Strade di scorrimento autostradali britanniche - Limite di velocità


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Il mio navigatore satellitare TomTom ti chiede utilmente il limite di velocità per la strada su cui stai guidando, e sebbene abbiano un disclaimer che dice che l'accuratezza per essere aggiornati non può essere garantita, ho notato che tutte le autostrade del Regno Unito e la doppia- le strade di slittamento della carreggiata e tutte le strade di interconnessione, siano esse singole o doppie, sono indicate a 60 miglia all'ora.

Avrei pensato che il limite di velocità per le strade a scorrimento e le interconnesse strade a doppia carreggiata (ad es. Strada che collega M3 a M27) ​​sarebbe lo stesso del limite di velocità per l'autostrada, che nel caso di auto, moto, furgoni e veicoli a doppio uso, è 70 miglia all'ora (quando non rimorchia un rimorchio, un altro veicolo o roulotte).

Ho sempre creduto che The Highway Code fosse la norma per le leggi sulla guida all'interno del Regno Unito, ma la pagina sui limiti di velocità non risponde alla domanda.

Qual è la situazione nel Regno Unito?


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Dizionario britannico-americano, nel caso in cui aiuti chiunque: "slip road" = "on / off ramp".
David Richerby,

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Forse a causa dell'incertezza TomTom è "sicuro", cioè non sopravvalutato. Tuttavia, se il limite è 60 ciò renderebbe impossibile abbinare legalmente la tua velocità ai veicoli sull'autostrada che fanno 70 mph, il che non è sicuro.
Weather Vane,

Avrei pensato (e mi aspettavo) che il limite di velocità fosse quello indicato sul cartello all'inizio della rampa di accesso. Di solito saranno il limite di velocità nazionale, ma avendo vissuto a Londra per così tanto tempo, so per certo che non è scontato. Espanderlo come una risposta.
Liu

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@ B.Liu Se la strada da cui ci si avvicina alla rampa di accesso è già al limite di velocità nazionale, non vi è alcun segno sulla rampa di accesso.
Weather Vane,

2
Mi sono chiesto a questo proposito, in particolare per quanto riguarda il limite alla rotonda di J9 dell'M23. La stessa rotonda fa parte della M23 (un po 'insolitamente, mi è stato assicurato dal rame che mi ha prelevato per l'autostop in autostrada alcuni anni fa e mi ha lasciato alla stazione di Gatwick), e non sembra esserci restrizioni di velocità.
spender il

Risposte:


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Entrando nella rampa di raccordo M11 in direzione sud da una rotonda sulla B184, immediatamente si trova un paio di cartelli blu che indicano M11. Secondo il codice della strada , indicano "l'inizio dell'autostrada e il punto da cui si applicano le norme autostradali". Dato che ora sei su un'autostrada e non ci sono altre limitazioni di velocità, il limite per le auto ecc. Da questo punto è di 70 miglia all'ora, come mostrato nel riferimento del codice della strada.

ritagliata

Immagine da Google Street View .

Allo stesso modo, lasciando la M11 a J10 in direzione nord, il cartello "Fine dell'autostrada" si trova all'estremità opposta della rampa di raccordo, poco prima della rotonda sulla A505.

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Immagine da Google Street View .

Anche le strade di interconnessione tra le autostrade non hanno segni di "Fine dell'autostrada".


Tutte le strade secondarie autostradali fanno parte dell'autostrada. Questo è dall'ultimo punto in cui puoi evitare di entrare in autostrada, al primo punto che puoi unire un'altra strada.
CSM,

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Breve riassunto : non esiste un limite di velocità universale per le strade di scorrimento del Regno Unito. Mentre in generale si applica il limite di velocità nazionale per l'autostrada, se c'è un segno di limite di velocità che indica altrimenti dovresti seguire quello.


Secondo [Highway Code Rule 124] ( https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/general-rules-techniques-and-advice-for-all-drivers-and-riders-103-to -158):

Articolo 124

NON DEVI superare i limiti di velocità massima per la strada e per il tuo veicolo (vedi la tabella dei limiti di velocità ).

Ciò significa in generale che il limite di velocità nazionale dell'autostrada si applica alle strade secondarie (dato sotto restrizioni autostradali, vedere la risposta di @Weather Vane). Tuttavia, se è stato installato un segnale di velocità che indica diversamente, quello sarebbe il limite di velocità effettivo.

Il limite di velocità effettivo su un'autostrada potrebbe quindi essere:

  • Il limite di velocità nazionale, sia esso:

    • Un nuovo segno di limite di velocità (ad es. Il segno di limite di velocità su una rampa di accesso da A720 a M8 (J1) , curiosamente mostra 70 miglia all'ora invece del limite di velocità nazionale);
    • Un cartello che indica che si tratta di un'autostrada, e quindi si applicano restrizioni autostradali (vedi codice autostrada 253-273 ), all'inizio della rampa di raccordo ; o
    • Mancanza di segno quando ci si unisce da una strada che ha già un limite di velocità nazionale (ad es. Tutte e 4 le strade di raccordo tra l'incrocio M3 / M27, sebbene il limite di velocità di avviso sia talvolta in vigore secondo Google Maps). *
  • Il limite di velocità dell'autostrada a cui ti stai unendo (ad es. Questa rampa che collega M32 a Bristol ha un limite di velocità di 40 miglia all'ora, che su quel particolare tratto in M32.

O, in effetti:

Un limite di 40 miglia all'ora specificato dall'indicatore del limite di velocità variabile in M4 J4B in direzione ovest

Da qualche altra parte a Birmingham, un limite di 30 miglia all'ora è (è stato?) Imposto temporaneamente su una rampa di raccordo sullo Spaghetti Junction a causa di lavori (A38 (M) Northbound J6, che porta a M6 Eastbound, Immagine anche da Google Maps):

Un limite di 30 miglia all'ora è imposto temporaneamente su una rampa di accesso allo svincolo di Spaghetti a causa di lavori


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Il limite di velocità presunto è di 30 MPH quando ci si trova in un'area edificata (con lampioni)
Douglas Held,

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@ B.Liu La citazione nella parte superiore della pagina del governo è fuorviante. Si applica solo alle strade con lampioni, non a tutte le strade. Solo circa il 30% della "rete stradale strategica" del Regno Unito (comprese le autostrade) ha mai avuto illuminazione.
alephzero,

Ora ho riletto i commenti e il codice della strada (regola 124/125), posso vedere da dove proviene la confusione. Mentre intendevo che la risposta fosse "leggere i segni, se non assumere il limite di velocità nazionale", la citazione allontana chiaramente i lettori da quella direzione. Proverò a correggere il testo ora. Grazie per tutti i tuoi commenti.
Liu
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