Insidie legali dopo l'atterraggio di emergenza

So che questo non è uno scenario comune, ma è abbastanza spaventoso.

Immagina di viaggiare dal Regno Unito all'Australia e che intendi rispettare tutte le leggi in entrambe le località. In entrambi, ti è permesso portare con te Valium, codeina, alcool o porno.

Tuttavia, a causa di uno sfortunato problema tecnico, devi atterrare a Dubai o in qualsiasi altro paese con opinioni piuttosto diverse su ciò che costituisce un crimine. Tutti devono uscire dall'aereo. Non saresti solo in gravi difficoltà adesso? O ti sbarazzi di tutte le cose, in modo discreto, oppure rischi la prigione.

Questo potrebbe accadere nella vita reale?

air-travel legal stopovers

— Pierre B
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Almeno puoi liberarti del porno. Spero che tu non sia gay e sbarchi alle Maldive (o in uno degli altri 10 paesi) con la pena di morte per omosessualità, altrimenti sarebbe molto più difficile.

— Itai,

Tecnicamente "essere gay" non è illegale, nemmeno alle Maldive. Finché non ti impegnerai in atti omosessuali mentre aspetti che l'aereo venga riparato, starai bene.

— DJClayworth,

Il tuo scenario sembra simile al caso di Van Tuong Nguyen. Vedi: en.wikipedia.org/wiki/Van_Tuong_Nguyen

— Quora Feans

Presumendo che tu abbia effettivamente superato la terraferma con i tuoi bagagli, questa è una delle situazioni in cui userai il canale rosso alla dogana (o in caso contrario spuntare le caselle dichiarative sulla tua carta di atterraggio ecc.). Il tuo contrabbando accidentale viene confiscato ma, oltre a ciò, nbd.

— Chimico errante,

La parte più discutibile di questo scenario è se in effetti "tutti devono uscire dall'aereo". Secondo l' Accordo internazionale sui trasporti aerei del 1944, gli aeromobili con difficoltà tecniche sono autorizzati a sbarcare nei paesi firmatari, tuttavia NON sono autorizzati a sbarcare passeggeri o merci.

Nella situazione che descrivi, i passeggeri rimarrebbero confinati nell'aeromobile fino a quando non potrebbe essere riparato o potrebbe essere fornita una nave sostitutiva. Non avrebbero il permesso di entrare in aeroporto o di procedere alla dogana.

— Allen R. Brady
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Sorprendente. Cosa succede se un motore è in fiamme?

— Itai,

Sebbene l'accordo non richieda ai paesi l'accettazione dei passeggeri, la maggior parte dei paesi non richiederà che i passeggeri siano confinati sull'aeromobile se il ritardo sarà lungo; almeno faranno accordi con la compagnia aerea affinché i passeggeri entrino nel terminal, se non vengono trasportati in autobus agli hotel. Non sarà sempre così (diciamo, se atterri sull'atollo di Midway e i falegnami devono salire le scale abbastanza da raggiungere l'aereo), ma non c'è motivo per cui i passeggeri rimangano sempre a bordo.

— Zach Lipton,

Ero in un 747 (il defunto, senza lamento della Tower Air) che fece un atterraggio di emergenza ad Atene dopo aver perso un motore. Siamo rimasti sull'aereo solo fino a quando non sono stati in grado di riaprire l'immigrazione (2:00) e abbiamo aspettato nel terminal, dal lato della sicurezza. Quello che mi è piaciuto di più è che ci hanno dato tutti i panini con prosciutto e formaggio gratuiti. Gli affari della Torre erano in gran parte ebrei ortodossi.

— Andrew Lazarus,

Questo non sembra rispondere alla domanda, perché anche se sei limitato all'aereo, presumibilmente sei ancora sul territorio del paese e soggetto alle sue leggi.

— fkraiem,

Non direi che uscire dall'aereo sia il punto più discutibile. Direi che gli atterraggi di emergenza sono rari, ma una volta che accade, se devono rifornire l'aereo (il che sembra abbastanza probabile), dovranno lasciare l'aereo.

— Pierre B,

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