Come funzionano le corsie di carpool negli Stati Uniti?

Sto facendo delle ricerche per il nostro viaggio attraverso SW USA (+ California) e ho incontrato "corsie carpool" e questo è venuto alla mia attenzione:

Spero che se non viaggi da solo, ti sarà permesso di guidare attraverso le corsie del carpool che ti aiutano a superare il traffico a occupazione singola

Dato che viaggiamo con 2 (e parte del viaggio con 4), è sicuro dire che posso sempre usare le corsie del car pooling? Se sono necessarie più di 2 (es. 3) persone, esiste un segnale stradale chiaro che lo indica o devo conoscere a memoria le regole di ogni stato / città?

Ho anche scoperto che 2 autostrade senza pedaggio nella contea di Los Angeles (I-10 e I-110) sono state convertite in strade a pedaggio e richiedono transponder RFID. Suppongo che un'auto a noleggio non abbia un transponder? È chiaro da qualche segno che hai bisogno di un transponder?

— Bart
fonte

le regole per le corsie del carpool sono solitamente scritte sui cartelli. E di solito si applicano per le ore di punta.

— Vince il

@Vince: nella mia esperienza, nel sud della California, le regole di corsia del carpool generalmente si applicano in ogni momento. Tuttavia, nella California del Nord tendono ad essere contrassegnati come applicabili solo a MF 6-9AM 3-7PM o simili, ad esempio l'ora di punta. Sono contrassegnati da segni ma non sono sempre facili da capire al volo se non si ha familiarità con il sistema.

— Nate Eldredge,

Da queste parti le corsie sono contrassegnate con HOV (veicolo ad alta occupazione) con ore ma nessun numero. La legge dice 2 ma non c'è modo di saperlo mentre si guida lungo la strada.

— Loren Pechtel,

Nota: "negli Stati Uniti" non è molto utile / utile qui; questo è basato sullo stato (e in alcuni casi anche più piccolo, basato su città / contea) e diversi stati avranno regole completamente diverse.

— Joe,

L'autostrada 80 da e verso il ponte della baia di San Francisco ha una corsia per il carpool per 3 persone; altre autostrade della Bay Area sono 2. È firmata. Per quanto riguarda le auto a noleggio, ti affitteranno un transponder a pagamento, che verrà aggiunto ai pedaggi che accumuli. Presumo che la commissione sia dovuta al fatto che devono attendere fino a quando non ricevono la propria fattura da riscuotere da voi.

— Andrew Lazarus,

All'ingresso di una corsia di carpool, un cartello indica sempre quante persone sono richieste in ciascun veicolo per essere ammissibili, poiché le situazioni a volte variano.

Il cartello può indicare "SOLO CARPOOL - 2 O PIÙ PERSONE PER VEICOLO"

Nella zona di Los Angeles, quasi tutte le corsie di carpool hanno un minimo di 2 passeggeri.

Ho visto solo un caso in cui erano richiesti tre passeggeri. Al momento della mia visita nel 2009, l'autostrada senza pedaggio diretta ad est della Union Station verso El Monte aveva requisiti di passeggeri che dipendevano dall'ora e dal giorno della settimana. In orari normali, erano sufficienti 2 passeggeri; nei giorni feriali indicati nelle ore di punta, il requisito era di 3 passeggeri.

Fai attenzione nell'area: ora c'è un nuovo sistema chiamato ExpressLanes in esecuzione sulle autostrade I-10 e I-110. Il concetto è che le persone non idonee a entrare nella corsia possono farsi strada pagando un pedaggio a prezzo di congestione, invece di ricevere una multa. La riscossione del pedaggio avviene elettronicamente e utilizza un transponder obbligatorio. I carpooler legittimi che erano soliti guidare attraverso la corsia ora sono tenuti ad avere il transponder su ExpressLanes, anche se non viene addebitato alcun pedaggio. Il transponder ha un interruttore per indicare il numero di occupanti.

Altre autostrade hanno ancora le corsie carpool "classiche".

— DavGin
fonte

Hai trovato questo link per il Canada, suppongo sia simile cercare gli Stati Uniti? mto.gov.on.ca/eng/ish/traveller/hov/lines.shtml

— Bart

Quando dice "2 passeggeri", include il conducente? Vale a dire se nell'automobile sono presenti solo il conducente e un'altra persona, contano come "2 passeggeri"?

— Grzenio,

@Grzenio: la solita formulazione è in realtà "2 o più persone per veicolo" ( esempio ), il che rende inequivocabile che il conducente sia incluso.

— Nate Eldredge,

Sì, l'ho risolto, in realtà sono "persone" incluso l'autista.

— DavGin,