Cosa succede se mangio il mio cibo in volo, ma la compagnia aerea vieta il cibo esterno a bordo?

Ho un volo a lungo raggio con la compagnia aerea Scoot e hanno questa strana regola :

Il consumo di cibi e bevande esterni non è consentito a bordo.

Ho anche letto i rapporti secondo cui gli assistenti di volo Scoot possono effettivamente chiedere ai passeggeri di riporre il cibo.

Non so cosa ne pensi, ma porterò comunque dei panini non offensivi. Ora, quale sarebbe lo scenario peggiore se un assistente di volo mi chiedesse di nascondere il mio sandwich, ma io disobbedisco? Non riesco a immaginare un modo sensato per impedirmi di mangiare, dato che non causo alcun disagio agli altri passeggeri.

— componibile
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Lo scenario peggiore di solito è che l'equipaggio decide che la tua insubordinazione costituisce un'interferenza con le loro responsabilità, o indica qualcuno che è un rischio per la sicurezza, e quando arrivi a terra ti vengono incontro le autorità che ti minacciano di sanzioni penali o civili. Mentre penso sia improbabile che ciò accada su un sandwich, la compagnia aerea potrebbe imporre altre sanzioni, dal momento che hai accettato di seguire tutte le loro regole quando hai acquistato il biglietto. Inoltre, l'assistente di volo non ha inventato la regola; registra il tuo disaccordo con la direzione e sul mercato, non a bordo.

— Choster

O meglio ancora non volare su una compagnia aerea le cui regole non ti piacciono.

— Patricia Shanahan,

@PatriciaShanahan hai ragione, ma alternative migliori mi costerebbero circa $ 200 in più (ho bisogno solo di un biglietto di sola andata, ma con compagnie aeree di qualità superiore dovrei pagare per RT). Se necessario, per $ 200 sceglierei di morire di fame per 11 ore comunque.

— modulare

Per qualche parte di un volo di 11 ore mi sarei aspettato che la cabina fosse buia e avrei mangiato in quel momento. Non avevo mai sentito parlare di cibo disaggregato dall'accordo sul lungo raggio prima, sebbene sia comune sul breve raggio.

— user16259,

Parte di quella differenza di $ 200 sta nel fatto che usano il cibo come centro di profitto e ottengono maggiori profitti se limitano le persone al loro cibo.

— Patricia Shanahan,

Risposte:

Nella teoria legale, disobbedire alle istruzioni dell'equipaggio di cabina è un crimine nella maggior parte delle giurisdizioni e si potrebbe teoricamente essere arrestati.

In pratica, e lo dico dopo aver effettuato alcune volte voli a lungo raggio su Scoot, l'equipaggio di cabina corre a corto di personale e ha cose di cui preoccuparsi più che ispezionare se il sandwich è autorizzato o meno. Se sei ancora preoccupato, mangia durante il servizio dei pasti subito dopo che il carrello ti ha superato, potenzialmente distribuendo ulteriore mimetizzazione acquistando una bevanda ufficialmente approvata per lavare il tuo panino.

— lambshaanxy
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Basta non prendere un mucchio di McDonald o KFC a bordo. A Changi anche i voli per Oz ora non vengono controllati alla porta dell'aeromobile. Non mi è mai stato chiesto di mettere via un panino. La metropolitana potrebbe essere un po 'rischiosa. Ma è così che ti portano nel sud-est asiatico, il che è pedante per i T&C. Sì, legalmente stai disobbedendo a un ordine dell'equipaggio. In realtà è lì che possono prenderti. Non importa se si tratta di cibo o altro. le istruzioni sono istruzioni. Quindi lo fanno per il cibo. È una tattica sporca e cattiva che afferra la tattica che sfrutta queste scappatoie che le leggi nazionali dei paesi della SEA permettono inavvertitamente che ciò accada.

— Sam
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