C'è un modo per dedurre l'orario di partenza di un volo dall'orario di imbarco?

Di recente ho viaggiato dalla Svezia alla Tailandia attraverso Doha, in Qatar. Sono stato registrato per i due voli internazionali e domestici a Stoccolma, quando sono arrivato a Doha mi ero completamente dimenticato quale fosse l'orario di partenza del mio volo per BKK.

A Doha i monitor delle partenze dei voli non mostrano i nomi inglesi e non c'era nessun volo in elenco con l'orario indicato sul mio biglietto. Quindi ovviamente si ricorre all'uso del numero di volo fidato. Questo l'ho trovato dopo qualche tempo, con alcuni 0 aggiunti, ma niente di troppo strano.

Ma il tempo di volo non corrisponde al mio biglietto, quindi sono andato al banco informazioni che mi ha indicato lo stesso gate elencato sui monitor, ma non ha fornito alcun motivo per la differenza di orario tra il monitor e il mio biglietto.

Sullo schermo al cancello c'era scritto "Il prossimo volo per Bangkok", di nuovo il tempo non coincideva. Ma il numero del volo corrisponde. C'erano persone che salivano sul cancello, ma pensavo che fosse troppo presto per salire a bordo, quindi ho chiesto a un ufficiale lì che mi ha detto di sedermi e aspettare dopo che ho mostrato il mio biglietto, poi sono scappato rapidamente.

Sono stato io e circa altri 20 viaggiatori ad essere ugualmente confusi in questo momento.

Più tardi ho capito: "Volo successivo" significano "volo imminente dopo quello attuale", semplicemente non hanno pubblicato da nessuna parte quale fosse il volo "attuale", il che avrebbe chiarito questo punto.

Naturalmente l'ora sul mio biglietto era l'ora di imbarco, ma l'ora sul monitor era l'ora di partenza.

A BKK sono stato trattato in una situazione simile, avendo il mio orario di imbarco sul biglietto e non l'orario di partenza. Ma le informazioni al gate erano molto più chiare e anche una signora disponibile mi ha mostrato un elenco con gli orari di partenza e di imbarco, il numero del volo e la destinazione.

Dopo aver ricevuto i miei bagagli alla destinazione finale, ho potuto confermare tutto ciò controllando le informazioni trovate sulla stampa dalla mia conferma di prenotazione.

Non è mai stato un problema prima perché non sono mai stato così stanco e mai in un aeroporto che non mostra affatto l'inglese o addirittura i codici dell'aeroporto. Almeno penso che sia per questo che non ho mai notato il problema prima d'ora. E dato che c'erano altre 20 persone con la stessa esperienza, a Doha doveva esserci qualcosa di strano?

La mia domanda ora è se c'è un modo per evitare confusione simile in futuro quando viaggio?

Posso scoprire l'orario di partenza in modo semplice quando ho dimenticato (o accidentalmente lanciato) le mie informazioni di prenotazione stampate?

Non esiste un modo diretto per dedurre l'orario di partenza dall'orario di imbarco. Diversi aeroporti, diversi paesi e persino diverse compagnie aeree hanno politiche diverse su questo, quindi non è possibile stabilire "partirà x minuti dopo l'imbarco" su cui fare affidamento.

Ciò che sarebbe meglio fare è mantenere un itinerario scritto se si è inclini a dimenticare. Lo faccio anche con piccoli viaggi, usando TripIT in modo da avere una copia nel mio telefono e una stampa cartacea con me, entrambi contenenti tutte le informazioni sul volo, i terminali ecc., I tempi di connessione, i numeri di prenotazione degli hotel e gli orari delle riunioni.

Come commentato da @DJClayworth e @jwenting, altre differenze possono derivare dai tempi di transito dal gate all'aereo (l'aereo presso lo stand adiacente al gate o è necessario un autobus per portarti dall'altra parte dell'aeroporto?) e da ritardi logistici o tecnici di vario genere.

La semplice risposta è no poiché ogni compagnia aerea e aeroporto imposteranno i tempi di imbarco in modo diverso.

Possono prendere in considerazione la posizione del cancello: se il cancello è più lungo a piedi dalla principale area di partenza, il cancello potrebbe aprirsi in anticipo per l'imbarco anticipato.

Prenderanno inoltre in considerazione la destinazione dei voli: se il volo è un volo internazionale, è probabile che aprano prima il gate per consentire il potenziale aumento dell'imbarco dei passeggeri.

I velivoli più grandi richiederanno anche più tempo per salire a bordo. Ad esempio, l'imbarco di oltre 350 persone su un 747 / A380 richiederà più di 150 persone su un A319.

Può anche dipendere da quanto tempo è il turno per l'aeromobile. Se si tratta di un LCC, è probabile che l'aereo atterrerà, arriverà al gate, si svuoterà, verrà riempito e partirà. Pertanto, il numero del gate potrebbe non essere noto fino a tardi relativamente tardi.

Molte compagnie aeree, agenzie di viaggio e siti di terze parti come TripCase e TripIt offrono avvisi sullo stato del volo che inviano un SMS con le informazioni sul gate e gli orari di partenza prima di ogni volo.