Colonna dei posti non prenotabile il 777-200

Sto volando nello United e al momento della prenotazione posso selezionare il mio posto.

Su un volo l'aereo è designato come 777-200. Il diagramma di selezione del posto mostra un layout del posto 3-4-3, ABC-DEFG-HJK. Al momento in cui scrivo ci sono molti posti, quindi ho scelto felicemente un posto nella colonna G. La cosa strana è che per l'intera lunghezza della sezione Economia del posto la colonna F non è selezionabile. Non è contrassegnato come occupato, è solo disattivato.

Domanda: cosa implica? La compagnia aerea potrebbe prendere in considerazione l'utilizzo di un aereo diverso? C'è qualche possibilità che il mio posto in corridoio possa essere dimesso da un posto in corridoio? Sembra troppo bello per essere vero che ho effettivamente scelto un posto senza vicini.

air-travel seating united-airlines

— djna
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Risposte:

Apparentemente alcuni United 777-200 sono configurati con 3 + 3 + 3 posti a sedere in economia.

Potrebbero tenere aperta l'opzione di utilizzare uno di quegli aeromobili. O forse il loro dialogo con i selettori dei posti non si occupa affatto di 3 + 3 + 3.

Quando ricevi la carta d'imbarco, potresti scoprire che il posto in corridoio è effettivamente designato F anziché G, ma probabilmente non c'è un rischio significativo che non sia corridoio.

— Henning Makholm
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Sì, dal punto di vista del design, suppongo che avessero una F grigia (un sedile interno) anziché una G (sedile del corridoio) per indicare che c'era ancora un sedile del corridoio disponibile. Se G Way è oscurato, ciò potrebbe implicare che il corridoio sia stato preso (anche se non conosco affatto l'interfaccia, quindi forse la differenza tra "occupato" e "grigio" è come la notte e il giorno). Ad ogni modo, sembra un approccio pigro nel progettare un picker da

— 3-3

Quando sono venuto a controllare la mappa dei posti era davvero cambiata in 3 + 3 + 3

— djna il

Se sei fortunato significa che l'aereo ha una configurazione 3-3-3. United ha 5 versioni del 777-200, tre delle quali hanno 3-3-3 e due hanno 3-4-3.

Il 3-4-3 è un'esperienza infelice. La larghezza del sedile è di circa 17 "mentre la larghezza media della spalla maschile è di circa 18,25". Non puoi sedere dritto senza incastrarti nelle spalle dei tuoi vicini e quindi spesso giro di lato che è un omicidio sulla schiena, specialmente a lungo raggio.

Il 3-3-3 è abbastanza comodo e molto preferito.

— Hilmar
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Questa risposta NON è corretta. NON significa che è 3 + 3 + 3, significa che potrebbe essere una configurazione e la compagnia aerea non ha ancora deciso quale.

— Doc

@Doc Penso che dice "Se sei fortunato" per dire che entrambi sono possibili.

— Volker Siegel

+1 solo per "Il 3-4-3 è un'esperienza infelice." Escludo automaticamente qualsiasi itinerario che includa il volo a lungo raggio in una cabina 3-4-3 777.

— reirab

United Airlines ha una disposizione dei posti in più versioni sul 777-200 e sta ridisegnando sempre più aerei per i layout più recenti.

Alcuni di questi layout contengono sedili economici in un formato 3/3/3, con i sedili etichettati ABC-DEF-JKL (o su alcuni, ABC-DEG-HJK, anche se questi stanno scomparendo molto rapidamente). Altri sono un layout 3/4/3, con sedili ABC-DEFG-JKL.

Per i voli a più di pochi giorni di distanza, la compagnia aerea potrebbe non essere sicura di quale specifico aereo viaggerà su una rotta, quindi non sarà del tutto sicuro di quale disposizione di posti potrebbe avere un volo. Per far ciò, United ha usato la disposizione dei sedili che descrivi - mostra come una disposizione 3/4/3, ma uno dei posti è "bloccato" e quindi non selezionabile.

Una volta definito il tipo di layout che volerà su un percorso specifico, la mappa dei posti verrà aggiornata e il posto "G" diventerà disponibile per la prenotazione (è un 3/4/3), oppure il posto G scomparirà completamente (se è un 3/3/3)

— Doc
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Penseresti che userebbero ABC-DEG-JKL, in modo che F sia sempre un posto interno se esiste, e G sempre un corridoio.

— Hobbs

@hobbs Le lettere dei posti non successive all'interno di un gruppo confondono le persone, e si traduce in persone che pensano che i loro posti non siano uniti quando sono, o con persone sedute nei posti sbagliati. È la stessa ragione per cui non usano la lettera "H" nei nuovi layout - saltano "I" in quanto assomiglia troppo al numero "1", quindi avrebbero "HJK" che non è sequenziale. Invece usano JKL.

— Doc

Ma come vendono i biglietti per un volo se non sanno quanti posti ci sono?

— db

@db Conoscono un numero minimo di posti che l'aereo avrà e venderanno fino a quel numero. Normalmente assegneranno un tipo di layout a un volo specifico ben prima del volo (almeno settimane, normalmente mesi) a quel punto sapranno esattamente quanti posti devono vedere quando il volo si avvicina

— Doc

Dato che mi stanno permettendo di selezionare IG spero che G non scompaia ;-) Per evitare la possibilità di dover stare in piedi, sono passato a D.

— DJ