Ti viene richiesto di sederti al posto assegnato su un aereo?

Sono prenotato su un volo che parte tra 36 ore e l'aereo è attualmente meno della metà pieno. Le compagnie aeree hanno una regola generale che ti proibisce di sedere in un posto diverso da quello che ti è stato assegnato? Se c'è un posto vuoto nel corridoio quando la porta si chiude, posso prenderlo?

Dipende.

Al decollo e all'atterraggio, i pesi e i saldi sull'aeromobile possono essere tali da richiedere la posizione di seduta nel posto assegnato; se ci si sposta troppo all'interno della cabina, si possono causare problemi all'aeromobile.

Dopo il decollo, ti potrebbe essere permesso di spostare i posti - ma alla fine della giornata, l'equipaggio di cabina ha l'ultima parola, non deve permetterti di spostare i posti, può richiedere che tu rimanga seduto al tuo posto. In molte giurisdizioni (compresi gli Stati Uniti, ai sensi del regolamento federale sull'aviazione 14 CFR 121.580 ), è un reato disobbedire a un ordine legale impartito da un membro dell'equipaggio di cabina, quindi se dicono "rimani", rimani.

Ho volato su molti aeromobili che erano sostanzialmente vuoti e non hanno avuto problemi con l'equipaggio di cabina per quanto riguarda il trasferimento dei posti una volta in volo. In caso di dubbi, chiedi a un membro dell'equipaggio e, a meno che non ci siano problemi di cui non sei a conoscenza, quasi sicuramente otterrai un "provalo".

Mi sono trasferito molte volte. L'unica volta che è stato anche il minimo problema è quando l'occupante originale del sedile si è allontanato e io mi sono trasferito al suo interno e un ufficiale è venuto a cercare l'occupante originale. Dissi loro cosa era successo, quella era la fine.

1) Non spostarsi tra le classi. Si noti che i posti più belli nella parte anteriore della sezione economica di alcune compagnie aeree contano come una classe diversa per questo.

2) Resta nella stessa fila durante il decollo e l'atterraggio a meno che l'equipaggio di condotta non dica che sei libero di muoverti. (L'ho visto accadere su voli leggermente carichi: sanno che ci sono file vuote e suggeriscono che le persone si spostano verso di loro.) Sono a conoscenza di un volo (piccolo aereo) che si è schiantato quando tutti sono andati avanti. Avevano più paura dell'alligatore sciolto che del pilota che urlava di tornare indietro. Avrebbero dovuto avere più paura del pilota che urlava.

3) Su un piccolo aereo rimani dalla stessa parte, a meno che non ti venga detto che è ok. Chiunque si sposti da una parte per guardare qualcosa può essere un problema.

Chiedi e basta.

A meno che non ci sia un motivo per non farlo, gli AF di solito andranno bene. Naturalmente sono a conoscenza di tali motivi, quindi sarei gentile chiedendogli "perché" - non presumere la crudeltà da parte loro.

Potrebbe avere a che fare con gli imbarchi imminenti : spostarti significherà riportarti indietro quando arriva il prossimo passeggero, oltre a ripulire dietro di te - la FA non sa che sei meticolosamente pulito.

Potrebbe anche avere a che fare con la classe di posti a sedere : quei posti vuoti possono essere una paratia di spazio extra per le gambe o posti di fila di uscita, per i quali fanno pagare un extra. Muoverti in loro sarebbe un "comp" che non possono darti.

La ragione più spaventosa è l' equilibrio degli aerei . L'interno dell'aereo è un "see-saw" che ruota sulle ali. Quando ci si sposta in avanti o indietro, l'altalena oscilla. I piloti (realisticamente pilota automatico) controbilanciano quello con l' ascensore (coda orizzontale) e la sua funzione di assetto. Quelli hanno dei limiti: se vengono superati, l'aereo si schianterà . I piloti dovrebbero rilevare un cambiamento graduale (aereo di grandi dimensioni, coda del bagno); un cambiamento improvviso sarà troppo veloce per essere risolto, soprattutto al decollo . C'è un problema di minore, con destra / sinistra equilibrio , troppo .

Su un aereo di grandi dimensioni possono influenzare l'equilibrio in base al modo in cui caricano le merci, ma ciò funziona solo al momento del caricamento: non possono spostare un pallet in avanti perché la tua squadra di calcio vuole espandersi nella parte posteriore.

Legalmente, non dovresti muoverti. In pratica, l'equipaggio aereo non sembra preoccuparsene, e talvolta lo incoraggia, anche se non è una cattiva idea chiedere a un assistente di volo se va bene per primo. (S) apprezzerà che tu lo chieda.

Penso che sia cattiva educazione prendere un posto vuoto accanto a qualcuno, se non hai prenotato quel posto. Trova una fila vuota o un posto che ha un corridoio / finestra e un posto vuoto accanto ad essa.