Come trovo i voli che evitano lo spazio aereo americano?


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Le persone nella lista di non volo degli Stati Uniti non solo non sono in grado di volare negli Stati Uniti (ovviamente), ma di salire a bordo di un volo che potrebbe entrare nello spazio aereo degli Stati Uniti, ad esempio in caso di emergenza. Esiste un modo o una risorsa online per scoprire quali percorsi di volo utilizzano determinati voli e quali percorsi di volo hanno o non hanno il potenziale per essere reindirizzati allo spazio aereo statunitense?

Modifica per chiarimenti: grazie a tutti per le risorse. Sto specificatamente cercando voli (o informazioni sui voli) che non entrino nello spazio aereo degli Stati Uniti, incluso (nella misura prevedibile) in caso di emergenza. Presumo che un volo possa o meno entrare nello spazio aereo degli Stati Uniti sia prevedibile e che faccia parte dell'organizzazione delle rotte di volo commerciali?


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Wow, questo è restrittivo soprattutto con ETOPS. Potresti chiedere su stackexchange di aviazione.
RoboKaren,

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@RoboKaren "Sono un passeggero e voglio usare una compagnia aerea", le domande di tipo sono generalmente chiuse come off-topic su Aviation. Lo riportano subito qui: la domanda riguarda il viaggio in aereo, non l'aviazione.
David Richerby,

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@phoog Sono un utente abituale di Aviation; questa è una domanda di viaggio. Non riguarda le compagnie aeree: riguarda i viaggiatori. Non si tratta di volare: si tratta di volare.
David Richerby,

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@DavidRicherby Si tratta di determinare i possibili percorsi che un aereo in volo da un aeroporto all'altro potrebbe prendere. Si tratta di aviazione. Ci sono due domande con 30 voti ciascuna che parlano di voli passeggeri commerciali, evitando rispettivamente lo spazio aereo messicano e israeliano. Non vedo perché lo spazio aereo americano sarebbe diverso.
phoog

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@DJClayworth Easy: l'Asia orientale a Vancouver ... attraversa l'Alaska. Anche alcuni voli nazionali canadesi come Vancouver a Toronto possono attraversare il confine. In passato, i voli dal Canada a Cuba dovevano volare in modo specifico offshore perché gli Stati Uniti non avrebbero consentito l'ingresso, e ovviamente tutti i voli dal Canada al Messico, il Centro e il Sud America attraverseranno.
user71659,

Risposte:


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Tutte le risorse nella risposta di @ kiltannen ti permetteranno di vedere le rotte di volo storiche tra gli aeroporti.

Ciò che devi quindi fare è eliminare tutte le coppie di città in cui un percorso ha avuto un aeroporto americano come il punto di atterraggio adatto più vicino in qualsiasi momento. Puoi usare gcmap.com per sovrapporre percorsi diretti e aeroporti.

Ad esempio, non potresti volare dall'Australia orientale o dalla Nuova Zelanda al Giappone perché ad un certo punto l'aeroporto più vicino è Guam o altri territori degli Stati Uniti.


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Ci sono alcune opzioni da esaminare:

Le statistiche di volo forniscono informazioni di volo complete per tutti i voli originari degli Stati Uniti e una copertura abbastanza completa per i voli oltremare in Europa. Per altri paesi, i dati che ricevi sono incerti o mancanti.

Il contenuto che fornisce (sui voli statunitensi) è completo. Puoi vedere il percorso di volo su una varietà di mappe, tutte fornite da Google Maps.

Flight View offre molte delle stesse informazioni dei voli sopra riportati. Ottieni una mappa in tempo reale (anche se non carina come i voli notturni) e informazioni sui ritardi, e altro ancora. L'unica area in cui Flightview brilla davvero sono le app mobili. Offrono app gratuite per il monitoraggio dei voli mobili per iPhone, Android, Blackberry e altre piattaforme.

Flight Wise Potrebbe essere il migliore in quanto è più orientato verso le informazioni tecniche su un volo. E questo potrebbe consentirti di capire il potenziale di diversione negli Stati Uniti e l'eventuale presenza di cavalcavia nello spazio aereo statunitense.

Ci sono molti altri siti di tracciamento, ma questi sembrano essere piuttosto popolari per i dati sui voli statunitensi, su cui penso sia più focalizzata la cosa giusta?


Sembra cercare esattamente il contrario: voli che non sono voli statunitensi e che evitano lo spazio aereo statunitense.
Jim MacKenzie,

Sì ... Il modo in cui ha formulato la sua domanda - sembra voler essere in grado di assicurarsi che i suoi voli non atterreranno mai negli Stati Uniti o voleranno sopra - quindi è un po 'un caso usare questi strumenti per lei quali hanno un rischio per lei ...
kiltannen,

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Un'altra difficoltà non menzionata finora è che in caso di emergenza gli aerei possono e atterreranno ovunque, compresi gli aeroporti militari. Inferno, una volta che un aereo civile è atterrato a Kitsap di tutti i posti (non è stato permesso di decollare dopo). Ora, naturalmente, la maggior parte delle basi militari statunitensi si trova sul suolo americano, ma ce ne sono di estranee e non ho idea di chi sia la legge applicabile, ad esempio se il tuo aereo atterrasse alla base aerea di Ramstein. È un disastro basato sulle mie letture.

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