Come puoi vedere nell'immagine qui sopra, Belgio e Germania hanno uno strano confine vicino agli Oostkanton. Sembra essere una specie di percorso ad est del confine "reale". Qualcuno sa di più su questo strano percorso e puoi camminarci sopra?
Come puoi vedere nell'immagine qui sopra, Belgio e Germania hanno uno strano confine vicino agli Oostkanton. Sembra essere una specie di percorso ad est del confine "reale". Qualcuno sa di più su questo strano percorso e puoi camminarci sopra?
Risposte:
L'intera area e una buona dose occidentale è usato per essere territorio tedesco all'inizio del 20 ° secolo. Alla fine del XIX secolo, fu costruita una linea ferroviaria da Aquisgrana (molto più a nord) a Lussemburgo, la Vennbahn . Originariamente destinato a trasportare carbone e minerale di ferro (in diverse direzioni) e per collegare l'area tra i due centri industriali, fu utilizzato strategicamente all'inizio della prima guerra mondiale per trasportare truppe per attaccare Liegi.
In seguito al trattato di Versailles, la metà occidentale di questa area fu ceduta al Belgio, creando la linea di confine più esterna che vedi nella foto. La Vennbahn ora attraversava il territorio tedesco e belga e tornava più volte. Il Belgio ha sostenuto che la linea era di importanza strategica (era stata utilizzata per preparare l'attacco a Liegi, vedi sopra), quindi come parte del trattato l'intera linea ferroviaria (ma solo la linea ferroviaria) da Walheim (vicino ad Aquisgrana) a solo prima che Wilwerdingen (in Lussemburgo) diventasse territorio belga.
Ciò ha portato alla creazione di molteplici sclavi della Germania in Belgio . Uno fu restituito negli anni '50 dopo che quella parte della ferrovia fu dismessa; cinque sopravvivono ai giorni nostri.
Al giorno d'oggi, nessuna delle tracce rimane e la linea è stata rinnovata come pista ciclabile in quelle aree dove sono state create le esclavi tedesche. Tuttavia, i ministri degli affari esteri del Belgio e della Germania hanno confermato che non si procederà a rinegoziazioni della frontiera per cui la situazione continuerà. (Il trattato originale non conteneva disposizioni nel caso in cui i binari fossero in disuso, ma il diritto di passaggio della ferrovia esiste ancora.)
Aneddoticamente, alcuni residenti le cui case e proprietà sono troppo vicine a quella che era la linea ferroviaria hanno indirizzi tedeschi e belgi e vengono visitati da entrambi i postini .
È una ex linea ferroviaria chiamata Vennbahn .
Sembra così sulla mappa perché l'ex ferrovia e la precedenza erano e sono ancora territorio belga. Ciò crea nella foto le due esclavi della Germania all'interno del Belgio, sebbene attualmente ne siano 5.
Sembra che la traccia sia stata rimossa e pavimentata come pista ciclabile.