Chi è responsabile della sicurezza in aereo?


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Mi chiedo chi sia responsabile della sicurezza su un aereo, in particolare su un volo all'interno dell'Europa. In alcuni paesi (ad es. USA) i commissari del cielo contrastano il dirottamento, ma non so se esiste una pratica simile nei paesi europei.

Gli incidenti (in questa domanda) non si limitano al dirottamento. Supponiamo che il comportamento di un passeggero sia aggressivo, potrebbe colpire qualcun altro. Quale agenzia e personale sono i principali responsabili della sicurezza in volo?


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Ho fatto una modifica per porre la domanda sulla responsabilità ufficiale. La responsabilità primaria a titolo ufficiale è una domanda più responsabile qui. Ci sono incidenti noti che vanno dalle vittime del volo 93 ai passeggeri che aiutano gli ubriachi in cui le persone hanno fatto la cosa giusta di propria iniziativa. Sei il tuo primo soccorritore.
Freiheit,

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@Freiheit Ho approvato la tua modifica. Grazie per aver migliorato il mio post.
Ahmedus,

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Questo sarebbe probabilmente meglio sul nostro sito Web Aviation .
DJClayworth,

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La saggezza e l'efficienza del servizio dei marescialli aerei è stata messa in dubbio in precedenza. Anche negli Stati Uniti, la sicurezza non dipende principalmente da questo.
Rilassato il

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jpatokal la risposta qui sotto è corretta: il COMANDANTE è responsabile dell'aeromobile e di tutto ciò che accade su di esso. Il Capitano è anche noto come il "pilota in comando".
Lemuel Gulliver,

Risposte:


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Alla fine tutto ciò che accade su un aereo è responsabilità del capitano. Ma in pratica, se un passeggero è indisciplinato e non segue le istruzioni dell'equipaggio di cabina, gli assistenti di cabina possono e li trattengono fisicamente (molte compagnie aeree portano polsini di plastica o fascette per questo scopo), con l'assistenza volontaria di altri passeggeri, se necessario, e quindi consegnarli alla polizia a destinazione.


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+1, sai se il passeggero è in arresto nel punto in cui interviene l'equipaggio di cabina?
Gayot Fow il

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@GayotFow dato che le notizie su tali voli normalmente si riferiscono al loro arresto durante l'atterraggio, presumibilmente no.
Chris H,

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@ChrisH c'è un'eccezione. Un mio amico, un ufficiale di polizia inglese di servizio che volava a casa dalle vacanze, una volta arrestò un passeggero ribelle in volo. All'arrivo ha consegnato il prigioniero alle forze di polizia in attesa (presumo che ci fossero alcuni documenti da seguire). Questo era su un volo BA - il che lo ha reso legale, presumo.
Aleks G,

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@GayotFow "Under arrest" è una complessa questione legale. In un certo senso, se un passeggero è stato trattenuto, è stato arrestato ipso facto . Se il passeggero fosse trattenuto irragionevolmente, farebbe causa per "arresto illegale". In un altro, "essere arrestato" è un esercizio burocratico per un poliziotto.
Martin Bonner supporta Monica il

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Alcuni paesi europei hanno diverse categorie legali per l'arresto di un cittadino, l'arresto da parte di un ufficiale delle forze dell'ordine e l'arresto confermato da un giudice. Solo quest'ultimo può essere "arrestato" senza qualificatore.
om

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L'equipaggio di condotta è responsabile della sicurezza e del controllo dei passeggeri una volta che l'aereo è in volo. Sono dotati di dispositivi di ritenuta per passeggeri (fascette con manette tipo e simili). Ho assistito al trattenimento di passeggeri indisciplinati durante la restante durata del volo.


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Questa risposta non è chiara. "Equipaggio di volo" include l'equipaggio di coperta o intendi riferirti solo all'equipaggio di cabina? In quest'ultimo caso, questa risposta dovrebbe includere riferimenti che confermano il fatto che la responsabilità ultima per gli aspetti delle operazioni di volo non spetta al capitano. (Se il primo è un po 'una non-risposta. Su chi altri potrebbe appoggiarsi?)
EP

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@EP - L '"equipaggio di volo" è l'equipaggio che lavora il volo e comprende assistenti di cabina, pilota, copilota, primo ufficiale, inseguitore, caposquadra o qualsiasi altro titolo assegnato ai dipendenti della compagnia aerea che assistono con quel volo a bordo dell'aereo. Contento?

