Qual è lo scopo di un biglietto di andata e ritorno?

Avevo ipotizzato che l'acquisto di biglietti aerei di andata e ritorno fa risparmiare un sacco di soldi, ma ultimamente ho confrontato i prezzi e i viaggi di andata e ritorno che ho visto sono quasi identici nel prezzo al solo acquisto di due biglietti di sola andata separatamente.

Se i biglietti di andata e ritorno dovrebbero solo essere più convenienti, allora quel vantaggio sembra sicuramente compensato dalla flessibilità che i biglietti di sola andata ti danno. Non solo è più facile scegliere diversi aeroporti per i tuoi voli di andata e di ritorno, ma puoi evitare le solite trappole se vuoi cambiare qualcosa in seguito. Sono stato in situazioni in cui avevo bisogno di cambiare solo il volo di andata e l'opzione più economica era quella di acquistare un nuovo biglietto di sola andata ma non potevo farlo perché la rigidità del biglietto di andata e ritorno ha impedito a un viaggiatore dall'imbarco su un volo di ritorno se non sono saliti a bordo del volo di andata. Con un biglietto di andata e ritorno, il tutto conta come uno. Se desideri apportare una piccola modifica a una tratta di un volo e non puoi farlo, l'intero biglietto viene sprecato. (Nella stessa vena,

Quindi la mia domanda è questa. La convenienza e una differenza di costo marginale (forse anche solo percepita) è l'unico vantaggio di un biglietto di andata e ritorno? O c'è qualche altro scopo di cui non sono a conoscenza?

EDIT 3 novembre: mi scuso per non aver considerato i viaggi internazionali. Sono passati molti anni da quando ho volato fuori dagli Stati Uniti.

Ci sono un paio di casi molto diversi qui:

Costo

Soprattutto sui voli internazionali più lunghi (non regionali), un biglietto di andata e ritorno di solito costa ancora sostanzialmente meno di due biglietti di sola andata (tranne i biglietti premio acquistati con punti / miglia). Ho riscontrato molti casi in cui un biglietto di sola andata era in realtà più costoso dell'intero viaggio di andata e ritorno sulla stessa rotta per i biglietti internazionali. Questo era anche il caso delle lotte domestiche statunitensi. A volte lo è ancora, ma di solito al giorno d'oggi un biglietto di andata e ritorno costa esattamente la somma delle due tariffe di sola andata per i biglietti nazionali negli Stati Uniti, come hai notato. I voli nazionali / regionali al di fuori del Nord America stanno adottando sempre più lo stesso modello per ottenere un prezzo di andata e ritorno pari alla somma dei segmenti di andata e ritorno di sola andata, ma non è ancora così comune al di fuori del Nord America come lo è all'interno del Nord America.

Flessibilità

Ritardi / cancellazioni delle compagnie aeree

Se il tuo volo di andata viene ritardato a tal punto che il tuo viaggio sarebbe inutile (diciamo, hai avuto una riunione d'affari o una conferenza per partecipare e il ritardo ti ha già causato la mancanza,) il Contratto di trasporto generalmente ti consente di annullare il intero viaggio per un rimborso. Nel caso di un biglietto di andata e ritorno, l'intero biglietto, compresi i voli di ritorno che non erano potenzialmente in ritardo, sarebbe stato cancellato e rimborsato. Nel caso di due biglietti di sola andata, la compagnia aerea non ha l'obbligo di rimborsare i voli di ritorno (anche se a volte lo fanno comunque, in particolare se si trova sulla stessa compagnia aerea e più probabilmente se sei un volantino frequente con loro.) Quindi , l'acquisto di un biglietto di andata e ritorno può fornire una certa protezione da ritardi / cancellazioni di voli.

Modifiche per motivi personali

Quando qualcosa viene in su che causa si a bisogno di cambiare il vostro programma di viaggio, le spese di modifica compagnia aerea sono di solito pagano per ogni biglietto , piuttosto che per ogni segmento . Pertanto, se è necessario ritardare l'intero viaggio (andata e ritorno) di un giorno, ad esempio, è necessario pagare la tassa di modifica una sola volta con un biglietto di andata e ritorno rispetto a due volte con 2 biglietti di sola andata.

