Come funziona l'overbooking con posti riservati?

Non ho mai capito come funziona l'overbooking dei voli. Capisco il principio economico, ma non come è praticamente fatto. Per la maggior parte esistono due tipi di compagnie aeree, compagnie low cost e compagnie aeree a servizio completo.

Sulle compagnie aeree a servizio completo è possibile prenotare un posto gratuitamente durante la prenotazione e sulle compagnie low cost non è possibile prenotare un posto gratuitamente, ma molto spesso ne viene assegnato uno quando si deve effettuare il check-in online in anticipo, che la maggior parte di essi richiede . Ad ogni modo, di solito hai un numero di posto quando arrivi all'aeroporto.

Come possono presentarsi in aeroporto più persone rispetto ai posti disponibili se è già individuato chi siede dove?

Assegnano solo due persone per posto? Se entrambe le persone si presentano e un altro posto è vuoto, ciò non comporterebbe un enorme cambio di posto durante l'imbarco?

Se il volo è molto pieno, in genere non è possibile prenotare un posto. Verrà visualizzato un messaggio del tipo "La prenotazione del posto non è al momento disponibile per questo volo, si prega di selezionare un posto durante il check-in"

Ciò può accadere ANCHE durante il check-in: è possibile ottenere una carta d'imbarco senza posto a sedere e viene richiesto di "assegnare un posto assegnato da un agente di gate".

Anche un posto assegnato non è una garanzia. Se alcuni VIP con status elevato e biglietti costosi si presentano all'ultimo minuto, possono imbattersi in passeggeri di classe inferiore.

Sulle compagnie aeree a servizio completo è possibile prenotare un posto gratuitamente durante la prenotazione

In questi giorni sono per lo più andati e la distinzione tra "servizio completo" e "budget" è diventata nel migliore dei casi sfocata. Ad esempio, il gruppo Lufthansa ora addebita $ 35 per segmento per una prenotazione di posti (transatlantico). La United Basic Economy è molto peggio e restrittiva di, per esempio, Jet Blue. Il corriere completo ha aderito alla corsa verso il basso. Ironia della sorte, raramente è più economico e le dure restrizioni non giustificano quasi mai la minuscola differenza di prezzo. In effetti, un volo che ho prenotato questa settimana è stato di $ 300 PIÙ costoso nell'economia di base rispetto all'economia normale.

Penso che si risolva rapidamente quando te lo ricordi

• non tutti scelgono un posto al momento della prenotazione
• non tutti possono scegliere un posto al momento della prenotazione

Un caso emblematico, due mesi fa ho volato Kansai-Incheon e ritorno. Avevo prenotato con ANA ma il vettore operativo era Asiana. Anche se sono entrambi membri di Star Alliance, il sistema di prenotazione non mi ha suggerito di scegliere un posto al momento della prenotazione (non sono rimasto sorpreso; ciò accade più spesso). Inoltre, non mi è stato nemmeno offerto un check-in online, ma dovevo davvero fare la fila all'aeroporto. Pertanto, non ho ricevuto il mio posto fino a circa 90 minuti prima che il volo fosse effettivamente partito.

Se la percentuale di clienti che devono percorrere questa strada è abbastanza grande, il problema del posto svanisce.

(Inoltre, se non intendo prendere un volo, in genere non mi preoccuperò di perdere tempo selezionando posti, ecc.)

Quindi, come a volte possono presentarsi in aeroporto più persone rispetto ai posti disponibili se è già risolto chi siede dove?

Presumi che il sistema di check-in online non possa mentirti. In pratica, può facilmente. Posso vedere due opzioni dalla parte superiore della mia testa:

1. Il sistema non consente di selezionare un posto prima del volo se tutti i posti sono già occupati. Dovresti quindi fare la fila al banco del check-in negli aeroporti e qualcuno potrebbe essere urtato dal loro posto prenotato in anticipo per consentirti di prendere il volo, a seconda del tuo stato con la compagnia aerea.

2. Il sistema consente a più di una persona di selezionare un determinato posto, ma consentirebbe solo uno o nessuno dei due per il check-in per il volo. È anche possibile rimescolare i posti al cancello, a seconda di chi si presenta effettivamente per il volo.

Molto facile.

Non tutte le persone si presentano in aeroporto (per motivi) e un posto vuoto è infatti così prezioso che le compagnie aeree riservano posti con numeri di posti duplicati . Esistono programmi informatici molto sofisticati basati su statistiche che sono in grado di prevedere quante persone saranno a bordo in modo da ridurre al minimo il numero di posti vuoti.

Ma naturalmente a volte non funziona, tutte le persone sono lì e la compagnia aerea ha due persone con lo stesso numero di posto. E adesso? I mercanteggiare turno inizia:

"Cari passeggeri, abbiamo bisogno di un po 'più di spazio. Offriamo un risarcimento di 200 dollari e un volo gratuito per la destinazione poche ore dopo se qualcuno rinuncia al suo biglietto"
....
"Ehm ... cari passeggeri, abbiamo ancora posti insufficienti. In un impareggiabile impeto di generosità la nostra compagnia aerea aumenta l'offerta da 200 a 400 dollari. "
....
"Dato che il nostro volo è in ritardo, le compagnie aeree XYZ ora offrono 800 dollari per un posto gratuito. Qualcuno?"