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@tom nell'industria aeronautica equipaggio di volo significa "equipaggio di coperta di volo", equipaggio di cabina significa "assistenti di volo", equipaggio o membri dell'equipaggio è la parola usata nell'industria per indicare entrambi i membri dell'equipaggio. Questi sono i termini usati nei manuali e nelle politiche, ecc.
Nean Der Thal,

@neanderthal - mi scuso per non essere un professionista dell'aviazione e per aver usato il termine descrittivo di un laico.

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@Tom a nome dell'industria, le tue scuse sono accettate :) lol
Nean Der Thal

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OP : Chi affronterebbe questo incidente?

L'equipaggio di cabina.

Un passeggero "violento" su un aereo da Dubai a Heathrow è stato trattenuto da quattro membri dell'equipaggio di cabina e da un poliziotto dopo aver presumibilmente lanciato un terrificante attacco a mezz'aria contro il personale.

https://www.standard.co.uk/news/uk/passenger-restrained-by-cabin-crew-and-police-after-midair-attack-on-flight-from-dubai-to-london-a3180616. html

O altri passeggeri.

Un britannico ubriaco è stato trattenuto da quattro passeggeri a bordo di un volo easyJet e trascinato fuori dall'aereo in ginocchio dopo aver tentato di aprire la porta di emergenza a 30.000 piedi.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3483547/Drunken-British-man-tried-open-emergency-door-EasyJet-flight.html

Per quanto riguarda i Marescialli aerei, tendiamo a preferire misure preventive qui nell'UE, quindi controlli di sicurezza pre-imbarco migliori ecc.

Praticamente tutto ciò che si sente in questi giorni è legato all'alcol e può essere gestito da membri dell'equipaggio addestrati a bordo.


Anche gli Stati Uniti usano misure preventive; gli Air Marshals sono lì come ultima risorsa.
David Richerby,

Per inciso, parte del motivo dell'espansione dell'uso di marescialli aerei sui voli verso gli Stati Uniti era che le persone con bombe superavano la sicurezza e potevano salire a bordo dei voli dall'Europa verso gli Stati Uniti in due diverse occasioni. Per fortuna, i passeggeri li ha fermati in entrambi gli incidenti (e uno dei loro dispositivi non sono riusciti anche a fare altro che bruciare se stesso.)
reirab

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Secondo il libro, è responsabilità dei commissari aerei (se disponibili), quindi dell'equipaggio di cabina, ma in realtà i passeggeri abili di solito sono coinvolti per aiutare. Di solito agenti di polizia, vigili del fuoco, ecc. (Se presenti) si offrono volontari per aiutare senza chiedere loro dopo essersi identificati.

Perché sono coinvolti i passeggeri? è effettivamente consentito all'equipaggio di cabina chiedere aiuto ai passeggeri abili in caso di emergenza, il passeggero indisciplinato è un'emergenza.

Per quanto riguarda l'equipaggio del ponte di volo, la politica di solito richiede loro di bloccare la porta del ponte di volo per qualsiasi tipo di accesso in tali casi fino a quando le cose non vengono cancellate per assicurarsi che non sia una sorta di diversione per consentire a potenziali associati di commettere un reato più grave, che sta dirottando! Bloccando la porta del ponte di volo intendo che anche i membri dell'equipaggio di cabina autorizzati non saranno in grado di accedere utilizzando il codice designato, cosa che possono in casi normali.

Una volta che c'è un passeggero ribelle a bordo, c'è un modulo che deve essere compilato dall'equipaggio di cabina senior e firmato dal capitano da consegnare alle autorità dopo l'atterraggio. Il capitano di solito contatta l'aeroporto più vicino una volta che il caso è stato segnalato dall'equipaggio di cabina, quindi il capitano deciderà se atterrare immediatamente all'aeroporto più vicino o se continuare il volo. In ogni caso, il passeggero sarà consegnato alla sicurezza dell'aeroporto una volta atterrato. Di solito i passeggeri saranno tenuti a trattenere il piano di decollo fino a quando la sicurezza non avrà trattenuto il passeggero indisciplinato.

Fonte: sono un membro dell'equipaggio di cabina.


è effettivamente consentito all'equipaggio di cabina chiedere aiuto ai passeggeri abili in caso di emergenza, mi viene in mente la scena in Aereo! in cui Julie Hagerty va sull'Autorità Palestinese e annuncia: "Qualcuno può pilotare un aereo?" .
Oscar Bravo
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