Mi chiedo quali sono le strade in cui il viaggiatore deve viaggiare più lontano per incontrare una (sorta di) civiltà, ad esempio un posto dove potrebbe procurarsi cibo o aiuto o carburante, elettricità, ecc.

Il mio googling (per lo più) fallito - e ho trovato solo pochi candidati:

• il brasiliano BR-319
• l'Australian Canning Stock Route
• Saudi Arabian Highway 85 (300 Km nel deserto)

Ma ce ne sono sicuramente di più. Quali sono alcuni altri?

Vorrei fare un elenco delle 10 strade disabitate (pericolose, più difficili) più lunghe per una gita in bicicletta (elettrica o normale) . (Per essere ancora più precisi, per un tour in bicicletta / triciclo (da solo o per piccoli gruppi) senza alcun supporto / seguenti veicoli e simili.)

Il sito dangerousroads.org potrebbe essere una bella fonte, ma sfortunatamente ha un'interfaccia di ricerca terribile (nessuna lettura, nessuna :().

Ci sono alcune strade molto remote nel nord del Quebec.

La James Bay Road (Route de la Baie James) è un'opzione.

Situato nel nord-est del Canada, nella provincia del Quebec, James Bay Road corre a nord dal suo inizio da Matagami a Radisson, a 620 km (388 miglia) di distanza. È una strada molto remota - non ci sono città lungo la strada (tranne alle due estremità) e solo un posto dove comprare gas in mezzo (al km 381).

Fonte: Wildwood Canada

... È pavimentato per tutta la sua lunghezza. Questa strada è stata originariamente costruita per trasportare carichi di 300 tonnellate, quindi la strada ha curve e colline prevalentemente dolci e spalle larghe. Tuttavia, ci sono sezioni che sono molto accidentate e anche se guidi al limite di velocità pubblicato di 100 km / h, potresti rallentare la tua auto su alcuni di questi dossi se non rallenti. Alcuni dei peggiori dossi non hanno alcun segno di protuberanza! Potresti incontrare camion di registrazione durante i primi 200 km circa, ma non sono un grosso problema in quanto la strada è asfaltata. James Bay Road è aperto tutto l'anno.

Esiste una sola stazione di benzina per l'intera lunghezza di 620 km, al Km 381. Non ci sono altre strutture per l'intera lunghezza della strada . Devi effettuare il check-in al Km 6. Radisson offre la maggior parte dei servizi, ma ricorda che è ancora una piccola città, con solo circa 300 persone.

Fonte: Wildwood Canada

La Trans-Taiga Road è un'altra, accessibile dalla parte settentrionale della James Bay Road (!):

Questa è una strada estremamente remota , che porta quasi 666 km a est verso Labrador, senza insediamenti o città a parte gli insediamenti per lavoratori dell'Hydro Quebec (questi sono privati ​​e non sono aperti al pubblico - ti cacciano fuori).

In fondo sarai a 745 km dalla città più vicina! Questo è il più lontano che puoi ottenere da una città su una strada in qualsiasi parte del Nord America!

Questa seconda strada è una strada sterrata - in teoria probabilmente potresti farlo con una bicicletta, ma in realtà probabilmente non vorrai provarla senza un sacco di rifornimenti e un mezzo per chiedere aiuto.

Fonte: Wildwood Canada

Un buon contendente dovrebbe essere il russo Р-297 Amur, da Chita alla forcella Svobodnyi. Sono 1400 km di strada accompagnati da Transsib, ma è a malapena abitata e percorribile a malapena. Forse è migliorato negli ultimi anni, ma dovrebbe essere un degno concorrente per le strade della foresta pluviale brasiliana tutto l'anno.

Ci sono insediamenti abbandonati qua e là, ancora non saprai mai dove sarà il prossimo e che tipo di civiltà avrà.

Ci sono alcune strade nel nord del Saskatchewan che sarebbero anche nella stessa lega. SK 905 da Sucker River a Points North Landing, SK è 433 km di ghiaia senza città lungo il percorso, sebbene ci sia un piccolo campo con un distributore lungo il percorso dove probabilmente potresti ottenere carburante se avessi un'emergenza (non lo è per la vendita generale al pubblico però). Nessuna copertura cellulare - telefono satellitare richiesto.

Per domande in cui tutte le risposte sono quasi ugualmente buone, è difficile scegliere il "vincitore" per "accettare". Quindi, sto accettando la risposta più votata.

Inoltre, come ho promesso, ecco un elenco compilato (dalle risposte) più alcune altre strade da altre fonti. Per la maggior parte delle strade ho cercato su Google alcuni link, ho incluso alcune citazioni dalla fonte (in corsivo) e / o aggiunto alcuni commenti.

Questa risposta viene convertita nella risposta wiki della comunità , il che da un lato significa che non ottengo alcuna reputazione dai voti positivi e dall'altro tutti sono i benvenuti a modificare questa risposta. Quindi, per favore, estenderlo e migliorarlo :) .

Strade

• Australia

  • Qualsiasi strada nell'entroterra autstraliano! - Potrebbe essere pericoloso o addirittura mortale. (Soprattutto per le persone stupide)

• Brasile

  • BR-319 Brutta strada, ma già pedalata . Se vuoi provarlo, sbrigati perché il governo brasiliano. sta pensando alla sua riapertura .

