Perché non posso prenotare questi voli su Air France?


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Sto cercando di prenotare un itinerario multi-città su Air France, in particolare CDG - & gt; KIX (Parigi CDG to Kansai International) e KIX - & gt; LHR (Kansai International a Londra Heathrow).

Air France opera voli per entrambe queste coppie e sembra che sarei in grado di prenotarle separatamente senza alcun problema (anche se molto costoso, ovviamente). Tuttavia, non posso prenotarli insieme (per qualsiasi somma di denaro). Quando eseguo una ricerca su ITA Matrix, questa combinazione su Air France non viene visualizzata (anche se entrambe le modalità a una via vengono visualizzate).

Quando cerco sul sito di Air France, ho un po 'di speranza, dato che nella prima pagina dopo la ricerca in effetti elenca molti voli in entrambe le direzioni. Tuttavia quando seleziono i voli che desidero, mi dà uno strano messaggio di errore "Non ci sono voli disponibili. Modifica le date del viaggio." (anche se è così appena visualizzato voli disponibili!).

C'è qualche speranza di prenotare questa combinazione, magari attraverso un partner SkyTeam, o Air France semplicemente non consente questo tipo di combinazione di voli?

A proposito, la combinazione CDG - & gt; KIX e NRT - & gt; CDG sembra essere facilmente prenotabile.


È possibile che non gli sia permesso di offrirlo a causa dei diritti che hanno o non hanno negoziato (e stanno pagando) con quei paesi. Leggere su Libertà dell'aria diritti.
Aganju


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Tutti questi itinerari KIX-LHR hanno comunque un trasferimento su CDG.
Michael Hampton

1
Non so se aiuta, ma a volte (non sempre) quando telefoni loro possono fare cose come questa, che, il sito web non farà.
Fattie

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@Aganju Se possono essere prenotati separatamente, non è questo il problema. Inoltre, il KIX-LHR è davvero KIX-CDG-LHR, quindi i diritti dell'aria non sono comunque un problema.
reirab

Risposte:


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Per poter prenotare una combinazione di voli, la compagnia aerea deve pubblicare una tariffa che consente questa combinazione. Se ciò non dovesse accadere, allora può essere il caso che tu abbia notato, che tu possa prenotare due voli separatamente come unidirezionale, ma non insieme come open-jaw o ritorno. Finché la compagnia aerea non aggiunge una tariffa per la combinazione, non c'è nulla che tu possa fare. Teoricamente potrebbe essere possibile acquistare quei voli insieme, se un partner di code share ha pubblicato una tariffa di ritorno valida.


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Questa eccellente risposta per @Calchas, mentre per un altro percorso su AF / KLM, sembra che abbia anche la risposta per il tuo percorso - per qualsiasi ragione, non consente l'apertura di mandibole di origine in cui le origini si trovano in paesi diversi.

Ho cercato le regole tariffarie di Air France per un volo di prima classe da CDG-KIX, e includono quanto segue (tra molte altre regole). Non sono sicuro che queste regole siano facilmente accessibili per il pubblico in generale, comunque.

OPEN JAWS

FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS WHICH CONSISTS OF NO
 MORE THAN 2 INTERNATIONAL FARE COMPONENTS AND THE OPEN
 SEGMENT AT ORIGIN MUST BE IN ONE COUNTRY. THE OPEN
 SEGMENT AT DESTINATION HAS NO RESTRICTIONS.

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questo implica che l'aggiunta di un terzo segmento, LHR-CDG, renderebbe il combo qualcosa che potrebbe essere venduto? OP potrebbe sempre organizzare un anno o giù di lì "scalo" in LHR prima di utilizzare il 3 ° segmento.
Kate Gregory

1
Sembra una buona idea, ma empiricamente, basato sul tentativo del sito di Air France, la risposta sembra essere no. Esistono serie separate di regole per gli scali, ma non sono abbastanza bravo nel leggerli per dire con certezza perché non funziona.
user3761894

1
@KateGregory Non sono sicuro di AF, ma per molte compagnie aeree ci sono restrizioni sugli scali. Le tariffe più basse di solito non le consentono affatto e potrebbero esserci costi aggiuntivi per altre tariffe scontate. Potrebbero inoltre esserci delle restrizioni su dove potrebbe verificarsi lo scalo.
jcaron

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Che ne dici di prenotare quindi non è una sosta, solo un cambio aereo a LHR? Non salire sull'aereo per l'ultimo segmento del viaggio LHR-CDG.
Harper

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Nota che a tutti gli effetti KLM è Air France.
George M

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Mentre la risposta di user3761894 è sfortunatamente corretto che AF non emetterà un biglietto del genere, c'è un modo per aggirare questo che dovrebbe essere molto più economico di prenotare come due voli a senso unico separati: Prenota un viaggio di andata e ritorno da CDG a KIX e poi prenota un viaggio a senso unico volo per LHR su una nuova prenotazione.

Il lato negativo di questa opzione è che, non essendo prenotati sullo stesso biglietto, tecnicamente non sono responsabili se un ritardo ti porta a non connettersi a CDG, ma il volo CDG-LHR non è comunque così costoso, quindi non è quello grosso di un rischio. Inoltre, se prenoti l'Air France per entrambi i voli, probabilmente sarebbero disposti a riprogrammare comunque se un ritardo sul tuo volo KIX-CDG ti ha fatto perdere quella CDG-LHR, anche se non sarebbero stati legalmente obbligati a fare così. Soprattutto se hai spiegato di non essere stato in grado di prenotarli sullo stesso itinerario a causa delle regole tariffarie a bocca aperta menzionate nella risposta di user3761894.

Guardando una data a caso nel febbraio 2019, il segmento CDG-LHR sarebbe $ 135 con un arresto in AMS o $ 170 diretto se prenotato attraverso Air France. Naturalmente, il segmento AMS-LHR sarebbe gestito da KLM se hai prenotato una delle opzioni con una sosta presso AMS.


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Il volo Air France da KIX a LHR (da Osaka a Londra) può essere disponibile solo con un programma limitato o con una quota di codice poiché la maggior parte dei vettori internazionali deve volare da o verso il proprio paese. Dal momento che si desidera fare una sosta in Giappone e venire da paesi diversi, è più facile prenotare il volo su un vettore giapponese come ANA o JAL.

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