Il rovescio della medaglia, tuttavia, come hai già notato, a volte la tariffa di modifica costa più di un volo di sola andata e devi solo cambiare l'orario dei voli per un segmento. In questo caso, in realtà è più economico apportare la modifica con i due biglietti di sola andata semplicemente annullando quello che si desidera modificare e prenotando un nuovo biglietto per quel segmento. È molto più probabile che ciò avvenga su rotte nazionali relativamente brevi in ​​cui le tariffe sono già molto basse. È meno probabile che sia il caso di viaggi più lunghi in cui le tariffe di sola andata sono probabilmente superiori alle commissioni di modifica comunque.

In passato era vantaggioso acquistare i biglietti di andata e ritorno, e ovviamente è meno lavoro farlo poiché devi pagare il biglietto solo una volta. Per alcuni viaggi, come i viaggi all'estero, su alcune compagnie aeree è ancora più economico fare un volo di ritorno o un volo a bocca aperta (ad esempio Toronto-Londra, Parigi-Toronto) invece di acquistare ogni tratta con un biglietto separato.

Uno dei vantaggi dell'acquisto con lo stesso biglietto è che se il primo volo è in ritardo o cancellato, potresti avere un tempo più facile persuadere la compagnia aerea a cambiare il volo di ritorno per compensare (in particolare se il volo di andata è ritardato di un giorno o più). Inoltre, per viaggi molto brevi, potrebbe essere necessario annullare l'intero viaggio se si verifica un ritardo (ad esempio, volerò Regina-Moncton domani, ma tornerò a casa la notte successiva e il mio evento è sabato mattina; se non posso arrivare entro sabato mattina prima delle 9, non c'è motivo di andarci nemmeno lì).

Questo è un modo:

Questo è il ritorno:

Ovviamente devi aggiungere l'altra gamba ad esso, ma è <$ 400 e quindi stai ancora guardando un biglietto da $ 600 contro un biglietto da $ 1984.

In generale, ciò non accade sulle rotte in cui esiste una concorrenza a basso costo ma sui viaggi intercontinentali, è ancora molto forte.

Come si vede dalle altre risposte, le persone hanno esperienze molto diverse quando si tratta di confrontare un viaggio di andata e ritorno con le due gambe ordinate separatamente.

Storicamente, le cose sono andate un po 'così:

• Un viaggio di andata e ritorno era solo il costo delle due gambe

• Quindi sono state introdotte tariffe scontate (le cosiddette tariffe APEX). L'idea era di assicurarsi che i viaggiatori d'affari (che presumibilmente avevano più soldi da spendere) spendessero più dei vacanzieri. Ciò è stato fatto imponendo regole sull'intero viaggio, come l'obbligo di trascorrere almeno un fine settimana a destinazione o una durata minima a destinazione. Per renderlo possibile, è stato necessario vendere il viaggio di andata e ritorno in una volta anziché le due gambe vendute separatamente. Questo è ciò che ha introdotto la grande differenza tra il viaggio di andata e ritorno (che è scontato) e i voli separati (che non lo sono). Si noti che di solito viene visualizzata solo la tariffa più bassa, ma si è certi che nel sistema è ancora presente un viaggio di andata e ritorno a tariffa intera con lo stesso costo delle due tratte.

• Quindi sono arrivati ​​i vettori low cost e hanno deciso che le tariffe basse erano per tutti e che l'unico fattore importante per loro è se il volo è molto richiesto o meno. Di solito negli LCC, al di là di un costo di amministrazione / addebito di prenotazione / addebito su carta di credito di solito piccolo, un viaggio di andata e ritorno è esattamente lo stesso costo delle due gambe messe insieme. E credo che alla maggior parte non importi se non usi una delle gambe durante un viaggio di andata e ritorno.

• Ovviamente gli operatori storici hanno dovuto fare qualcosa, e si finisce con una situazione piuttosto interessante: se ci sono LCC con una quota significativa su quella coppia di città, allora applicano tariffe (e possibilmente regole) vicine a quelle degli LCC. In caso contrario, continuano ad applicare le solite regole di andata e ritorno con condizioni è più economica.

Il risultato finale è che sulle più popolari rotte a corto / medio raggio, c'è poca differenza tra i due (almeno in termini di costi - gli operatori storici possono ancora applicare sordide regole), mentre su rotte a lungo raggio (dove ci sono pochi LCC) o rotte a corto / medio raggio meno popolari, puoi ancora vedere una grande differenza.