• Canada

  • James Bay Road e Trans-Taiga Road - i "vincitori" :)
  • Saskatchewan Highway 905 anche L'autostrada è lunga circa 456 km (283 mi). ... Highway 905 non è asfaltata. Il punto di atterraggio a nord si trova circa 200 km a sud di Stony Rapids e segna il punto in cui la strada finiva. Points North Landing funge da campo permanente che fornisce servizi alle numerose compagnie di esplorazione alla ricerca di uranio nell'area.
  • Autostrada Trans-Labrador - come mostra la pagina, qui ci sono molti "punti di aiuto" sulla strada nel raggio di + -100km
  • Road to Kwadacha - Ci sono alcuni campeggi lungo la strada, relativamente denso traffico e la strada è costantemente monitorata radio-canale, in modo da ottenere l'aiuto non è così difficile

• Stati Uniti d'America

  • Autostrada Dalton Anche se la wiki diceva: chiunque si imbarchi in un viaggio sulla Dalton è incoraggiato a portare equipaggiamento di sopravvivenza, ha anche detto Nonostante la sua lontananza, l'autostrada Dalton trasporta una buona quantità di traffico di camion - quindi, non è così "cattivo" affatto...

• Russia

  • Old Summer Road - parte abbandonata della Kolyma Highway / Road of Bones Kyubeme e Kadykchan via Tomtor. I 2/3 orientali di questa strada sono completamente non mantenuti. C'è solo 1 centro abitato lungo il percorso di 420 km, Tomtor, popolazione 1000

• Argentina

  • National Route 40 (ruta 40) - ... la parte più remota del suo percorso. 124 chilometri (77 miglia) a sud di Perito Moreno è l'incrocio con una strada laterale per Cueva de las Manos, e 3 chilometri (1,9 miglia) più lontano è il piccolo insediamento di Bajo Caracoles (popolazione 100) Questo non sembra molto spaventoso - ma sì 124Km è abbastanza lontano ...

Tecnicamente non strade (almeno non a tutta lunghezza)

• Australia

  • Canning Stock Route - Nel 2005 Jakub Postrzygacz è diventato il primo ad attraversare l'intera pista senza il supporto o l'uso di gocce di cibo, viaggiando da solo in bicicletta per 33 giorni. Con grandi pneumatici e un rimorchio a ruota singola, portava con sé tutto il cibo e riforniva l'acqua nei pozzi.

• afghanistan

  • Corridoio di Wakhan - La vita è dura lì. La portata orientale dell'Afghanistan ha il più alto tasso di mortalità infantile nel mondo e lo yak dung è l'unica fonte di carburante disponibile durante gli inverni brutali

• Mongolia

  • Great Gobi Un'area rigorosamente protetta - Ci sono alcune "strade" e "rotte" attraverso il deserto e anche se puoi ottenere aiuto dai nomadi e anche da molti tour che attraversano il deserto, ma comunque - non è meglio perdersi.

Dalle risposte non incluse nell'elenco:

• Р-297 russo - ci sono più villaggi vicino all'autostrada (anche se l'autostrada non li attraversa direttamente, sono a breve distanza su strade più vecchie)

• UK - North Coast 500 - anche se il percorso è spettacolare, qui non c'è alcun pericolo :)

National Route 40 (Argentina)

È lungo 5.194 km, il suo punto più alto è a 5.000 me il più basso a livello del mare

Non conosco esattamente le sezioni disabitate più lunghe, ma viaggiando verso sud dal Parco Nazionale Perito Moreno devi percorrere 235 km di strada disabitata fino a trovare una cittadina molto piccola di 100 abitanti.

Per raggiungere la comunità di Kwadacha / Ware, British Columbia, Canada, bisogna percorrere circa 450 km . Anche se non è una distanza enorme, è tutto su strade di disboscamento mal mantenute. Openstreetmap calcola che occorrono più di 18 ore per guidare, Google Maps è un po 'più ottimista in 14-15 ore. Ricordo di aver letto un blog / sito Web di un locale, che dice che lo fa in 10 ore. Se "il più lungo" viene misurato in base al tempo di guida, è certamente un contendente per la strada più remota che termina in qualche luogo abitata.

Happy Valley-Goose Bay, o Labrador City. Due anni fa ho pianificato un viaggio (in auto - ancora pazzo) per una squadra di persone da Montreal, in Canada, a Happy Valley-Goose Bay (Canada). C'è un tratto sterile di oltre 400 chilometri (250 miglia), ma penso che ci sia un insediamento a metà strada a Churchill Falls (scusate!). Prosegui per altre 300 miglia verso Labrador City su una strada che è 2/3 di ghiaia e 1/3 di pavimentazione. C'è una strada, ma è piena di ghiaia (che IMHO potrebbe ancora essere fatta in bici). Si consiglia di portare una radio satellitare perché non c'è la ricezione del telefono cellulare. Non siamo riusciti ad andare, ma il nostro piano prevedeva di portare le nostre gomme di scorta.

Che ne dici di Fairbanks fino alla baia di Prudhoe compresi tutti i 666 km dell'autostrada Dalton: https://en.wikipedia.org/wiki/Dalton_Highway

Non si qualifica come "disabitato" in quanto ha tre città lungo la strada, ma la TOTALE popolazione permanente combinata di tutte e tre le città è solo 57.

Il Regno Unito non può competere con paesi come il Canada, la Russia ecc. In termini di scala, tuttavia la North Coast 500 - una rotta di 500 miglia intorno alla costa settentrionale della Scozia - è stata nominata una delle migliori rotte costiere del mondo ed è probabilmente il percorso più impegnativo che il Regno Unito deve offrire ai ciclisti. http://www.northcoast500.com/home/about-the-route.aspx