Allontanandosi dal mio volo di coincidenza in un viaggio di ritorno domestico [USA]. Quali sono le conseguenze? [duplicare]

Viaggio di andata: PIT -> PHX -> SLC (AA) Viaggio di ritorno: SLC -> JFK / NYC -> PIT. (Delta) Posso semplicemente saltare il mio volo da New York a PIT mentre sto programmando di essere a New York per le vacanze? Non mi importa di essere rimborsato per quel componente del viaggio. Nessun bagaglio registrato.

Come reagirebbero TSA / Airlines?

Inoltre, rimarrò negli Stati Uniti con un visto per studenti (ignaro di come ciò influisca sul caso, ma la mia prova di identità per TSA è sempre il mio passaporto).

La maggior parte dei termini di trasporto indicano alcune variazioni del tema:

Se una parte del biglietto o la tratta di un volo non viene utilizzata, le tratte successive diventeranno automaticamente non valide.

Inoltre, qualsiasi bagaglio registrato verrà solitamente etichettato per la destinazione finale. (Tuttavia, puoi anche aggirare questo se chiedi bene al personale del check-in e hanno una buona giornata.)

Tuttavia, proponi di saltare solo l'ultima tappa del tuo viaggio di ritorno. Fintanto che la compagnia aerea non pensa che la stai usando in modo eccessivo per aggirare i suoi schemi di prezzi (vedi "biglietteria nascosta della città"), nessuno ti fermerà e probabilmente non avrai conseguenze.

La tua tappa finale verrà registrata come no-show. Dal momento che non hai alcun bagaglio registrato, questo rende tutto molto più semplice per il personale della compagnia aerea; aspetteranno forse un minuto di cortesia prima di dichiarare che non ti sei presentato. La gente lo fa sempre e le compagnie aeree hanno schemi complicati di prenotazione di voli in eccesso per una certa percentuale perché sanno che un certo numero di persone non si presenterà.

Altre risposte hanno indicato che potrebbero esserci ripercussioni se lo fai troppo spesso e troppo regolarmente con la stessa compagnia aerea. Non ho motivo di non credere alla validità generale di tale affermazione. Voglio sottolineare che dovrai farlo molto e in modo molto odioso per loro di decidere davvero che a loro importa.

TSA non ha nulla a che fare con l'intero processo; è tutto tra la compagnia aerea e te.

Se lo hai fatto molto, è possibile che una compagnia aerea ti proibisca di volare, poiché questo è chiamato ticketing nascosto della città - le tariffe si basano su coppie di città, non rotte, quindi è possibile ad esempio volare NRT-YVR-SEA (Tokyo Narita -Vancouver-Seattle / Tacoma) per meno soldi di NRT-YVR. Lo fai di tanto in tanto? Probabilmente non è un problema. Farlo regolarmente? Potresti essere invitato a volare su un'altra compagnia aerea in modo permanente.

Dici di non avere bagagli registrati, ma a beneficio di altri, i bagagli registrati andranno alla destinazione finale.

Un altro punto di avvertimento: se il tuo volo viene cancellato o riprogrammato, potresti non finire per attraversare la città che desideri, poiché hai prenotato il passaggio da A a C, anche se hai acquistato ABC. La compagnia aerea potrebbe volare direttamente in AC o ADC. (Nel mio esempio sopra, potresti ottenere una nuova prenotazione NRT-YYZ-SEA - Narita-Toronto Pearson-Seattle / Tacoma - e la compagnia aerea sarebbe sotto i suoi diritti.)

Ciò non è consentito e potrebbe comportare la perdita delle miglia frequent flyer o il divieto di volare in quella compagnia aerea. Detto questo, probabilmente potresti cavartela una volta.