Chi compensa il mio biglietto ferroviario del Regno Unito quando il treno nel biglietto non esisteva?


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Sabato scorso ci sono stati importanti lavori di costruzione della rete ferroviaria a Londra. La stazione di Euston era chiusa.

Ho dovuto viaggiare da Glasgow a sud di Londra. Inizialmente avevo prenotato un biglietto di andata e ritorno per Euston - Glasgow - Euston tramite il sito Web di Virgin, con largo anticipo. Quando mi sono reso conto dei lavori di ingegneria a metà luglio (che hanno comportato la cancellazione del mio treno ), ho chiamato Virgin per ri-prenotare, e mi hanno offerto un'alternativa per andare da Glasgow via Milton Keynes e Clapham Junction. Sembrava ragionevole. Il loro prezzo sarebbe stato superiore al mio biglietto originale e ho visto la stessa identica connessione su Trainline a metà prezzo. Quando ho detto loro che mi hanno detto che possono offrire i biglietti solo allo stesso prezzo o superiore al momento della nuova prenotazione, e si offrono di rimborsare il biglietto di andata e ritorno in modo da poter prenotare da solo, cosa che ho fatto.Questa domanda riguarda il nuovo biglietto di sola andata da Glasgow Central a Wimbledon via Milton Keynes. La pre-storia è appena inclusa per un quadro di riferimento.

Avanti veloce a sabato; Sono andato sul treno Virgin per Milton Keynes e il treno via Clapham Junction che Trainline ha detto che avrei dovuto prendere non esisteva. Non è stato cancellato, non si è presentato. Semplicemente non era programmato. L'unica cosa che c'era era un treno per Hemel Hempstead operato dalla London Northwestern Railway, e poi un autobus sostitutivo da loro diretto alla stazione della metropolitana di Stanmore, dove potevamo prendere la linea Jubilee per Londra.

Ciò ha aggiunto altre due ore extra al mio viaggio. Era ovvio che ci sarebbero stati lavori di ingegneria, ed è per questo che ho cercato di pianificare in anticipo. Tuttavia, ciò non ha funzionato. Vorrei ora chiedere un risarcimento perché ero in ritardo, ma non capisco da chi.

Credo che non sia colpa di Southern 1 per non essermi presentato per portarmi a Clapham Junction. Quel treno non era in ritardo o cancellato. Non è stato pubblicizzato sul tabellone della stazione, non è stato mostrato nelle partenze dal vivo sul sito web della National Rail quando ho controllato mentre ero a Milton Keynes. Semplicemente non esisteva. Credo che non avrei dovuto vendere quel biglietto.

Biglietto

È un biglietto Advance Single con prenotazione del posto per la tratta Virgin e nessuna informazione su quali treni prendere esattamente dopo. L'ho comprato il 20 luglio. Ecco i treni mostrati nell'e-mail di conferma.

il collegamento ferroviario nell'e-mail di conferma mostra da Glasgow a Milton Keynes allo svincolo di Clapham a Wimbledon

L'app Trainline mostrava ancora i treni che in origine sosteneva che avrei dovuto prendere (tramite Clapham Junction) mentre ero in viaggio.

Chiaramente c'era qualcosa di sbagliato nel sistema di prenotazione dei biglietti nel backend, o sia Virgin che Trainline non mi avrebbero offerto la stessa rotta per un treno che non poteva correre.

Chattare con Trainline non ha prodotto quasi nessuna nuova informazione. Non hanno compreso appieno il problema e hanno detto che avrei dovuto reclamare da Southern. Hanno anche sostenuto che Southern ha modificato il calendario, ma non è stato in grado di sostenerlo.

chattare con trainline

Da chi posso richiedere il risarcimento e come?


1) I treni diretti tra Milton Keynes e Clapham Junction (e quindi per East Croydon) fanno parte del franchising Southern Railway. Avrebbero dovuto far funzionare il treno per il quale ho comprato un biglietto.


