Dichiarare il tuo bagaglio come fragile fa qualcosa di buono?

Quando voli, ti viene chiesto se i tuoi bagagli registrati hanno qualcosa di fragile. Se rispondi sì, allora mettono un adesivo fragile o un'etichetta sulla borsa, ma ti fanno anche firmare una rinuncia di responsabilità.

Mi sembra che il vantaggio minimo dell'etichetta fragile (vedi Cosa fanno gli adesivi "Fragili" sul bagaglio registrato? ) Non supera l'esonero dalla responsabilità in caso di rottura.

C'è davvero una buona ragione per rispondere affermativamente?

fragile-luggage

— RoboKaren
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Mi ricorda le gioie di mettere adesivi "fragili - non piegare" sugli oggetti inviati tramite posta nel Regno Unito. L'ufficio postale sembrava considerare questi come una sfida per trovare un modo per piegare l'oggetto, non come un avvertimento!

— alephzero,

Essi cercano di prendersi cura di oggetti fragili, ma nulla è garantito. In una nota correlata, vedere questo . (E sì, la gente controlla sempre i televisori a schermo piatto sui voli internazionali.)

— Michael Hampton,

@MichaelHampton, non sono d'accordo. Alcuni gestori staranno più attenti, la maggior parte continuerà a non preoccuparsi affatto e pochissimi lo tratteranno intenzionalmente in modo più approssimativo.

— GrGreau,

@WGroleau Non sei d'accordo con le prove reali? Ne hai dei tuoi?

— Michael Hampton,

Ho visto molti addetti alla gestione dei bagagli abusare di borse e, a 64 anni, ho visto molti esempi della minoranza antisociale che ho citato, nonché prove che anche coloro che danno effettivamente uno spasso sono una minoranza.

— GrGreau,

Mettiamola così: non fa male . I termini e le condizioni di qualsiasi compagnia aerea declineranno già la maggior responsabilità possibile per eventuali bagagli danneggiati durante il trasporto, la rinuncia è solo un ulteriore extra di copertura legale del culo con l'utile effetto collaterale di (si spera) chiarire al passeggero che il tag "fragile" è il miglior sforzo, non una garanzia.

Inoltre, mentre il chilometraggio ovviamente può variare, molti aeroporti sinceramente fanno maniglia oggetti fragili in modo diverso: ad esempio, a Sydney che stanno portati verso un recinto separato a mano invece di essere gettati al nastro trasportatore per il gioco demolition derby con tutti gli altri di valigie. Porto regolarmente scatole di cartone contenenti bottiglie (ben imbottite), che vengono schiaffeggiate con etichette fragili, e ad oggi sono sempre passate senza danni visibili.

— lambshaanxy
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Penso che il punto in cui la rinuncia non faccia molto alla posizione legale del vettore - ma lo renda inequivocabile per il passeggero - sia cruciale.

— Martin Bonner supporta Monica il

Inoltre, non sarei sorpreso se una compagnia aerea provasse a risarcire il risarcimento per i bagagli danneggiati se il contenuto fosse chiaramente fragile e questo non è stato dichiarato direttamente alla compagnia aerea in modo che possano occuparsene meglio. Sembra sensato dichiarare il bagaglio fragile come fragile.

— niemiro,