È più economico acquistare l'intero viaggio o gamba per gamba?

Mi chiedo quale sia la mia migliore opzione. Sto programmando un viaggio a Rio e poi a Hong Kong.

Il fatto è che le mie date sono flessibili, quindi se non c'è un'enorme differenza preferisco andare a Rio e rimanere lì tutto il tempo che desidero e poi trasferirmi a Hong Kong.

Quando ho testato il mio itinerario usando Kayak e usando le stesse identiche date, ho avuto un'opzione più economica comprando gamba per gamba che usando la multi-città come opzione che mi suona bene.

Dato che pagherò qualcuno per comprarmi i biglietti (e non posso chiedere loro di controllare entrambi senza pagare per entrambe le opzioni), vorrei sapere se qualcuno ha qualche esperienza con una domanda simile per darmi qualche consiglio.

Può certamente essere meno costoso acquistare biglietti separati per determinati segmenti rispetto al viaggio completo, in particolare su un itinerario misto.

Sconsiglio vivamente questo a meno che tu non sia un viaggiatore internazionale di grande esperienza, per una serie di motivi:

• Bagaglio registrato - Anche se le due compagnie aeree con cui viaggia hanno un accordo interlining, l'agente può comunque rifiutarsi di controllarle se i segmenti sono su biglietti separati. Pertanto, dovrai reclamare il tuo bagaglio, essere processato dalla dogana e dall'immigrazione, quindi fare la fila per ricontrollare la destinazione successiva.

• Irregolarità del volo : poiché i due biglietti sono indipendenti l'uno dall'altro, gli agenti della prima compagnia aerea non saranno in grado di proteggerti sul tuo volo in coincidenza in caso di condizioni meteorologiche, problemi meccanici, condizioni del traffico aereo, azioni lavorative o qualsiasi altra cosa ciò può causare il ritardo o la cancellazione del tuo primo volo.

  In effetti, le compagnie aeree modificano costantemente i loro orari e potresti scoprire che il tuo primo volo è stato spostato tre ore dopo, rendendo impossibile la connessione; saresti responsabile di contattare la seconda compagnia aerea per prendere accordi e pagare le eventuali commissioni di modifica associate. Ciò è particolarmente preoccupante per i voli internazionali, dove molte rotte hanno frequenze di una volta al giorno o anche meno.

Se i voli sono sullo stesso record (PNR), si evitano gli scenari di cui sopra, in quanto l'agente non avrebbe motivo di rifiutare l'interlacciamento dei bagagli e, in caso di problemi con qualsiasi segmento che causi un errore di connessione, la compagnia aerea acquistata con sarebbe responsabile per la prenotazione su voli alternativi. Altrimenti, nel peggiore dei casi, potresti essere costretto a pagare migliaia di dollari per una tariffa walk-up per continuare il tuo viaggio. Detto questo, poche centinaia di dollari sembrano un'assicurazione economica.

Dirò che questi rischi non sono gravi quando prenoti i tuoi viaggi di andata e ritorno con biglietti separati, a meno che tu non abbia un tempo di consegna molto breve. Non è necessariamente più economico farlo in questo modo e potresti perdere alcuni benefici. Ad esempio, un biglietto premio andata e ritorno United Airlines consente sia una sosta che una mascella aperta, ma non su due premi di sola andata, anche se ognuno richiede lo stesso numero di miglia.