All'atterraggio a Parigi, dall'India, da quale parte dell'aereo sedersi per vedere la Torre Eiffel?

Sto viaggiando in Canada via Parigi (CDG) da Mumbai a dicembre. Da quale lato dell'aereo sedersi per vedere dall'alto la Torre Eiffel?

Inoltre, sul mio volo in coincidenza da Parigi (CDG) al Canada, su quale lato dell'aereo dovrei essere seduto per vedere la bellissima Torre Eiffel?

paris aircraft tourism

— Ashish Bahl
fonte

Potresti ottenere risposte migliori su aviation.stackexchange.com . Quei ragazzi sanno come leggere le piastre di avvicinamento e i METAR.

— AndreKR,

È più probabile individuare gli obiettivi di terra durante l'atterraggio piuttosto che il decollo poiché probabilmente si sarà più vicini al suolo. Gli aerei in partenza tendono ad arrampicarsi relativamente rapidamente mentre quelli in atterraggio scendono molto più gradualmente.

— davidjwest,

@davidjwest sbarco e partenza da CDG.

— Ashish Bahl,

@davidjwest corretto, ma solo se il modello di tenuta del CDG impone all'aeromobile di avvicinarsi da ovest, sorvolerà la città e poi tornerà indietro verso CDG per un approccio orientale. La maggior parte dei voli da est a Parigi non devono unirsi al modello di tenuta e semplicemente atterrare direttamente da est, il che significa che non è possibile vedere la torre, non importa dove sieda.

— Crayarikar,

@crayarikar Concordo.

— davidjwest,

Risposte:

I tre principali aeroporti di Parigi con voli commerciali sono Parigi Charles de Gaulle-Roissy (CDG), Parigi Orly (ORY) e Parigi Beauvais (BVA). Poiché i voli a lungo raggio verso il Canada provengono solo da CDG e ORY, in questa risposta considereremo solo questi due aeroporti.

La risposta breve è no, non c'è un lato dell'aereo su cui puoi sederti che ti garantisca una vista della Torre Eiffel. Questo perché le condizioni del vento locali possono cambiare la direzione in cui il tuo aereo parte e quale direzione sceglie durante la salita.

Partenza da ORY

La maggior parte delle partenze avverrà dalle piste 06/24 o 08/26. Queste piste sono nella direzione NE-SW. Per poter vedere la Torre Eiffel mentre parti da ORY, dovresti far prendere l'aereo in direzione sud-ovest e poi dirigerti verso nord mentre sali. In questo scenario, dovresti sederti sul lato destro dell'aereo per avere la possibilità di vedere la torre. Decollare in direzione NE significherebbe che il tuo aereo dovrebbe fare una virata di quasi 180 gradi per sorvolare Parigi, a quel punto sarai troppo in alto per vedere la torre.

Partenza da CDG

Le quattro piste di CDG sono all'incirca nella direzione EW. Per poter vedere la Torre Eiffel, il tuo aereo dovrebbe decollare verso ovest e dirigersi dritto o leggermente verso sud. In questo caso, dovresti sederti a sinistra dell'aereo per vedere la torre. Se, tuttavia, il tuo aereo parte verso est, le tue possibilità di vedere la torre sono notevolmente inferiori poiché l'aeroporto è abbastanza lontano dal centro città.

Suggerimenti e informazioni

Controlla siti web come flightradar24.com per vedere in quale direzione gli aerei stanno decollando in quel particolare giorno. Questo ti permetterà di avere un'idea migliore prima di selezionare i posti al check-in.
Una rapida occhiata a un periodo di partenza di 24 ore su FlightRadar24 mostra che la maggior parte dei voli da CDG partono verso ovest e la maggior parte dei voli da ORY partono verso sud-ovest, il che significa che è possibile che tu possa vedere la Torre Eiffel se ti siedi a destra per le partenze ORY e a sinistra per le partenze CDG.
Le tue possibilità di vedere (e di essere effettivamente in grado di individuare) la torre potrebbero effettivamente aumentare se hai una partenza notturna da Parigi, poiché la torre è illuminata fino a mezzanotte passata ed è abbastanza difficile da perdere.

— crayarikar
fonte

Potresti coprire anche l'atterraggio? Sono sicuro al 90% che vorresti sederti dalla parte opposta a ciò che suggerisci per la partenza ...

— AndyT

@AndyT questo sarà un po 'più complesso poiché molto dipende da dove proviene il volo (est o ovest di Parigi) e da come è configurato il modello di mantenimento.

