TL; DR
Per un'auto standard (ad es. Non un furgone o un minibus o simili) ci sono solo due posti nell'area di Londra dove è necessario pagare per usare la strada. Uno di questi è la zona di Congestion Charge attiva nei giorni feriali del centro di Londra 7: 00-18: 00, l'altro è il Dartford Crossing attivo tutti i giorni 6: 00-22: 00 sull'M25.
Per i veicoli più grandi e più vecchi, tra cui alcuni minivan, minibus, pickup e veicoli 4x4 (alcuni dei quali possono essere guidati da una patente di guida B standard), potrebbe essere necessario prendere in considerazione la zona a basse emissioni che è attiva nella maggior parte dell'area della Grande Londra.
Dall'8 aprile 2019 saranno introdotti nuovi addebiti per i veicoli diesel e per quelli a benzina più vecchi anche per la stessa area della zona Congestion Charge, che sarà attiva 24 ore al giorno tutti i giorni.
Zona di carica di congestione
La zona di carica di congestione è attiva nei giorni feriali dalle 7:00 alle 18:00. È gratuito in tutti gli altri orari, inclusi alcuni giorni festivi. E ' più o meno copre un'area simile di zona 1 su TFL, e si possono vedere i grandi cartelli rossi C quando inizia e come evitarlo:
Ecco anche una mappa:
Puoi pagare l'addebito online fino alla fine del giorno successivo. C'è un costo aggiuntivo per i veicoli più vecchi (più di almeno 10 anni) che non soddisfano gli attuali standard di emissione chiamati T Charge, ma è attivo solo nello stesso orario e nello stesso posto della normale Congestion Charge.
Dartford Crossing
Il secondo posto che devi pagare è il Dartford Crossing , che è un tunnel e un ponte sul lato orientale della M25 (tecnicamente non la M25 però, ma collega le due estremità del Tamigi). È attivo tutti i giorni compresi i fine settimana e le festività dalle 6 alle 22. È gratuito durante la notte. Devi anche pagare online fino alla fine del giorno successivo:
Ecco una mappa per la posizione:
Zona a bassa emissione
Il terzo è solo per veicoli diesel più vecchi, non per auto, che non soddisfano gli attuali standard sulle emissioni ed è chiamato zona a basse emissioni . Comprende la maggior parte della Greater London, ma come utente di auto standard non devi preoccuparti (nemmeno con una vecchia auto diesel).
Tuttavia, se vi capita di guidare a Londra con un vecchio (costruito prima del 2002) minivan, minibus, 4x4 o pick-up che non soddisfa gli standard di emissione che si fa deve pagare esso, ed è abbastanza costoso (£ 100 / giorno). Inoltre, se ti capita di guidare un camion o un pullman più vecchio, devi anche controllare se soddisfa o meno gli standard di emissione, poiché potresti dover pagare anche la tassa.
È attivo 24 ore al giorno e ci sono anche indicazioni su quando inizia e su come evitarlo:
Carta geografica:
Zona di emissione ultra bassa
Quanto sopra è aggiornato a partire dal 9 marzo 2018. Tuttavia, per il prossimo futuro ci sono piani per estendere la zona di Congestion Charge e T Charge per avere un prezzo ancora più elevato per quasi tutte le auto diesel e benzina più vecchie e questa nuova carica sarà attiva 24 ore al giorno all'interno della zona centrale. Questa sarà chiamata la zona di emissione ultra bassa e inizierà l'8 aprile 2019. Ciò significherebbe che per alcune auto non sarai in grado di entrare gratuitamente nella zona centrale nemmeno nei fine settimana.
Incroci del Tamigi
Solo per ribadire se si desidera attraversare il Tamigi, qui ci sono le traversate che sono sempre gratuite (tranne se è necessario pagare la zona a bassa emissione):
- Tutti i ponti a ovest del Vauxhall Bridge, incluso il Vauxhall Bridge
- Il Tower Bridge
- Il tunnel di Rotherhite
- Il tunnel di Blackwall
- Il traghetto di Woolwich
I ponti tra Vauxhall Bridge e Tower Bridge fanno parte della Congestion Charge Zone, quindi sono pagabili durante i giorni feriali e il Dartford Crossing ha il suo pedaggio.