Puoi dire a un tassista quale strada prendere?

36

Torno a casa in Virginia per le vacanze del Ringraziamento e prenderò un taxi per Boston Logan. Ho notato che in passato il tassista tende a percorrere un percorso più lungo.

È una cattiva etichetta dettare la strada che vorrei che lui / lei prendesse?

routes taxis boston

— Miriam
fonte

Questo probabilmente varia da città a città; Las Vegas è in qualche modo nota per i tassisti che percorrono la lunga e lenta strada per l'hotel attraverso la strip, nota anche come "longhauling" . Non penso che le altre città siano così brutte.

— BrendanMcK,

4

In Australia, è la legge che il passeggero può decidere il percorso: c'è un elenco dei tuoi diritti che viene visualizzato in cabina, e questo è uno di questi.

— mercoledì

1

@halime: la tua modifica "grazie" non dovrebbe davvero essere nella domanda, poiché le domande hanno lo scopo di aiutare tutti coloro che le trovano tramite una ricerca sul web, non solo chi lo ha richiesto. Ti suggerisco di spostarlo in un commento proprio qui.

— hippietrail,

Questa domanda non mi è mai venuta in mente. In tutto il mondo, spesso il tassista chiede ma se no e ho una preferenza, lo dichiaro. Ad esempio, dove vivo, non permetto mai a un tassista di prendere Davie nonostante sia ovvio / più breve: prendere Pacific potrebbe essere leggermente più lungo ma così, molto più veloce.

— chx,

34

Le regole del trasporto Hackney della città di Boston [PDF], sezione 5.II.y:

Diritto del passeggero alla rotta diretta: i conducenti di trasporto Hackney devono prendere la rotta verso la destinazione così come il passeggero deve dirigere.

Quindi sei assolutamente autorizzato a dichiarare il tuo percorso e l'autista deve seguirlo. Le Regole spiegano quale ricorso hai se rifiutano.

New York ha una regola simile, e immagino anche altre città.

— kevingessner
fonte

5

+1 per grande citazione. soprattutto perché questa domanda è specifica di Boston.

— Trevor Boyd Smith,

1

Il link è 404, cercato su Google e trovato bpdnews.com/s/Rule-403.pdf

— marzo Ho

23

Lo faccio sempre se penso che il percorso non sia ottimale. Dopotutto stai pagando il conto!

— Grzenio
fonte

18

I tassisti scelgono quasi sempre il percorso che pensano sarà il più veloce, non il più breve. Questo perché un tassista impegnato perderà denaro ogni volta che è bloccato nel traffico - l'extra sul contatore per il tempo di arresto non compensa il fatto che potrebbero ottenere un'altra tariffa. Quindi, se provi a indirizzarli verso un percorso più breve ma più lento, si lamenteranno (è anche improbabile che risparmierai denaro). Alcuni tassisti cercheranno di prenderti una lunga strada se pensano di non avere un'altra tariffa, per ottenere più soldi da te. In entrambi i casi il percorso dovrebbe dipendere da te, anche se ciò non significa che ne saranno felici. Se pensi davvero che il tassista ti stia strappando, non dovresti preoccuparti dell '"etichetta".

L'eccezione è se hai concordato un prezzo fisso in anticipo. Quindi dovresti lasciare il percorso verso l'autista. Vorranno comunque farlo il più velocemente possibile.

— DJClayworth
fonte

Se è possibile scegliere tra un prezzo misurato e un prezzo fisso, si può essere certi che il prezzo fisso sia falso. A meno che i prezzi fissi non siano ufficialmente indicati, come ad esempio all'aeroporto di Tel Aviv.

— Maître Peseur,

@MarcelC. Lo stesso a New York. Aeroporto - Ogni quartiere è generalmente a prezzo fisso. Anche se i pedaggi sono extra

— Karlson,

@DjClayworth: Quindi sembra che nella mia zona abbiamo una quota superiore alla media di non sempre tassisti che portano persone nel mio ostello a Sydney dall'aeroporto per un buon 10 $ a 20 $ in più di quanto sappiamo che dovrebbe essere il prezzo. Forse stai parlando specificamente dei tassisti di Boston (-;

— hippietrail,

@Karlson A New York, l'unica rotta aeroportuale a prezzo fisso è tra JFK e Manhattan. Per altri quartieri o altri aeroporti è a metro (a meno che non si vada fuori dai confini della città, nel qual caso si negozia in anticipo una tariffa fissa). nyc.gov/html/tlc/html/passenger/taxicab_rate.shtml

— Laura

@Laura sto corretto.

