Mi chiedo come funziona il sistema di trasporto nel centro di Londra.

Di quale biglietto ho bisogno per viaggiare in centro tutto il giorno? C'è una carta di ricarica che posso usare?

Di quale biglietto ho bisogno per viaggiare in centro tutto il giorno? C'è una carta di ricarica che posso usare?

Se viaggi solo per un giorno, hai alcune opzioni principali.

1. Acquista un abbonamento cartaceo per le zone in cui desideri viaggiare.
2. Acquista una Oyster card, ricaricala con la paga mentre vai a credito e approfitta del limite giornaliero.
3. Usa la tua carta di credito / debito senza contatto per pagare mentre vai.
4. Se arrivi a Londra in treno, acquista un biglietto del treno che include un abbonamento.

La Oyster card è probabilmente solo una buona opzione se prevedi di tornare (puoi ottenere il rimborso del tuo deposito e del credito inutilizzato ma è una seccatura extra) e dovresti essere a conoscenza delle spese bancarie se usi contactless con una carta straniera. Il biglietto da viaggio in carta è il più semplice ma al giorno d'oggi è più costoso del tappo Oyster / senza contatto.

Mi chiedo come funziona il sistema di trasporto del centro di Londra a Londra.

Il sistema è diabolicamente complesso e lo sta diventando sempre di più. Questo post tenta di coprire le basi ma è impossibile coprire tutto nello spazio di una risposta di scambio di stack. Fortunatamente la maggior parte dei casi angolari complessi non è davvero una grande preoccupazione per il visitatore occasionale.

La prima domanda è se il tuo servizio è incluso nel sistema. Per i servizi che girano su rotaie (treno, metropolitana, DLR e tram), la domanda risponde principalmente alla mappa dei servizi ferroviari e ferroviari di Londra , ma a volte i mappatori saltano la pistola. Ad esempio, al momento della prima pubblicazione di questa risposta, Heathrow Express non ha utilizzato Oyster / contactless.

Anche gli autobus di Londra fanno parte del sistema, ma non sono sicuro di quanto lontano puoi viaggiare da Londra prima che gli autobus smettano di essere autobus di Londra.

L'area coperta è per lo più suddivisa in zone, ma ci sono alcune aree esterne alle zone in cui si applicano tariffe speciali.

ostrica

Oyster è una smart card emessa da TFL. Le carte possono essere ottenute da un'ampia varietà di posizioni, tra cui stazioni ferroviarie e della metropolitana. Di solito c'è un deposito rimborsabile di £ 5. Possono contenere sia il credito Pay As You Go che alcuni tipi di abbonamenti. È anche possibile che alcuni sconti vengano registrati su una Oyster card, anche se è improbabile che ciò sia rilevante per i visitatori. Le Oyster card possono essere registrate per la cronologia dei viaggi online, le ricariche, ecc. Ma non devono esserlo.

Esistono anche carte Oyster "visitatore". Questi sono disponibili solo al di fuori di Londra, hanno un costo non rimborsabile di £ 3 invece del deposito rimborsabile di £ 5 e danno diritto al titolare di sconti su una manciata di attrazioni turistiche. Altrimenti sono sostanzialmente le stesse di una normale Oyster card.

Paga mentre vai

Paga mentre vai spese per ogni singolo viaggio. Puoi pagare utilizzando la funzione Pay as you go di credito su una carta Oyster o utilizzando una carta di credito o di debito senza contatto. Le tariffe dipendono dalle zone da / verso, da quali modalità di trasporto utilizzate e dal fatto che il viaggio sia al massimo o al di fuori del picco.

Sui treni, metropolitana e DLR devi toccare e toccare i lettori gialli di Oyster (che possono o meno essere integrati nelle barriere) all'inizio e alla fine del tuo viaggio, ma normalmente non quando cambi da un treno / tubo / dlr servizio a un altro. In alcuni casi, per ottenere la tariffa più bassa quando percorri percorsi insoliti, devi toccare i lettori "rosa" di Oyster nelle tue località di cambio.

Toccando senza toccare o viceversa, verrà addebitata una tariffa di viaggio incompleta che è costosa e non conta ai fini del limite.

D'altro canto, sugli autobus e sui tram devi solo toccare per ogni autobus / tram, sugli autobus che tocchi sull'autobus, sui tram che tocchi sulla piattaforma prima di effettuare il check-in, normalmente non si tocca. Wimbledon è un caso speciale in quanto la piattaforma del tram è dietro le corsie del treno / metropolitana.

La maggior parte delle tariffe è soggetta a limiti giornalieri che dipendono da dove hai viaggiato. Se paghi senza contatto ci sono anche limiti dal lunedì alla domenica che si applicano a un'intera settimana di viaggio misurata dal lunedì alla domenica. In genere i limiti giornalieri sono più economici di un abbonamento giornaliero, mentre i limiti dal lunedì alla domenica hanno lo stesso prezzo di un abbonamento settimanale.