Ora, quando si tratta di sceglierne uno sopra l'altro, prestare attenzione alle regole tariffarie. Di solito quando voli con un LCC (almeno quelli principali), non vedrai molta differenza tra i due in termini di flessibilità. Risparmierai solo pochi dollari / sterline / euro e pochi minuti prenotando come andata e ritorno. Quando si vola con un operatore storico, tutte le scommesse sono disattivate.

Dipende davvero da quali voli stai guardando. Alcune compagnie aeree valutano semplicemente i loro viaggi di andata e ritorno come la somma di due biglietti di sola andata ma questa è l'eccezione piuttosto che la norma. La maggior parte delle volte, è più economico, e spesso in quantità considerevole, acquistare un biglietto di andata e ritorno.

Pertanto, il motivo principale è quello di risparmiare denaro.

Ci sono altre comodità come determinare l'intero viaggio in una sola volta che evita il fastidio di provare a trovare una coppia di biglietti adatta alle tue esigenze. Il biglietto costituisce una singola entità del tuo viaggio, questo rende più economico riprogrammare poiché paghi solo una volta, per annullare poiché c'è una sola tassa di cancellazione e avere un unico itinerario che mostra l'arrivo e la data di partenza prevista che a volte viene richiesta dall'immigrazione. Quando hai due biglietti internazionali di sola andata, il check-in spesso non può essere effettuato online e ti viene chiesto di fornire il numero del biglietto di ritorno allo sportello al momento del check-in.

C'è un altro vantaggio significativo dell'acquisto di un viaggio di andata e ritorno che non è stato menzionato. Tutte le compagnie aeree con cui ho provato a prenotare finora non citano il prezzo nella valuta locale del tuo indirizzo IP ma nella valuta locale dell'aeroporto di partenza.

Quindi, se dovessi prenotare una vacanza a Singapore utilizzando le compagnie aeree di Singapore e se prenotassi questa vacanza come due biglietti di sola andata, sarei in grado di pagare il mio biglietto di andata e ritorno nella mia valuta di casa (senza costi aggiuntivi per la carta di credito o molte altre opzioni per le persone senza carte di credito) - ma dovrei pagare il biglietto di ritorno in dollari di Singapore. Potrei non avere la possibilità di pagare con carta a Singapore (specialmente se non ho una carta di credito) e le spese di cablaggio potrebbero rendere il biglietto più costoso.

Inoltre, di solito conosco bene la mia valuta locale, ma so come si confronta con i dollari di Singapore? Potrei pensare che sto guardando molto mentre in realtà non lo è. Vedi questa domanda precedente .

(Naturalmente, tutto ciò si applica solo ai voli internazionali in cui i due paesi non condividono la stessa valuta e nessuna valuta è ancorata alle altre. Nella zona euro, ad esempio, questo non è un problema.)

Molte delle risposte riguardano lo scopo di un biglietto di andata e ritorno per il viaggiatore . Ma è la compagnia aerea che decide di offrire biglietti di andata e ritorno a meno del prezzo di due voli di sola andata, se lo fanno. Quindi cosa c'è dentro per la compagnia aerea? Mi vengono in mente quattro possibilità:

• Convenienza del cliente: se i viaggiatori vedono il processo di prenotazione di un biglietto aereo come una seccatura, essere in grado di prenotare entrambe le tratte del viaggio in un'unica operazione può essere un'opzione più interessante. Forse è una sbronza dai tempi degli agenti di viaggio e dei biglietti cartacei che oggi è meno applicabile.
• Costi fissi e variabili: se il processo di prenotazione costa alla compagnia aerea più di un importo trascurabile, potrebbe essere in grado di risparmiare parte di questo costo quando un cliente effettua entrambe le prenotazioni in una transazione e può quindi trasferire parte di questo risparmio al cliente .
• Scambio di costi e convenienza: se tutti i prezzi sono di sola andata e la compagnia aerea X ha il volo di andata che voglio prendere, ma la compagnia aerea Y vola in un momento più conveniente di X sulla via del ritorno, volerò con X e di nuovo con Y. In tal caso, è nell'interesse di X offrirmi uno sconto sul volo di ritorno, quindi ottengono un profitto ridotto da me su quel volo piuttosto che nessuno.
• Segmentazione del mercato: è molto probabile che i viaggiatori che desiderano prenotare viaggi di sola andata siano diversi dai viaggiatori che sono disposti a prenotare un viaggio di andata e ritorno. Forse hanno maggiori probabilità di volare per affari o con poco preavviso. In tal caso, potrebbero essere disposti a pagare di più, in media, per il loro volo rispetto ai viaggiatori di andata e ritorno. Quindi ciò che a te, cliente di andata e ritorno, sembra essere uno sconto è in realtà un premio che viene addebitato ai clienti a senso unico perché è ciò che il mercato supporterà.

