Qual è lo scopo dei fori contrassegnati con "Non coprire" sui dischi rigidi?

Su molti dischi rigidi, viene visualizzato un messaggio di avviso per "non coprire questo buco", a volte aggiungendo che ciò annullerà la garanzia.
Qual è lo scopo di questo foro e perché coprirlo potrebbe causare danni o aumentare la probabilità di guasto dell'unità?

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Permette l'equalizzazione della pressione dell'aria tra l'interno e l'esterno dell'inverter. Sebbene non sia un passaggio completo dell'aria esterna negli interni dell'HDD, all'interno del foro è presente un filtro a membrana che consente alla pressione dell'aria di equalizzarsi.

Se l'unità fosse completamente sigillata, operare ad altitudini significativamente diverse da quelle in cui l'unità era fabbricata e sigillata causerebbe problemi e aumenterebbe la probabilità di guasti catastrofici.

Questo sistema funziona più o meno allo stesso modo delle trombe di Eustachio che consentono alle nostre pressioni interne alle orecchie di pareggiare, prevenendo l'esplosione o l'implosione dei nostri timpani.

AGGIORNAMENTO: Per la correzione di Moab, è un filtro, non un diaframma. Il modo in cui funziona e il motivo per cui è incluso rimane lo stesso.

Dai un'occhiata alla voce del disco rigido di Wikipedia prestando attenzione alla sezione Integrità con riferimento al "foro di sfiato":

Le unità a disco rigido richiedono una determinata gamma di pressioni dell'aria per funzionare correttamente. Il collegamento con l'ambiente esterno e la pressione avviene attraverso un piccolo foro nella custodia (circa 0,5 mm di larghezza), solitamente con un filtro all'interno (il filtro di sfiato) . Se la pressione dell'aria è troppo bassa, non c'è abbastanza sollevamento per la testa volante, quindi la testa si avvicina troppo al disco e c'è il rischio di crash della testa e perdita di dati. Sono necessari dischi sigillati e pressurizzati appositamente fabbricati per un funzionamento affidabile in alta quota, al di sopra di circa 3000 m (9.800 piedi). [99] I dischi moderni includono sensori di temperatura e adattano il loro funzionamento all'ambiente operativo.I fori di sfiato possono essere visti su tutte le unità disco: di solito hanno un adesivo accanto a loro, che avvisa l'utente di non coprire i fori .

Permette l'equalizzazione della pressione dell'aria tra l'interno e l'esterno dell'inverter. In altre parole, mantiene la pressione dell'aria alla stessa pressione della pressione atmosferica.

Un disco rigido è progettato solo per una determinata gamma di pressioni operative. La testina di lettura / scrittura galleggia sopra il piatto su un cuscino d'aria. Se la pressione dell'aria è troppo bassa, allora non c'è abbastanza sollevamento per la testa volante così la testa si avvicina troppo al disco e c'è il rischio di crash della testa e perdita di dati.

Se la pressione dell'aria deve essere mantenuta costante, perché praticare un foro che consenta alla pressione dell'aria di cambiare?

Il disco rigido può essere utilizzato in una vasta gamma di ambienti con diverse temperature, compresa la temperatura ambiente e la temperatura operativa. Se l'unità fosse completamente sigillata, le differenze di temperatura causerebbero grandi variazioni di pressione nel disco rigido. La variazione della pressione atmosferica è relativamente piccola rispetto a queste differenze.

Inoltre, se il foro fosse bloccato, le pressioni potrebbero causare la flessione del case e l'allineamento del mandrino e del braccio (teoricamente; i dischi rigidi sembrano abbastanza solidi).

C'è un'altra considerazione: il disco rigido potrebbe non essere completamente ermetico a parte il foro, anche se non sono sicuro che i dischi rigidi reali siano costruiti in questo modo. In questa situazione, il foro agisce come un percorso più semplice per il flusso dell'aria in modo che l'aria fluisca attraverso il filtro anziché attraverso fessure non filtrate che consentono alla polvere di entrare nel disco rigido.

Detto questo, esistono dischi rigidi sigillati, che hanno meccanismi per gestire i cambiamenti di pressione.

Nota sulla discussione nell'altra risposta: se l'unità fosse completamente sigillata, operare ad altitudini significativamente diverse da quelle in cui l'unità era fabbricata e sigillata non avrebbe alcun effetto (alla stessa temperatura) perché il disco rigido è un volume fisso quindi la pressione dell'aria interna rimane invariata.

Il foro di sfiato consente alla condensa all'interno del disco rigido di sfuggire e uguaglia anche la pressione interna del disco rigido con la pressione ambientale. Il disco rigido deve funzionare correttamente, quindi assicurati di non occludere il foro.

^{Fonte: recensione del disco rigido Samsung EcoGreen su Techarp}

Su Wikipedia possiamo leggere:

Il sistema mandrino dell'HDD si basa sulla densità dell'aria all'interno del contenitore del disco per supportare le testine alla loro altezza di volo corretta mentre il disco ruota. Gli HDD richiedono un certo intervallo di densità dell'aria per funzionare correttamente. La connessione con l'ambiente esterno e la densità avviene attraverso un piccolo foro nella custodia (circa 0,5 mm di larghezza), solitamente con un filtro all'interno (il filtro di sfiato).

Se la densità dell'aria è troppo bassa, non c'è abbastanza sollevamento per la testa volante, quindi la testa si avvicina troppo al disco e c'è il rischio di crash della testa e perdita di dati.

I dischi moderni includono sensori di temperatura e adattano il loro funzionamento all'ambiente operativo. I fori di sfiato possono essere visti su tutte le unità disco: di solito hanno un adesivo accanto a loro, che avvisa l'utente di non coprire i fori.

Anche l'aria all'interno dell'azionamento operativo è in costante movimento, essendo trascinata in movimento dall'attrito con i piatti rotanti.