Se usi il contactless, il tuo viaggio verrà fatturato quotidianamente, tienilo a mente se usi una carta contactless straniera con una commissione per transazione.

travelcards

I Travelcard sono disponibili per vari contributi di zona, giornalieri, settimanali, mensili e annuali. I travelcard giornalieri sono emessi in forma cartacea, i travelcard a lungo termine devono essere caricati su una Oyster card.

Gli abbonamenti e i limiti non si applicano a "Emirates Air Line" (un servizio di funivia nelle banchine), "Southeastern High Speed" o "Heathrow Express".

Gli autobus

Gli autobus sono il modo più economico per spostarsi a Londra. Le tariffe singole sono inferiori rispetto ad altre forme di trasporto e c'è la tariffa della tramoggia del bus che in alcuni casi ti consente di effettuare due viaggi al prezzo di una. Tutti gli abbonamenti a prescindere dalla zona sono validi su tutti gli autobus di Londra e allo stesso modo quando si determinano i tappi un viaggio in autobus non aggiunge alcuna zona all'elenco a fini di limitazione.

Biglietti cartacei

I biglietti singoli cartacei sono disponibili per i servizi della metropolitana, ma sono notevolmente più costosi delle tariffe Oyster.

I servizi ferroviari offriranno biglietti ferroviari regolari come altri servizi nel Regno Unito. Esistono anche alcuni biglietti ferroviari combinati che offrono viaggi ferroviari in combinazione con un singolo viaggio in metropolitana o un abbonamento giornaliero per la metropolitana.

Non ci sono biglietti singoli cartacei per gli autobus di Londra, sebbene i travelcard cartacei siano validi.

Non sono sicuro di quale sia la situazione dei biglietti cartacei con DLR e tram.

La risposta di Peter Green è un eccellente riepilogo dei metodi di pagamento, ma vorrei aggiungere alcune altre cose su alcuni aspetti pratici del viaggio nel centro di Londra:

Trasporto quotidiano

Nel centro di Londra, la metropolitana di Londra è di gran lunga il modo più veloce di viaggiare - molto più veloce di andare in autobus o di solito anche in taxi. Se hai fretta, fallo. Quando usi la metropolitana, ci sono due cose che vuoi sapere: in quale direzione della bussola stai viaggiando (le piattaforme sono firmate ad esempio come Eastbound o Westbound) e che dovresti trovarti sul lato destro delle scale mobili (se sei di fretta, puoi camminare sul lato sinistro). Non c'è alcun segnale telefonico sulla maggior parte delle linee della metropolitana e le fermate della stazione (dove è disponibile il Wi-Fi) di solito sono solo brevi, quindi sapere dove stai andando prima di andare in metropolitana ti farà risparmiare problemi.

Quando si tratta della metropolitana, tuttavia, vale anche la pena sottolineare che ci sono occasionalmente stazioni in cui potrebbe sembrare più veloce prendere la metropolitana sulla mappa, ma in realtà una passeggiata sarebbe meglio .

• Il più famoso è la stazione della metropolitana di Covent Garden , che ha solo ascensori / ascensori (nessuna scala mobile come la maggior parte delle stazioni centrali) e diventa molto affollata nei periodi di punta dei turisti (il che significa che può richiedere molto tempo per uscire dalla stazione), ma è incredibilmente breve passeggiata da Leicester Square e solo leggermente più a piedi dalle stazioni di Holborn.
• Se sei tentato di cambiare sulla Piccadilly Line dalle linee Nord o Centrale per arrivare a Covent Garden, non preoccuparti, esci a Leicester Square o Holborn e cammina sopra il suolo.
• Come regola generale, le più recenti linee Jubilee e Victoria sono generalmente le più veloci, seguite dalle linee Northern / Piccadilly / Bakerloo / Central / Waterloo & City dei primi del 1900, seguite dalle cosiddette linee sub-superficiali di metà vittoriana ( Metropolitan / Circle / District / Hammersmith & City). Questi ultimi, tuttavia, sono più comodi, con treni più spaziosi e climatizzati, a causa del modo in cui sono state costruite le linee (scavando le strade, inserendo le linee, quindi rimettendo le strade, al contrario delle linee successive che sono stati costruiti utilizzando metodi di tunneling "appropriati" - questo è anche il motivo per cui queste quattro sono le linee in cui è più probabile che tu riceva un segnale telefonico.
• Per aiutarti a pianificare la camminata anziché prendere la metropolitana, sul sito web del TfL è presente una mappa della metropolitana ambulante , che mostra i tempi di percorrenza tra le stazioni adiacenti.

Tuttavia, se hai un budget limitato o se non hai fretta e se non sei particolarmente interessato ai treni o all'eredità della metropolitana di Londra, potresti trovare più piacevole viaggiare in autobus su terra, come ovviamente in quel caso puoi vedere i luoghi mentre viaggi. Anche se non esiste più una mappa generale degli autobus, la maggior parte dei pianificatori di viaggio (compresi quelli di TfL, l'eccellente CityMapper e Google Maps) mostreranno opzioni basate su autobus. Gli autobus di Londra sono abbastanza facili da percorrere, specialmente se sei abituato ad altre parti della Gran Bretagna dove gli autobus possono essere diabolicamente complicati - a Londra, le fermate sono sempre chiaramente annunciate e il pagamento è semplice con una Oyster o una Contactless Card (vedi la risposta di Peter) . Al giorno d'oggi gli autobus a Londra non richiedono nemmeno di salutare: basta fermarsi fermamente alla fermata e guardare l'autista negli occhi è sufficiente per far fermare gli autobus.

