Punto di sbarco sottomarino in Cornovaglia, Regno Unito


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Un gran numero di cavi sottomarini transatlantici approda nella baia di Widemouth, vicino a Bude, in Cornovaglia, nel Regno Unito. Ho alcune domande sulla visita di questo sito:

  • Che aspetto ha un punto di atterraggio via cavo?
  • Quanto puoi avvicinarti a uno?
  • Dov'è l'infrastruttura che trasporta i segnali più all'interno?
  • È possibile vederne uno online? Vedo solo una spiaggia quando visito la baia di Widemouth su Google Maps (anche se la stazione di ascolto GCHQ nelle vicinanze è abbastanza ovvia ...)

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Non penso che tu possa vedere nulla, poiché entreranno all'interno di un edificio chiuso al pubblico e probabilmente anche le infrastrutture successive saranno sepolte nel terreno.
Gerrit,

Secondo la voce di Wikipedia sulla baia di Widemouth, la maggior parte della stazione di ripetizione si trova sottoterra. Purtroppo non ci sono immagini, quindi questo è solo un commento, non una risposta.
mdewey,

Risposte:


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Probabilmente non vedrai molto sulla spiaggia anche se a volte i temporali espongono parti di cavi, che possono essere o non essere in uso.

Gran parte delle pesanti infrastrutture di comunicazione in Cornovaglia sono nascoste nel sottosuolo e in edifici industriali anonimi, edifici simili a bungalow, lungo piccole strade che sostengono di condurre a fattorie e simili. Parzialmente sicurezza attraverso l'oscurità.

Anche le nuove stazioni di atterraggio via cavo potrebbero trovarsi a pochi chilometri nell'entroterra con le giunzioni nascoste sottoterra. Ci sono chiusini sulla superficie bloccati, ma poco altro è visibile.

Ecco una stazione di atterraggio via cavo (apparentemente in disuso) con bunker sotterraneo per TAT3 / TAT8 proprio sulla spiaggia di Widemouth (foto da Google Earth street view):

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Proprio su Widemouth Beach, potresti essere in grado di vedere le prove (come i tombini proprio sulla spiaggia) del cavo gateway Europa-India e dell'atterraggio GLO1 vicino alla stazione del bagnino.

L'attuale edificio di atterraggio per quei cavi è a un paio di chilometri di distanza, e non sarai in grado di avvicinarti abbastanza da vedere molto:

inserisci qui la descrizione dell'immagine


La "sicurezza attraverso l'oscurità" è davvero in gioco qui? Le strutture che descrivi non sono oscure al punto da eludere il rilevamento da parte di potenziali sabotatori, poiché sono ovvie per noi che hanno solo un interesse occasionale. Piuttosto sospetto che il loro design sia stato guidato da altre considerazioni. Le strutture sotterranee sono meglio protette dalle intemperie. Gli edifici anonimi sono meno costosi da costruire.
phoog

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@phoog Nei giorni precedenti a Google Earth e ai blogger con interessi particolari, sarebbe stato molto più difficile scoprire queste cose senza effettivamente andare in giro. Le posizioni esatte degli sbarchi ecc. Non sono state esplicitamente rese pubbliche per motivi di sicurezza. Ho visto installazioni simili nelle strade di qualità militare degli Stati Uniti costruite per sembrare innocue dal cielo ma in grado di trasportare attrezzature pesanti e sorveglianza mascherata da cactus. Ovviamente non stanno ingannando i paesi con armi nucleari strategiche, ma potrebbero rallentare alcuni giocatori e consentire loro di tracciare il sondaggio, forse sono in una lista ora.
Spehro Pefhany,


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Ho visitato tutte le stazioni di atterraggio dei cavi in ​​Cornovaglia, sono tutte collegate da condotte sotto 3 strade che corrono da West Pen fino a Bude passando per Widemouth Bay. Sulla spiaggia di Widemouth ci sono due tombini degli uffici postali che hanno il marchio HD su di essi vicino alla capanna del bagnino, questi sono i punti in cui i cavi del mare vengono collegati ai cavi di terra che poi corrono fino al vicino allevamento di pollame dove un grande cavo e atterraggio wireless La stazione è situata. La Cornovaglia ha anche alcune discrete stazioni di trasmissione a metà strada tra Bude e West Penwith per gestire i cavi dell'Atlantico.


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