Quali sono queste strutture a barriera a Londra?

Tower Bridge, Londra

Sul London Bridge sono posizionati in modo tale da sembrare barriere, ma qui come raffigurato sul Tower Bridge non sembrano offrire una tale protezione.

Quali sono queste cose e quale scopo servono?

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— Hanky Panky
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Correlati: ho scattato questa foto nel 2003 - questi fratellini erano (sono?) All'ingresso di "The Admiralty" a Whitehall - visto qui risalire da terra nella loro posizione schierata dopo aver permesso a un veicolo di partire.

— Russell McMahon,

Impediscono alle auto e ai camion di guidare sul marciapiede e di eseguire attacchi contro i pedoni, simile a quello che è successo durante l' attacco di Westminster 2017 e l' attacco di London Bridge 2017

Immagini delle stesse barriere in uso per ragioni simili:

Fonte: Wikimedia

Fonte: Reuters

— Muggire
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È fantastico, sembrano molto forti e inizialmente è quello che pensavo, ma la loro posizione sul ponte della torre era un po 'confusa, quindi ho pensato che potessero essere qualcos'altro. Sembrano anche storici che hanno aggiunto alla mia confusione

— Hanky Panky il

@HankyPanky sono saliti ovunque in tutta Londra dopo gli attacchi all'inizio di quest'anno - ma alcuni potrebbero essere stati in atto prima che Boris Johnson rimuovesse un carico di "brutte" barriere anti-veicolo durante il suo regno come sindaco di Londra.

— Moo,

Qualche idea sul perché siano collegati tra loro da tubi metallici in alcuni punti, come nella tua prima foto, e non lo sono in altri posti come ho visto sul London Bridge. Ciò non aiuta i pedoni a farlo

— Hanky Panky,

@HankyPanky unità multiple sono legate insieme per aumentare la loro potenza di arresto - una di quelle da sole potrebbe non fermare un camion di grandi dimensioni a 30 miglia all'ora, ma fermerebbe un camion simile a una velocità inferiore. Semplicemente non c'è abbastanza spazio lì per mettere più barriere fianco a fianco senza impedire il flusso di pedoni, e poiché quel ponte è una grande attrazione turistica, diventa un compromesso - la velocità media su quel ponte in qualsiasi momento è abbastanza bassa, mentre in altre posizioni un veicolo che attacca può essere in grado di ottenere una certa velocità e attraversare una singola barriera.

— Moo,

@HankyPanky nella mia prima foto di esempio, c'è abbastanza spazio vuoto su entrambi i lati per consentire il traffico pedonale nelle ore di punta, ma ciò significa anche che se un camion o un'auto punta al divario, colpiranno solo uno dei tre barriere - quindi legale insieme. Non puoi ridurre il divario senza che diventi un significativo collo di bottiglia nelle ore di punta dei pedoni, quindi assicurati che colpire una barriera significhi colpire tutte e tre.

— Moo,