Esiste un equivalente di Parigi dell'Oyster Pay-As-You-Go di Londra?


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Quando viaggio per Londra, di solito seguo i consigli in piedi e utilizzo una carta Oyster pay-as-you-go per i miei viaggi in metropolitana / autobus / treno / dlr. Funziona bene, dato che posso caricare un po 'di denaro su di tanto in tanto, velocizzare rapidamente attraverso i tornelli / sugli autobus, e so che dopo alcuni viaggi in un giorno i miei costi saranno limitati e tutti i viaggi successivi saranno effettivamente "liberi".

Storicamente, quando ero a Parigi, tendevo a comprare solo un carnet di 10 biglietti della metropolitana / autobus, spesso dal negozio a bordo dell'Eurostar sulla strada. Tuttavia, ho notato di recente che quasi tutti gli altri utilizzano le carte Navigo per i loro viaggi, piuttosto che i biglietti della metropolitana cartacea. È possibile ottenere un equivalente di un Oyster pay-as-you-go per Parigi come turista occasionale? (Diciamo 2-5 viaggi in un giorno tipico)

Risposte:


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No, Parigi non ha nulla del genere. Probabilmente accadrà un giorno, ma al momento le carte Navigo sono solo per abbonati (una settimana di calendario o più). Ne vedi molti perché la maggior parte dei locali ne ha uno (che vivano a Parigi o vi lavorino solo). Per i visitatori occasionali, avrai bisogno di biglietti cartacei : in genere un " biglietto T " (buono per un viaggio in metropolitana + RER a Parigi, o (non entrambi) per un viaggio in autobus + tram (esclusi alcuni autobus fuori dai confini della città, in particolare gli autobus express dell'aeroporto)), che è notevolmente più economico se ne acquisti 10 (un carnet , pronunciato auto-NAY). (Questi biglietti non sono nominativi e non hanno una data di prelazione, quindi puoi acquistarne 10 e distribuirli su più viaggi e su tutta la festa.)

Ci sono anche pass giornalieri (Mobilis) e pass turistici , oltre al biglietto week-end per giovani . Devi decidere all'inizio del tuo viaggio, sia che tu faccia un pass o meno, non c'è niente come il limite automatico di Londra quando raggiungi la tariffa del biglietto giornaliero. Attenzione che il giorno di Parigi passa esclude i servizi espressi aeroportuali.


Buono a dirsi: puoi ottenere i carnet per tutti i viaggi, anche per gli aeroporti. È uno sconto del 30% circa e i biglietti sono validi per le età (conosco le persone che usano biglietti di età superiore ai 15 anni).
yo'

@tohecz Vero, ma per la maggior parte dei visitatori occasionali non vale la pena ottenere un carnet per i biglietti punto-punto. Attenzione che questi biglietti sono magnetici e che i dipendenti non sono così accomodanti come quando un biglietto veniva smagnetizzato. Penso che le regole siano cambiate e il biglietto ora è ufficialmente non valido se è stato smagnetizzato.
Gilles 'SO- smetti di essere malvagio' il

AVVERTIMENTO! Ricorda di conservare il biglietto fino a quando non torni in strada. Se vieni sorpreso in un controllo del biglietto, alcuni ti permetteranno di tornare indietro per trovare il biglietto convalidato che hai gettato via, ma la maggior parte non lo farà. E se vieni sorpreso senza biglietto, è una commissione di € 75. Per persona senza biglietto! Naturalmente questo vale solo per i biglietti cartacei, non per le carte Navigo.
LabGecko

@Gilles lo scorso novembre ho avuto alcuni vecchi biglietti sostituiti con nuovi perché smagnetizzati. Nessun problema. Non vedo perché i dipendenti non dovrebbero farlo, dal momento che RATP offre biglietti che vengono smagnetizzati così facilmente
Val

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Nonostante sia stato uno dei primi sistemi di transito a introdurre pass senza contatto (nel 2001), l'ulteriore sviluppo del sistema è stato estremamente lento rispetto a quanto osservato in molte altre città, che sono passate dal nulla a sistemi molto completi e flessibili in una frazione del tempo.

Oltre ai pass annuali (2001) e mensili e settimanali (2005), i pass giornalieri sono stati aggiunti solo nel 2018!

Al momento, non esiste uno schema pay-as-you-go, nessun modo per caricare una carta con un prodotto acquistato online utilizzando solo un gate ticket, nessuna compatibilità con le carte di pagamento senza contatto (anche se questo è stato discusso più volte, deve ancora materializzarsi).

Pay-as-you go è finalmente programmato per essere introdotto nell'aprile 2019, con Navigo Easy , che consentirà di caricare la carta con biglietti regolari, pass giornalieri e altro ancora. La stessa carta verrà venduta 2 euro.

Un altro schema, Navigo Liberté + , consentirà agli utenti di essere fatturati alla fine del mese per qualunque cosa utilizzino (sulla base del prezzo Ticket t + "carnet"). Non è chiaro se sarà possibile utilizzarlo anche al di fuori delle zone di validità Ticket t +.

Tuttavia, nessuna menzione di tappi automatici come su Oyster.


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In realtà trovo le tariffe di trasporto a Parigi molto più facili che a Londra. Non ci sono tariffe divise per i tempi giornalieri, ottieni solo un costo unico per corsa (basato sulle zone, ma questo è abbastanza facile per i viaggiatori occasionali poiché di solito non vai fuori dalla zona 1-2).

Mobilis è un pass giornaliero con corse illimitate e con una tariffa fissa, quindi sostanzialmente è lo stesso del prezzo massimo con oyster pay-as-you-go e l'alternativa che stai cercando.

(Navigo Decouverte, che offre viaggi illimitati per 1 settimana, ad esempio, può essere acquistato anche dai turisti, ma vale la pena solo se arrivi all'inizio della settimana. A partire da venerdì puoi acquistarlo per la settimana successiva. Quindi se arrivato alla fine della settimana avrai qualche giorno scoperto.)


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Il bello del sistema londinese è che non devi assolutamente pensare alle tariffe: basta scorrere la carta di credito e passare attraverso il tornello. Non importa quanto sia complicata la tariffa se non devi mai scegliere quale opzione è più economica.
JonathanReez
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