United Airlines ha commesso l'errore di agire con violenza e ha costretto un medico contro la sua volontà a lasciare l'aereo . Inutile dire che il contraccolpo pubblico è stato formidabile e penso che questa opzione non sarà più perseguita.

Ora bisogna dire che i computer sono abbastanza buoni, quindi attualmente solo 20 passeggeri su 10 000 lasciano il proprio posto. Sfortunatamente alcuni cittadini statunitensi sono intelligenti e ora si riservano posti deliberatamente per rinunciare al valore multiplo del prezzo del biglietto originale. (L'articolo è purtroppo in tedesco) .

Se e quando si è in grado di selezionare un posto specifico varia molto da compagnia aerea a compagnia aerea e persino da volo a volo in alcuni casi (ad es. Lungo raggio / internazionale vs corto raggio / domestico).

Questo può variare da chiunque può selezionare un posto gratuitamente al momento della prenotazione, a nessuno è possibile selezionare un posto (anche se questo sta diventando abbastanza raro), con passaggi intermedi tra cui:

• solo i passeggeri premium (frequent flyer con status, prime / business / classi premium) possono scegliere un posto al momento della prenotazione, o affatto
• idem, ma lo ottengono gratuitamente mentre gli altri devono pagare
• devi pagare per selezionare un posto
• puoi selezionare un posto solo al momento del check-in, non durante la prenotazione
• puoi selezionare un posto solo se prenoti il ​​volo direttamente online sul sito della compagnia aerea, non tramite un'altra compagnia aerea (partner), un altro sito, al telefono, tramite un agente di viaggio ...

Inoltre, il processo di prenotazione stesso potrebbe non includere necessariamente la selezione del posto immediatamente, ma potrebbe spesso essere un processo secondario dopo la prenotazione, il che non è sempre molto ovvio per i viaggiatori non esperti.

Quindi, ci sono molti casi in cui i posti non sono assegnati fino al check-in. Anche se puoi effettuare il check-in online, puoi finire in situazioni in cui non puoi effettuare il check-in online e sei invitato a farlo in aeroporto (che è spesso un suggerimento anticipato di un eventuale overbooking), oppure il tuo la carta d'imbarco indica esplicitamente che ti verrà assegnato un posto al momento dell'imbarco.

Naturalmente, ci sono anche alcune compagnie aeree che non assegnano affatto posti e consentono ai passeggeri di scegliere al momento dell'imbarco.

Aggiungete a tali problemi operativi (cambio di aereo per un altro, problemi con l'aereo o l'equipaggio che ne riducono la capacità, passeggeri premium di voli ritardati / cancellati in precedenza ...) e potete finire con alcuni problemi.

Spesso ci sono più problemi con le compagnie aeree "tradizionali" (in quanto hanno biglietti più "flessibili" e passeggeri premium / d'élite per i quali ha senso l'overbooking e più variazioni nei tipi di aeromobili) rispetto agli LCC che non hanno davvero bisogno di overbooking: una volta un posto viene venduto, viene pagato, indipendentemente dal fatto che il passeggero voli o meno, sebbene la linea non sia necessariamente così netta.

Immagino che ci siano molte ragioni possibili per questo tipo di cose. Per me è successo solo una volta, volavo con Swiss Airlines da Zurigo a Praga, avevo il posto prenotato durante la prenotazione e credo che quasi tutti gli altri passeggeri lo facessero. Hanno annunciato che per un errore di sistema c'era un problema di overbooking e avevano bisogno di 1 passeggero come volontario per prendere il volo successivo.

Non avevo alcuna fretta, quindi mi sono offerto volontario e mi hanno spiegato che avrebbero offerto una carta di debito prepagata da 150 € (MasterCard per essere specifica) che poteva essere utilizzata ovunque insieme al volo successivo lo stesso giorno dopo 3-4 ore. Mi hanno spiegato che si è verificato un errore nel sistema e che ha accidentalmente prenotato 1 posto in più rispetto a quello disponibile. Essendo anch'io uno sviluppatore di software, so che anche nei sistemi più importanti e controllati a volte possono esserci problemi, quindi tendo a crederci.

Anche il fatto che il personale fosse così preoccupato e dispiaciuto e lo ha annunciato prima dell'inizio dell'imbarco, insieme alla maggior parte dei passeggeri scioccati e preoccupati di perdere il volo (1 povero ragazzo che trasportava un organo per la donazione era davvero preoccupato ...) lo ha reso mi sembra che sia insolito ed è stato davvero un errore di sistema.

Sfortunatamente per me, 3 persone non si sono presentate alla fine, quindi c'era spazio per tutti.

Su quasi tutti i miei voli c'erano alcuni posti vuoti, quindi ciò che Thorsten sta dicendo in realtà ha senso e potrebbe essere un motivo per cui ciò accade su alcune compagnie aeree.