano con successo teste e / o piatti, ma dal momento che hanno esperienza, sembra molto più facile di quanto non sia.

— PlasmaHH,

E ovviamente non ci sono assolutamente "video falsi" di NULLA su YouTube - lo sanno tutti! :)

— alephzero,

In che misura si sono ridotte le tolleranze e in che misura i servosistemi a circuito chiuso sono migliorati in modo da rendere irrilevanti le tolleranze che prima erano critiche? A quanto ho capito, le distanze tra i binari si sono ridotte al punto che sarebbe estremamente costoso garantire che il "traballare" del disco non possa mai superare un quarto di traccia, ma i sistemi di controllo della testa possono regolare continuamente la posizione della testa anche nel presenza di oscillazione.

— supercat,

@supercat Per quanto ne so, i servocomandi nell'azionamento si occupano solo del posizionamento "orizzontale" della pista. L'aspetto "verticale" - altezza di volo della testa - è gestito principalmente attraverso l'aerodinamica passiva.

— duskwuff,

@duskwuff: vero, l'altezza di volo è controllata dalla meccanica piuttosto che dall'elettronica, ma a quanto ho capito è progettata per autoregolarsi con una tolleranza più fine di quella del montaggio della testa. Nei dischi rigidi più vecchi, se la testina veniva scollegata dal motore passo-passo, potrebbe essere molto difficile ottenere lo stesso montaggio con sufficiente precisione per rendere leggibile il disco, ma su unità moderne l'uso delle informazioni di allineamento integrate registrate sul disco rende non-problema.

— supercat,