Se dovessi scommettere quale di questi fosse più significativo, sarebbe l'ultimo.

Ho visto casi in cui un biglietto di sola andata costa 2 volte più costoso di un biglietto di andata e ritorno. (Invece di essere 2 volte più economico).

Questo non ha senso, ma è così.

È anche vantaggioso acquistare entrambi i biglietti in anticipo, poiché i biglietti diventano molto scarsi e più costosi verso le date del viaggio.

Nella mia esperienza negli Stati Uniti, le compagnie aeree a basso costo (budget) come Allegiant, Frontier, Spirit, ecc. Hanno più probabilità di avere il costo totale di un biglietto di andata e ritorno pari alla somma delle 2 tariffe di sola andata. Non so se questo sia più basato sui loro modelli di percorso che sono molti percorsi individuali e non un modello hub / speak o semplicemente più facili da gestire dal punto di vista amministrativo, ma è quello che ho visto casualmente.

È il servizio più completo (se riesci a chiamarli al giorno d'oggi con tutti i tagli) compagnie aeree come Delta, United, American, ecc. Che probabilmente otterrai un prezzo inferiore su un biglietto di andata e ritorno rispetto a due -ways.

So che non stavi pensando ai voli internazionali, ma considera lo scenario.

Scendi dall'aereo e ti avvicini al banco dell'immigrazione. Sei esperto nel processo di immigrazione e sai che si occupano principalmente di due cose:

• non sopravvaluterai il tuo visto
• non cercherai lavoro

Guardano i documenti che hai precedentemente inviato e altri fatti su di te. Non sei un "rifiuto" automatico, ma non sei nemmeno una "terra" automatica: sei un traballante, con diverse bandiere gialle. Quindi sai che ti guarderanno più da vicino, con la domanda "Come facciamo a sapere che questa visita di 2 settimane è reale, e tornerai quando dici?"

E lì nella tua mano c'è il tuo biglietto di andata e ritorno . Certo, puoi obiettare che non è una cosa enorme a tuo favore. Ma la mancanza di uno sarebbe cospicua, e probabilmente inclinerebbe le scale contro di te. Quindi sicuramente aiuta.

Di recente ho prenotato un viaggio per lavoro. Qualcun altro sta pagando per questo. Ho prenotato un biglietto di andata e ritorno perché era più semplice della prenotazione di due biglietti di sola andata.

Il processo mi ha coinvolto nella ricerca, nell'invio di preventivi a qualcun altro, nell'attesa che qualcun altro approvasse le spese, nell'acquistare il biglietto, nel presentare i documenti per il rimborso.

Se avessi prenotato due voli di sola andata, allora se il volo di ritorno fosse stato esaurito dopo aver pagato il volo là fuori. Dovrei cercare un altro volo di ritorno e farlo approvare. E se non fossero rimasti voli di ritorno approvabili? potrei ottenere un rimborso sul volo di andata o il mio datore di lavoro mi rimborserebbe il costo?

Queste preoccupazioni sembrano improbabili, ma perché rischiare di risparmiare qualcun altro.

Non so se avrei potuto risparmiare denaro usando due biglietti di sola andata b / c nessuno mi ha pagato per scoprirlo.

L'errore nella domanda è lo stereotipo (e non intendo due mani sulla tastiera). Quando acquisti un viaggio per un viaggio, prendi le tue decisioni in merito ai tuoi valori personali e alle circostanze per quel viaggio . Non su una regola universale che si applica a tutti i viaggi in tutti i luoghi per sempre.

Per me, la flessibilità è spesso fondamentale, ma non sempre.

Molte altre occasioni, il prezzo è importante. Quindi confronto due biglietti di sola andata con un biglietto di andata e ritorno. A volte i due sono migliori di quello. A volte no.