Prenota un viaggio per guadagnare lo status di compagnia aerea

Il mio compagno e io siamo entrambi molto vicini a ottenere lo status di ricompensa entro la fine dell'anno, ciascuno su una compagnia aerea diversa. Stiamo pensando di fare un breve viaggio nel fine settimana per metterci oltre il limite, ma non vogliamo pagare per il viaggio solo per scoprire al nostro ritorno che non ci siamo trovati bene. Contare le miglia sembra piuttosto semplice, ma ora la maggior parte delle compagnie aeree richiede anche dollari qualificanti, il che non sembra sempre semplice.

Oltre ad andare ben al di sopra dell'importo richiesto, come possiamo garantire che il nostro volo ci fornisca i punti necessari per qualificarci per il nostro status? In particolare, come possiamo determinare quanti dollari qualificati otterremo dal nostro volo?

(Se è importante, le due compagnie aeree di cui ci occupiamo sono americane e unite.)

Quando prenoti il ​​tuo volo, ti dirà quali sono le miglia qualificanti Premier (PQM), i segmenti qualificanti Premier (PQS) e i dollari qualificanti Premier (PQD). In allegato è uno screenshot di un volo di esempio su United, con i dettagli evidenziati.

In caso di dubbio, puoi semplicemente chiamare / e-mail la compagnia aerea per ottenere la conferma. Forse l'email sarebbe meglio così che avresti una scia di carta nel caso ci fosse confusione in futuro.

Michael ha ragione sul fatto che il sito Web della compagnia aerea ti dirà di solito quante miglia riscattabili, miglia qualificanti élite e dollari qualificanti élite guadagnerai in un determinato viaggio. Come mostrato di seguito, nel caso di Delta, ciò si verifica nella pagina di check-out del volo anziché nella pagina di selezione del volo.

Vorrei inoltre notare che i dollari idonei all'elite si basano normalmente solo sulla tariffa , escluse tasse e commissioni. Come puoi vedere da questo esempio su Delta, il volo costa $ 90,20 in totale, composto da $ 70,70 in tariffa e $ 19,50 in tasse e commissioni. Tuttavia, vengono guadagnati solo 71 MQD (dollari qualificati medaglione).

Inoltre, gli "extra" che possono essere acquistati spesso non contano ai fini delle qualifiche d'élite (come si può vedere dai numeri PQD evidenziati nella risposta di Michael che non cambiano quando si acquistano pacchetti extra.) Quali "extra" fanno o non contano varia in base alla compagnia aerea. Ad esempio, come mostra la risposta di Michael, l'aggiornamento a un posto economico + non conta per i PQD nello United. Tuttavia, su Delta esso non conta, come illustrato di seguito:

Questo è lo stesso volo, ma in economia + (che Delta chiama "Comfort +") invece di economia. Poiché il supplemento per l'economia + è considerato parte della tariffa da Delta (ad eccezione delle tasse sul supplemento), il volo guadagna 89 MQD anziché 71.

Probabilmente vale anche la pena notare nell'esempio qui che 500 MQM (miglia qualificanti medaglione) vengono guadagnate per questo volo particolare. Questa non è una coincidenza; quelle città non sono in realtà a 500 miglia di distanza. Invece, Delta accredita un minimo di 500 MQM per ogni particolare segmento di volo su Delta metal. Anche se il volo costa solo 50 miglia, guadagnerai comunque 500 MQM.

Inoltre, le compagnie aeree normalmente hanno un moltiplicatore di bonus per miglia idonee all'elite (ma non in dollari) se viaggi in una cabina premium. Per una tariffa Business o First scontata, il bonus è del 50% nel caso di Delta, quindi guadagneresti 750 MQM su questo volo se voli in First:

TL / DR: AA.COM ti dice esattamente quanti EQD guadagnerai quando acquisti il ​​biglietto.

Come veterano di molte corse di miglia, non aspettare. Se sei così vicino, vola ora in modo da avere un po 'di tempo per fare l'ultima corsa, se necessario.