— Crayarikar,

@AndyT: Al contrario, l'unica possibilità di vedere la Torre Eiffel o arrivo a CDG (India) o partenza da CDG (verso il Canada) è se il decollo / atterraggio è da ovest a est e le inversioni a U prima atterraggio / dopo il decollo sono a sud dell'aeroporto. In entrambi i casi l'aereo volerebbe da est a ovest a una certa distanza a nord della torre e dovrai sederti a sinistra. (Questi itinerari alla partenza sembrano essere piuttosto rari; sono più comuni per l'arrivo).

— Henning Makholm,

(+1) Molte informazioni utili ma la tua conclusione sembra un po 'fuorviante. Vedere la Torre Eiffel non è mai garantito, ma se seguo il tuo ragionamento, infatti, sarai in grado di consigliarti da un lato per ogni aeroporto, quindi poca incertezza sulla decisione.

— Rilassato il

@crayarikar "e come è configurato il modello di mantenimento" Penso che tu intendessi approccio e / o modello di traffico (a seconda di quanto tecnicamente accurato vuoi essere) piuttosto che tenere. Il tipico modello di tenuta è circolare o rettangolare e volava a una certa distanza dall'aeroporto; viene utilizzato se per qualche motivo un aereo deve essere deliberatamente ritardato (congestione del traffico, problemi meteorologici, problemi con l'aereo che i piloti hanno bisogno di tempo per diagnosticare, ...). Il modello di avvicinamento / traffico è il modo in cui l'aereo arriva effettivamente verso l'aeroporto in preparazione immediata all'atterraggio.

— un CVn il

Quando il vento proviene da ovest , le piste di CDG operano nella direzione est-ovest. Questa è la direzione più comune.

Su arrivo non ci sarà alcuna possibilità di vedere la Torre Eiffel. I voli in arrivo vengono generalmente dirottati direttamente verso la pista, e mentre arrivi da est il percorso di volo non andrà da nessuna parte vicino alla torre.

Quando si parte verso ovest, si potrebbe essere in grado di vedere la Torre Eiffel in lontananza a sinistra dell'aeromobile, pochi minuti dopo il decollo. Il tuo approccio più vicino ad esso sarà di circa 16 km, in un momento in cui sarai da 1 a 1,5 km da terra. È abbastanza alto da non guardare troppo vicino all'orizzonte, ma abbastanza lontano da poterlo facilmente perdere a meno che non ti sia preparato in anticipo, memorizzando una mappa di Parigi (capovolta) in modo da sapere dove cercare.

E molti voli in partenza verso nord-ovest inizieranno a spingere verso destra prima di raggiungere quel punto, nel qual caso non hai alcuna possibilità.

Quando il vento proviene da est , le piste funzionano da ovest a est.

In questa situazione c'è una buona possibilità (diciamo circa il 50%) che il tuo volo in arrivo passerà a sud dell'aeroporto prima di fare un'inversione a U per allinearsi con la pista. Questo percorso lo porterà abbastanza vicino al centro di Parigi, quindi dovresti essere in grado di ottenere una bella vista della Torre Eiffel e di altri punti di riferimento nel centro se ti siedi sul lato sinistro dell'aereo.

D'altra parte, c'è anche la possibilità che la pista di volo ti porti invece a nord dell'aeroporto, nel qual caso sei di nuovo sfortunato.

Quando si parte verso est, la possibilità di vedere la torre è estremamente ridotta. Tutte le piste di Flightradar in questa situazione che trovo si allontanano da Parigi poco dopo il decollo.

Attenzione che sedersi a sinistra significherebbe probabilmente anche che il sole splenderà attraverso la finestra per gran parte del volo (a seconda dell'ora del giorno).

— Henning Makholm
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Vado regolarmente a CDG. Durante l'atterraggio / il decollo, di solito sono alla ricerca e provo a individuare i punti di riferimento.

L'aeroporto è lontano dalla città e la torre Eiffel appare molto piccola in lontananza. Aiuta anche a familiarizzare con la topografia per individuarla (la torre è appena riconoscibile).

— Antzi
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Questa è la risposta migliore, sfortunatamente. Entrambi gli aeroporti sono lontani dalla città e le rotte di volo sono intenzionalmente tenute lontane dall'area edificata. Il trasporto aereo commerciale non è mai visibile dal centro di Parigi. Allo stesso modo, non sarebbe probabile per te vedere il centro di Parigi dall'aereo.

— Douglas tenuto il