Perché DUE controlli di frontiera dovrebbero essere effettuati per lo stesso autobus all'entrata in Svizzera?

Ieri sono andato in autobus dall'Euroairport (settore francese) a Zurigo. Insolitamente, sono stati effettuati due controlli alle frontiere svizzere.

Innanzitutto, al posto di blocco al confine di Saint-Louis, i funzionari salirono sull'autobus, chiedendo agli stranieri (incluso me) dove stavano andando, per quale scopo e per quanto tempo, e raccogliendo tutti i passaporti per la scansione. Questo controllo ha richiesto 30 minuti.

10 minuti dopo aver lasciato il confine, l'autobus si è fermato alla fermata programmata a Basilea, dove un team mobile di funzionari è salito a bordo con dispositivi portatili per il passaporto. Hanno scannerizzato tutti i passaporti e i visti e controllato i timbri di entrata / uscita. Io stesso mi è stato chiesto dove stavo andando, dove in Svizzera vivo, per quale scopo vivo lì, da dove stavo viaggiando e da quanto tempo ero lì. Questo controllo ha richiesto 15 minuti.

Come mai la stessa autorità (la Grenzwache ) controlla due volte lo stesso autobus, dato che nessun passeggero può salire / scendere dall'autobus tra il confine e la fermata dell'autobus a Basilea?

— Crazydre
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Leggermente correlato: le guardie di frontiera svizzere possono persino interrogare i cittadini dell'UE? Ho pensato che la libertà di movimento si applichi anche lì.

— JonathanReez

Non proprio una risposta, ma potrebbe essere quello di ricontrollare che nessuno si era perso nel primo checkpoint. Controlla che nessuno sia uscito dal bagagliaio o altro.

— Oliver Houston,

C'è motivo di credere che l'autorità abbia controllato consapevolmente lo stesso autobus due volte, invece di avere solo due gruppi separati di funzionari che non sapevano cosa stava facendo l'altro? Molte azioni del governo si riducono a "il mio capo mi ha detto di stare qui e controllare queste persone" e "il mio capo mi ha detto di stare lì e controllare quelle persone".

— Zach Lipton,

Una cosa che succedeva a Basilea (quando si attraversava in treno, prima di Schengen) era avere un controllo federale ( Grenzwache * / * garde-frontière ) e un controllo della polizia cantonale. Camminavano insieme sul treno e cercavano di controllare le persone due (o tre volte, quando era presente lo Zoll * / * douane ), sottolineando che provenivano da organizzazioni diverse quando le persone esprimevano sorpresa.

— Rilassato il

@Rilassato, vedo. Non è mai stato effettuato un controllo della polizia cantonale alla frontiera terrestre. Erano entrambi di Grenzwache

— Crazydre il

Non ci può essere e non ci sarà una risposta basata sui fatti. Tuttavia, questa domanda può essere posta per molti controlli di sicurezza / di frontiera ecc. Ad esempio, perché è necessario ripetere il controllo di sicurezza in alcuni aeroporti di transito, anche se è stato effettuato un controllo di sicurezza all'origine della partenza? Perché a volte ci sono più controlli di sicurezza negli aeroporti?

La risposta è sempre la stessa: aumenta la sicurezza o aumenta la sensazione di sicurezza. La prima possibilità è il più delle volte quella "ufficiale". Tuttavia, a mio avviso, è il più delle volte la seconda possibilità che è la "vera risposta".

Quindi per il tuo caso specifico. I funzionari svizzeri possono ora dichiarare che 1) controllano la frontiera e 2) controllano (forse a caso) autobus / camion qualunque sia all'interno del paese. O che hanno aumentato i controlli.

È in qualche modo logico controllare lo stesso bus due volte? Forse sì, comunque postuli che i controlli sono per il puro scopo del controllo stesso e non per ragioni politiche (= sentimento per la sicurezza). Potresti comunque sostenere che un doppio controllo è sempre più sicuro di un singolo, in teoria il bus può ovviamente fermarsi tra confine e Basilea e ottenere più / meno passeggeri ecc.

Per quanto riguarda la domanda di JonathanReez: dal 12 giugno 2017 ci sono controlli sistemici alle frontiere tra Germania e Svizzera a causa della "crisi dei rifugiati" ( fonte in tedesco , basta tradurre la seconda intestazione)

— Gnusper
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Mi riferisco in particolare ai cittadini dell'UE: le guardie di frontiera svizzere possono negare loro l'ingresso alla frontiera all'interno dello spazio Schengen?

— JonathanReez

Essere presenti alla frontiera ed eseguire controlli è una cosa, ma come dice Jonathan, dovrebbero fermarsi non appena stabiliranno la cittadinanza europea di una persona. In teoria, possono impiegare tutto il tempo nel mondo per ricontrollare i documenti, provare ad abbinare le impronte digitali a quelle registrate nel documento, trattenerti per sospetti di frode (non essere il titolare di quel passaporto), ecc. ma non chiedere del tuo scopo, semplicemente non è rilevante.

— Rilassato il

@JonathanReez in circostanze molto speciali ti è permesso negare l'ingresso ai cittadini dell'UE anche all'interno di Schengen. vedi: gesetze-im-internet.de/englisch_freiz_gg_eu/…

— Gnusper

@Gnusper Essere una minaccia per "l'ordine pubblico, la sicurezza pubblica o la salute pubblica" è uno standard molto elevato da soddisfare. Tali norme si applicano a tutta l'UE (ovvero non sono completamente correlate allo spazio Schengen) ma non giustificano ancora un'inchiesta sullo scopo di un viaggio.

— Rilassato il

@Relaxed Ho appena risposto alla domanda di Jonathans. Certo è uno standard molto elevato, ma in teoria è possibile. E sulla giustificazione: forse non sono autorizzati a indagare sullo scopo di un viaggio e se lo fanno e tu vai in tribunale vincerai. Tuttavia, una futura decisione del tribunale non ti aiuta nella rispettiva situazione. E le regole sono collegate all'area di Schenken in quel modo, che si applicano alle aree di Schengen mentre altre regole a livello di UE non si applicano allo spazio di Schengen - quindi ho scritto "anche all'interno di Schengen".

— Gnusper,