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I commenti non sono per una discussione estesa; questa conversazione è stata spostata in chat .
Willeke

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Oh, i pericoli del frammentato sistema di treni non integrato che abbiamo oggi. La vecchia British Rail potrebbe non essere stata molto buona, ma almeno sapevi a chi dare la colpa quando tutto è andato storto.
Nick,

Risposte:


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Dopo un po 'di scavi, sembra che il problema in cui ti sei imbattuto fosse effettivamente la responsabilità delle ferrovie meridionali. Nascosto nella pagina delle opere di ingegneria della National Rail che indica

I servizi tra East Croydon / Clapham Junction e Watford Junction / Milton Keynes non funzioneranno tra Shepherds Bush e Watford Junction / Milton Keynes Central. Si noti che questi servizi sono stati sospesi a causa della carenza di personale di bordo. I clienti dovrebbero utilizzare percorsi alternativi. Maggiori dettagli possono essere trovati qui .

I clienti dovrebbero utilizzare il servizio Southern alternativo da / per London Victoria, i servizi della metropolitana di Londra su qualsiasi percorso ragionevole tra London Victoria e Stanmore e sui servizi di autobus della Northwestern Railway di Londra tra Stanmore e Milton Keynes Central via Hemel Hempstead.

Come afferma MadHatter nei commenti, dovresti quindi essere in grado di richiedere un risarcimento da Southern tramite Ritardo .



Ho ricevuto una risposta da Southern. Dicono che il loro sistema non riesce a trovare il viaggio che stavo cercando di fare, quindi si sono rifiutati. Che sorpresa.
simbabque,

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OK, ci sono alcune cose qui.

1) Non avresti dovuto acquistare un nuovo biglietto solo perché avevano programmato i lavori di ingegneria dopo che avevi già prenotato. Il tuo biglietto avrebbe dovuto essere onorato su altri treni ( paragrafo 28.2 delle Condizioni di viaggio della National Rail ) il giorno in cui hai avuto quello che era un itinerario valido al momento che è stato reso non valido per colpa tua. Una cosa è se in realtà hai risparmiato denaro riprenotando (cioè il biglietto prenotato di nuovo era in realtà più economico di quello che hai pagato in origine e hai ottenuto un rimborso completo dal tuo biglietto originale), ma è piuttosto un altro se hai finito per pagare di più - questo non è chiaro dal tuo post originale. Anche se diventa un po 'più complicato se ti interessa particolarmente avere posti riservati, devo ammetterlo.

2) Il ritardo nel rimborso dei treni rimossi dal sistema * è un po 'nefasto. Realisticamente da quando hai finito per riprenotare, per semplicità, guarderei a pretendere contro ciò che è accaduto con il tuo itinerario finale prenotato. In questo caso, come altri hanno già detto, Southern ha rimosso il treno dal sistema in breve tempo a causa di una carenza di personale del treno. NON è colpa di The Trainline, supponendo (come sembra probabile qui) Southern non ha rimosso il treno dal sistema fino a dopol'hai prenotato. La parte F delle Condizioni di viaggio sopra indicate espone chiaramente i tuoi diritti in caso di ritardi e cancellazioni, ma non viene mai esplicitamente menzionato se la "cancellazione" si riferisce solo alle cancellazioni giornaliere o anche ai treni cancellati in anticipo. Penso che l'interpretazione più ragionevole sarebbe la seconda, quindi lo suppongo e lavoro da quella base, personalmente. Invierei quindi un reclamo di rimborso posticipato a Southern - se il modulo Web non ti consente (ad esempio perché non puoi selezionare il treno sul quale sei stato prenotato a causa della sua rimozione dal sistema), invia il reclamo via e-mail anziché. Se causano confusione, puoi inoltrarla a Transport Focus. Dubito che ti verrà completamente negato il reclamo, soprattutto se mostri loro il tuo itinerario prenotato originale, ma se lo fai, sarei ragionevolmente sicuro che fare appello a Transport Focus alla fine si rivelerà vincente.