— Karlson,

6

Se non vuoi entrare in una lunga discussione su quale percorso sia più veloce in questo momento della giornata, puoi sempre inventare un motivo innocuo. "Potresti passare attraverso il parco? Mi piacerebbe vedere se gli alberi sono ancora in foglia / oltre il museo? Mi piacerebbe vedere com'è la fila per la mostra." Non stai sfidando l'abilità del guidatore, e se stai pagando, non può davvero obiettare.

— Tim Lymington sostiene Monica
fonte

6

Di solito apro la conversazione con un commento dal suono ben informato sul traffico: "Quale sarebbe il percorso migliore in questo momento - sul ponte o attraverso il tunnel". Per prima cosa mi assicuro che ci sia un ponte o un tunnel in quella città.
La scorsa settimana a Milano, in Italia, ho avuto l'esperienza di percorsi sostanzialmente più lunghi presi dal tassista e vorrei semplicemente estrarre Google Maps sul mio telefono cellulare e dire: puoi aiutarmi a seguirmi. Questa tecnica ha aiutato in entrambi i casi.
In molte città, le tariffe fisse per l'aeroporto sono disponibili presso gli hotel e i quartieri degli affari e sono generalmente ragionevoli ed entrambe le parti sono felici.

— Akber Choudhry
fonte

4

Si, puoi. Il cliente è re. Ma non è sicuro che il cliente risparmierà in questo modo. Si noti inoltre che il percorso più breve non è necessariamente il più veloce. Dipende dalle condizioni del traffico.

— Maître Peseur
fonte

3

Non vedo perché no. Vivevo attraverso il fiume Mississippi dal Metrodome di Minneapolis. Una volta ho preso un taxi per il Metrodome. L'autista si girò per andare in città, una lunga strada per arrivare al Metrodome. Ho chiesto all'autista se c'era una buona ragione per andare in centro quando il decimo ponte di avenue ci avrebbe portato direttamente al Metrodome. L'autista spense il contatore e ci portò al Metrodome.

— ghiandaia
fonte

2

Questa è probabilmente la prima volta nella mia vita che ho sentito "taxi" ed "etichetta" menzionati insieme in una frase!

Tuttavia, non penso che sia una forma di etichetta, la considero una cortesia professionale. Entrambi conoscete la città e, se siete sicuri del vostro percorso, dovrebbe almeno essere aperto al dibattito. Almeno, questa è la mia opinione.

— Digitale
fonte

1

Non si tratta solo di dibattito, ma di obiettivi: i tuoi - arriva dove stai andando il più velocemente possibile e il più economico possibile, loro - guadagna quanti più soldi possibile da te.

— Karlson,

3

@Karlson no, per fare più soldi possibile. Se c'è un altro passeggero in attesa quando hai finito, possono guadagnare soldi da quello senza rischiare di perdere la patente.

— Kate Gregory,

@KateGregory: Quindi diventa un gioco di probabilità: quanto lontano può portarti l'autista prima di infastidirti: con che probabilità c'è una tariffa nelle vicinanze quando ti lascia?

— hippietrail,

Da questo punto in poi questo diventa un argomento per math.stackexchange.com :)

— Digitalis,

@KateGregory Guadagnare il maggior numero possibile di denaro in totale e da ciascun individuo non si traduce necessariamente in obiettivi reciprocamente esclusivi

— Karlson,

1

Una volta ho incaricato un taxi di percorrere chilometri su strade di superficie da JFK a Brooklyn invece che su qualsiasi parcheggio. Ho verificato che avevo il diritto di farlo. Era molto più breve. Il volo era atterrato verso le 5:30 del mattino, stavamo andando a Bat Mitzvah alle 10:00 e poi di nuovo in aeroporto per l'ultima tappa del nostro volo la sera. Persino mancando ogni luce che abbiamo tre ore prima per la cerimonia, e il tassista non era molto felice.

— Andrew Lazarus
fonte

Dipende da dove stai andando a Brooklyn. La maggior parte dei conducenti, probabilmente l'80%, porta Atlantic Avenue da casa mia alla JFK invece della Long Island Expressway senza che io debba chiedere. Ho smesso di specificare un percorso, in realtà, a meno che Internet non mi dica che il traffico è molto peggio sull'uno o sull'altro, perché la differenza di tariffa è raramente superiore a cinque o dieci dollari e la differenza di tempo raramente più di dieci minuti. Vivo vicino al centro di Brooklyn, però; per altri quartieri la differenza è sicuramente più significativa.

— phoog