Questa è una domanda molto ampia e la risposta corretta può effettivamente dipendere dalle norme di un rispettivo stato per la manutenzione stradale. Quindi proverò a rispondere con riferimenti.
Se si utilizza US Forest Service come esempio, ha 5 livelli di manutenzione stradale.
Livello di manutenzione stradale 5
Assegnato a strade che offrono un elevato livello di comfort e praticità per l'utente. Queste strade sono normalmente strutture a doppia corsia e asfaltate. Alcuni possono essere aggregati in superficie e ridurre la polvere. La strategia di gestione del traffico appropriata è "incoraggiare".
Livello di manutenzione stradale 4
Assegnato a strade che offrono un moderato livello di comfort e praticità per l'utente a velocità di marcia moderate. La maggior parte delle strade sono a doppia corsia e sono aggregate. Tuttavia, alcune strade potrebbero essere a corsia singola. Alcune strade possono essere asfaltate e / o abbattute dalla polvere. La strategia di gestione del traffico più appropriata è "incoraggiare". Tuttavia, la strategia "proibire" può applicarsi a specifiche classi di veicoli o utenti in determinati momenti.
Livello di manutenzione stradale 3
Assegnato a strade aperte e mantenute per il viaggio da conducenti prudenti in un'autovettura standard. Il comfort e la comodità dell'utente sono priorità basse. Le strade in questo livello di manutenzione sono in genere a bassa velocità, a corsia singola con affluenza e superficie del punto. Alcune strade possono essere completamente asfaltate con materiale nativo o trattato. Strategie di gestione del traffico appropriate sono "incoraggiare" o "accettare". Strategie di "scoraggiamento" o "proibizione" possono essere impiegate per determinate classi di veicoli o utenti.
Manutenzione stradale livello 2
Assegnato a strade aperte per l'uso da parte di veicoli ad alta distanza. Il traffico automobilistico non è una considerazione. Il traffico è normalmente minore, di solito costituito da uno o una combinazione di attività amministrative, permesse, attività ricreative disperse o altri usi specializzati. Il trasporto dei tronchi può verificarsi a questo livello. Strategie di gestione del traffico appropriate sono (1) scoraggiare o vietare le autovetture o (2) accettare o scoraggiare i veicoli ad alta quota.
Gestione stradale Livello 1
Assegnato a strade di servizio intermittenti durante il periodo in cui sono chiuse al traffico veicolare. Il periodo di chiusura deve superare 1 anno. La manutenzione di custodia di base viene eseguita per mantenere i danni alle risorse adiacenti a un livello accettabile e perpetuare la strada per facilitare le future attività di gestione. L'enfasi è normalmente data al mantenimento delle strutture di drenaggio e dei modelli di deflusso. A questo livello può verificarsi un pianificato deterioramento della strada. Strategie di gestione del traffico appropriate sono "vietare" ed "eliminare".
Le strade che ricevono la manutenzione di livello 1 possono essere di qualsiasi tipo, classe o standard di costruzione e possono essere gestite a qualsiasi altro livello di manutenzione durante il periodo di apertura al traffico. Tuttavia, pur mantenendosi al livello 1, sono chiusi al traffico veicolare, ma possono essere aperti e adatti per usi non motorizzati
Tutti gli attributi delle strade che rientrano in ciascun livello di manutenzione e alcune immagini di esempio sono disponibili nella Guida ai livelli di manutenzione stradale
Da questo documento sembra che anche le Strade che rientrano nella Manutenzione di Livello 2 siano considerate "mantenute", MA non avrei mai noleggiato una Toyota Camry e non l'avrei portata su tali strade; poiché sarebbe logico attraversare tali strade su un veicolo a molti piani. Potrebbero anche esserci dei segnali stradali che specificano quale tipo di traffico può procedere oltre un punto specifico (che indica l'inizio di una manutenzione di livello 2).
Un'altra deduzione potrebbe essere che se si è su una strada di manutenzione di livello 1 mentre è chiuso, si potrebbe violare il TOS. (Anche se potresti non riuscire ad accedervi in auto mentre è chiuso).
Non sono sicuro delle strade private; se gli stati regolano i proprietari per la manutenzione o meno, questo è qualcosa di specifico per una località e sarebbe meglio se si contatta il DMV locale per tali domande. ad esempio, le persone hanno vialetti di accesso lungo un quarto di miglio nelle aree rurali, in quale categoria rientrerebbero e quali conseguenze sarebbero per un'auto che si rompe su di loro sarebbe specifica per la legge locale.
In generale, questo è solo un aspetto dei TOS utilizzati dalle società di noleggio per salvaguardare i propri interessi di contenzioso. Anche nell'affermazione che hai citato:
In generale, i veicoli Hertz, comprese le 4 ruote motrici, devono essere utilizzati solo su strade regolarmente mantenute. L'uso fuoristrada costituisce una violazione del contratto di noleggio.
copre due aspetti della guida. Uno che il veicolo deve essere utilizzato su una strada mantenuta. La definizione di una strada mantenuta in una determinata area / giurisdizione definirà dove è possibile prendere il veicolo. Due fuoristrada è una violazione. Ora, in termini tecnici completi, fuoristrada significherebbe che non c'è assolutamente nessuna strada, cioè guidare su dune di sabbia, attraverso un torrente, ecc. La TOS è considerata fuoristrada? è qualcosa per cui avresti bisogno di un avvocato :-p
Ma tutto sommato, tali dichiarazioni fanno parte di quasi tutti i TOS che si tratti di noleggio auto, software, elettrodomestici, giocattoli quasi tutto. L'unica ragione è quella di salvaguardare gli interessi dell'azienda in caso di qualsiasi azione legale da parte di un cliente.
Inoltre, sapresti che sei un pilota sicuro e non devi preoccuparti dei TOS in tali dettagli. Non è come se la compagnia di noleggio avrebbe effettivamente tracciato e registrato dove hai portato l'auto per usare il TOS contro di te, ad esempio stai restituendo l'auto e la persona va come un minuto, signore, hai portato l'auto nell'area X e hai violato il TOS di cui hai bisogno pagare un importo di $$ o affrontare azioni legali; sarebbe assurdo. Tuttavia, se si riporta la barra in una condizione danneggiata, ecc., Utilizzerebbero ogni singola clausola nel TOS e qualsiasi altro documento firmato per mantenerli al sicuro sotto il profilo giuridico.