Altre opzioni turistiche (e interessanti!)

Nessuna risposta sui viaggi nel centro di Londra dal punto di vista turistico sarebbe completa senza menzionare alcuni dei metodi di trasporto più esoterici. Questi potrebbero essere più costosi di altri metodi, ma possono essere abbastanza divertenti.

Come menzionato in un commento alla risposta di Peter sopra, ci sono i servizi Riverboat (Thames Clipper) . Funzionano lungo il Tamigi, quindi se la tua origine e destinazione non sono entrambe vicine al fiume sei un po 'sfortunato! Ma se lo sono, hai la possibilità di prendere una barca da un molo. Questo è più costoso degli autobus e della metropolitana di Londra, e inoltre non è incluso nelle Travelcard (anche se i possessori di Travelcard possono ottenere uno sconto), ma è un viaggio molto divertente, e anche sorprendentemente veloce, lungo il famoso fiume di Londra. Come con la maggior parte dei trasporti di Londra, puoi pagare con le carte di credito / debito Oyster o Contactless e puoi anche acquistare biglietti cartacei dalle macchine.

Se ti trovi nelle aree di North Greenwich e / o Custom House e hai voglia di una scusa per andare in una bella attrazione turistica, c'è la funivia (attualmente contrassegnata come Emirates Air Line). Questo è un viaggio attraverso il Tamigi in un baccello appeso a un filo sospeso sopra il fiume. Apparentemente è un mezzo di trasporto pubblico, ma è davvero un'attrazione turistica. Ma è davvero fantastico: hai una bella vista di Londra e del fiume. Se hai bisogno di andare dalla North Greenwich-Custom House e non ti dispiace spendere un po 'di più e prendere un po' più di tempo, questo è un bel modo di farlo!

Infine, c'è la linea di autobus 15H, l' autobus Heritage Routemaster . Questi sono i "classici" autobus londinesi progettati negli anni '50 con il frontend che assomiglia a una vecchia macchina e la piattaforma aperta sul retro che puoi saltare su e giù in qualsiasi momento e da cui un conduttore prende la tua tariffa. Ora, sfortunatamente, questi non accettano carte di debito / credito senza contatto, ma accettano carte Oyster (non sono sicuro di quanto costino), nonché Travelcard cartacee (senza costi aggiuntivi) (curiosità: queste sono le uniche cose che prendono la carta Oyster ma non le carte di pagamento senza contatto). Corrono da Tower Hill (per la Torre di Londra e Tower Bridge, quella che si solleva nel mezzo) lungo la riva nord del Tamigi fino a Trafalgar Square (per la Colonna di Nelson), passando per la Cattedrale di St. Paul (insieme a molte altre attrazioni !); ora solo nei fine settimana e nei giorni festivi. Se sei un turista che vuole viaggiare su un classico autobus di Londra e vedere alcuni luoghi d'interesse di Londra, questo è un ottimo modo per farlo!

Non dimenticare di camminare. Il centro di Londra è piccolo, e talvolta può essere altrettanto veloce da A a B, e molto più interessante. Londra è piena zeppa di edifici, piazze e monumenti interessanti, tanto che quando visito Londra cammino sempre se ho tempo.

Queste risposte sono complete, ma l'IMO è troppo dettagliato e travolgente per un visitatore che è nuovo nel sistema.

In poche parole:

Tutti gli autobus e i treni della metropolitana accettano carte di credito / debito senza contatto (o Android / Apple Pay) che è il modo più semplice per pagare e garantisce che non pagherai più del limite giornaliero.

Se non si dispone di una carta di credito / debito senza contatto, acquistare una carta di ricarica Oyster da una stazione e utilizzare invece questa.

Ottieni una buona app di viaggio come citymapper per pianificare il tuo viaggio o raccogliere una mappa della metropolitana da una stazione

Solo per aggiungere alle altre (eccellenti) risposte, un'altra opzione per viaggiare a Londra potrebbe essere quella di noleggiare una delle TfL Santander Bikes (o "Boris Bikes", come si sapeva un tempo).

Certo, per i principianti questa è probabilmente solo una buona idea in un momento tranquillo in una giornata con bel tempo, ma se le condizioni sono adatte, è un modo piacevole per girare Londra. È anche conveniente, poiché paghi £ 2 per una tariffa giornaliera, quindi se riesci a gestirlo in modo tale che ogni viaggio sia "dock-to-dock" inferiore a 30 minuti, tutti i viaggi quel giorno sono gratuiti. (Altrimenti sono altri £ 2 per ogni periodo di 30 minuti in un viaggio dopo il primo "gratuito".)

C'è un telefono app da App Store o Google Play che mostra docking station indirizzi ei numeri di bicicletta e di spazio libero, che contribuisce a progettare viaggi durante il giorno, in modo da poter vedere quali sono le opzioni come i progressi giorno.