* ("Rimozione dal sistema" non è un termine ufficiale ma l'ho visto usato qua e là. In realtà è solo un altro tipo di cancellazione, ma è più simile a un orario annullato piuttosto che a un treno - l'orario è contrassegnato come CAN nel sistema per quel particolare giorno (o VAR con alcune stazioni rimosse, come è successo qui - questo è il tuo treno, è stato appena ridotto per iniziare da Shepherd's Bush). Essere rimossi dal sistema avviene di routine per gli orari che (ad esempio) non si applicano in un determinato giorno a causa di lavori di ingegneria. Ecco perché i treni non vengono visualizzati sugli schermi della stazione ecc., perché questo processo è destinato a treni che non avrebbero mai dovuto esistere in primo luogo. la differenza è che questo è suppostoaccadere prima che i pianificatori del viaggio ti consentano di prenotare treni in quella data, il che significa che nessuno dovrebbe vedere quel treno come mai è esistito - ma per una serie di ragioni, recentemente questo è successo dopo la scadenza, quindi i treni "spariscono" molto tempo dopo le persone hanno già prenotato su di loro - questo è accaduto due volte durante un viaggio, prima con il treno Virgin e poi con quello meridionale!)


Una breve nota: sappiamo che l'itinerario originale è stato reso non valido dalle opere? Potrebbe essere solo che è diventato più lento e / o più rischioso, quindi il PO ha optato per cambiare itinerario.
Corse di leggerezza con Monica il

@LightnessRacesinOrbit Dato che si dice che l'itinerario originale includesse Glasgow-Euston e che i treni non fossero diretti a Euston, ciò avrebbe sicuramente invalidato l'itinerario originale.
Muzer,

Sì, ma non sappiamo se tale cancellazione fosse già in atto al momento della prenotazione originale. Dato che si dice che sia dovuto alla carenza di personale piuttosto che a lavori di ingegneria, sembrerebbe di no . Pertanto, la decisione originale di ri-prenotare potrebbe essere stata la cosa appropriata da fare in quel momento, mentre tu suggerisci che l'OP avrebbe dovuto mantenere il biglietto originale in primo luogo, ma non sappiamo esattamente perché fosse prenotato.
Corse di leggerezza con Monica il

@LightnessRacesinOrbit Potrebbe esserci confusione su quale itinerario fosse quale. La linea in Euston fu definitivamente chiusa a causa di lavori di ingegneria programmati. Il viaggio che il PO aveva quindi intenzione di fare appare sulla base delle prove disponibili interrotte a causa delle continue difficoltà di Southern con il suo staff.
origimbo,

@origimbo "La linea di Euston è stata definitivamente chiusa a causa di lavori di ingegneria programmata" Dove si dice?
Corse di leggerezza con Monica il

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Hai prenotato con Trainline, quindi dovresti contattarli. Hanno una procedura di reclamo e i loro T&C s5 https://www.thetrainline.com/terms fanno riferimento a errori di prenotazione e risarcimento per viaggi ritardati o annullati, in alternativa prova a richiedere direttamente - National Rail pubblica un riepilogo dei diritti dei consumatori e link a ciascuno dei gli operatori ferroviari http://www.nationalrail.co.uk/times_fares/ticket_types/121354.aspx


Purtroppo non ci sono informazioni su questa situazione.
simbabque,

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In passato, ho chiesto un risarcimento per un ritardo da una società, che ha trasmesso la mia richiesta all'operatore che era ritenuto responsabile, che mi ha quindi risarcito. Immagino che ciò abbia causato un piccolo ritardo alla mia richiesta, ma, come ricordo, è stato risolto in un paio di settimane, il che è stato abbastanza veloce per me. Questo mi porta a credere che dovresti richiedere un risarcimento da una qualsiasi delle società coinvolte e che passeranno il tuo reclamo alla società corretta.

La situazione nel mio caso era che prendevo un treno locale, seguito da un treno regionale, seguito da un treno a lunga percorrenza. Perché sapevo che ci sono stati ritardi sulla tratta regionale, ho preso e un treno prima di quanto inizialmente previsto, in modo da poter avere il mio posto riservato sul treno a lunga percorrenza. Si è scoperto che tutti e tre i treni erano in ritardo, con il treno a lunga percorrenza in ritardo di oltre mezz'ora. Ho chiesto un risarcimento alla compagnia di lunga distanza, poiché avevo preso con successo il loro treno, che avevo sempre programmato di prendere, ma che era in ritardo. Loro, (ingiustamente secondo me, ma non il mio problema), hanno trasmesso il reclamo all'operatore ferroviario locale, che mi ha compensato.

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