Quando viaggiamo verso la Zona 4 a Londra con una Oyster card acquistata per la Zona 1 e la Zona 3, come vengono calcolate le tariffe?

Ho acquistato una Oyster card che può essere utilizzata nelle Zone da 1 a 3. Come vengono applicate le spese quando viaggio più lontano dalla Zona 3 (diciamo che sto viaggiando verso una posizione della Zona 4), partendo da una località della Zona 1?

Fa pagare solo per la Zona 3 fino alla Zona 4 o fa pagare l'intero viaggio dalla Zona 1 alla Zona 4?

Se disponi di un'ostrica con un abbonamento valido per le zone 1-3 e viaggi al di fuori di tali zone, pagherai una tariffa di estensione solo per le zone che il abbonamento non copre.

Per la zona 4, questo dovrebbe essere il prezzo per un viaggio solo all'interno della zona 4. Se andassi nella zona 6, sarebbe il prezzo per la zona 4 alla zona 6.

Avvertenza: se la tua Oyster card non paga in base al saldo, il pagamento della tariffa di estensione può rendere il saldo abbastanza negativo da impedirti di utilizzarlo anche all'interno delle zone per cui hai una Travelcard valida.

https://tfl.gov.uk/fares-and-payments/ways-to-pay/travelcards

Ecco una richiesta di libertà di informazione in cui qualcuno l'ha chiesto. La risposta che hanno ricevuto da Transport for London ha incluso:

A titolo di esempio, per un viaggio di andata e ritorno da East Croydon (zona 5) a Hatch End (zona 6) - un viaggio Z1-6 - con una Travelcard di zona 1-2, la tariffa di estensione pertinente è attraverso Z3-6 (£ 3.50 Picco adulto non scontato - vedi foglio di calcolo allegato). Le zone della tariffa di estensione riflettono le zone dei viaggi non coperte dalla Travelcard.

Quindi esistono tariffe di estensione speciali per questa situazione. Non sono facili da trovare sul sito Web di TfL, ma la risposta FoI collegata sopra contiene un foglio di calcolo che mostra ciò che erano nel 2016.

Esistono centinaia di tariffe di estensione impostate individualmente (presumibilmente quotate in pence!) A seconda delle zone di cui hai bisogno e se usi la metropolitana, la National Rail o entrambe - e se seguono da una formula più semplice, che non è stata divulgata.

Devi pagare per tutte le zone che il tuo abbonamento non copre, ma solo per le zone che non sono coperte.

Quindi, se viaggi da Z3 a Z4, devi pagare solo il costo del viaggio Z4. Inoltre, non devi pagare due volte se attraversi più volte i confini della zona, quindi se viaggi da Z4 da un'estremità della città, attraverso Z1-3 a una stazione Z4 sull'altro lato (ad esempio Norwood Junction a Wembley Park ), devi comunque pagare una sola estensione Z4.

Il costo del viaggio Z4 potrebbe tuttavia dipendere dai seguenti fattori:

• L'intero viaggio è iniziato durante le ore non di punta o di punta (non l'ora in cui sei entrato in Z4, ma l'ora in cui hai iniziato il viaggio in qualsiasi zona)? Sarà più costoso se hai iniziato (1) il tuo viaggio durante le ore di punta (che è la mattina nei giorni feriali in qualsiasi direzione, e la maggior parte dei viaggi (2) nel pomeriggio della settimana)

• È la stazione Z4 sulla zona tariffaria TFL (che include London Overground, Underground, DLR e molti servizi National Rail nella Z1), sulla zona tariffaria TFL Rail (la maggior parte dei servizi ferroviari nel nord-est) o sulla tariffa National Rail zona (la maggior parte dei servizi ferroviari nel sud). Ho aggiunto una mappa in cui le linee rosse e rosso scuro (denominate "scala NR1") mostrano le tratte in cui si applicano le tariffe della National Rail e quelle rosa in cui si applicano le tariffe della TFL Rail.

  • Le rotte NR1 sono generalmente più costose sia fuori che in punta rispetto alle rotte della metropolitana di Londra comparabili. Questi percorsi includono quasi tutte le linee ferroviarie a sud del Tamigi e alcune nelle parti settentrionali della città.
  • Le tariffe TFL Rail sono leggermente più costose rispetto alle tariffe paragonabili della metropolitana di Londra, ma sono le stesse nelle ore di punta. Questi percorsi sono prevalentemente nella parte nord-orientale della città.

• Inoltre, se la tua carta di viaggio non copre la Z1, ma utilizzi entrambe le rotte della metropolitana di Londra e della NR1 (vedi le rotte rosse sulla mappa in basso), dovrai anche pagare la tassa di estensione LU / NR1. Se il tuo abbonamento copre Z1, non dovrai preoccuparti, anche se usi percorsi LU e NR1 al di fuori delle tue zone coperte (3). Non ci sono inoltre costi di estensione quando si utilizzano le linee ferroviarie TFL.

(Fonte: https://www.oyster-rail.org.uk/fares-guide/guide-to-fare-scales/ )

Appunti:

• (1) Se inizi il tuo viaggio nelle ore di punta, ma quando entri nelle zone non coperte dalla tua carta di viaggio, dopo le ore di punta potresti uscire e rientrare nella stazione all'interno di Z3, ad esempio. Se il tempo di rientro è già fuori orario, pagherai meno per il viaggio Z4.
• (2) Durante il periodo di punta del pomeriggio nei giorni feriali, qualsiasi viaggio che inizia fuori da Z1 e termina all'interno di Z1 (ad esempio un viaggio Z4-> Z1) è considerato un viaggio non di punta. Qualsiasi altra combinazione (ad es. Facendo un viaggio Z4-> Z2, un viaggio Z1-> Z1 o un viaggio Z2-> Z2 in cui si attraversa Z1) viene comunque considerata una corsa di picco. Questo vale solo per il pomeriggio, tutti i viaggi nel periodo di punta del mattino sono quelli di punta.
• (3) Esiste una strana eccezione: se la tua carta di viaggio copre ad esempio Z2-5 e utilizzi entrambe le rotte LU e NR1, ma passi da LU a NR1 sui confini di Z1 / 2 (ad esempio a Elephant and Castle) , quindi non dovrai pagare questa tariffa di estensione.