Come posso spostarmi a Parigi in modo economico ed efficiente?

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Visiterò Parigi tra un paio di giorni.

Mi chiedevo qual è il modo più economico per visitare tutte le principali attrazioni turistiche di Parigi?

Hanno pass per 3 giorni per tutti i mezzi pubblici (autobus-metro-treno) o è più economico se compro i biglietti quando li uso?

— dare2k
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Correlati: metodo meno stressante di viaggiare per Parigi

— mouviciel,

Grazie per la tua raccomandazione, ma sto cercando il più economico. Nel link che hai presentato c'erano 3-4 opzioni, ma non è stato possibile scoprire qual è il più economico.

— dare2k,

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Più economico = a piedi! E il centro città (dove si trovano la maggior parte delle attrazioni) non è così grande. O hai anche requisiti di velocità specifici?

— Gagravarr,

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Vedi anche Parigi ha un equivalente di Oyster PAYG che copre i biglietti di Carnets e Visitor

— Gagravarr,

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Vedi travel.stackexchange.com/questions/13267/… se hai meno di 26 anni e viaggi nel fine settimana

— greg121

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La metropolitana costa € 1,90 a corsa e se acquisti un carnet da 10 il prezzo è di € 14,50 per tutti i 10.

Probabilmente la tua scommessa migliore. Odio andare in bicicletta a causa dei problemi legati al blocco, alla preoccupazione per il furto, e se sei negli arrondissement superiori in salita su ciottoli suona come un'esperienza miserabile da cui preferirei risparmiarmi.

La città è sorprendentemente piccola, con la maggior parte molto percorribile (soprattutto le principali attrazioni turistiche). Per tre giorni immagino che 10 biglietti siano più che sufficienti per voi due.

Suggerimento: dopo aver convalidato il biglietto, non dimenticare di tenerlo presente per tutta la durata del viaggio. Una volta la mia ragazza ha perso la sua e ha avuto la sfortunata esperienza di ispezione casuale dei biglietti all'uscita dalla stazione della metropolitana: dove un ragazzo con una macchina chiede di vedere il tuo biglietto e se non ne hai uno convalidato, ha una macchina di debito per incassa € 40 :-)

— Stephen P.
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Con il velib non devi preoccuparti di bloccarlo o rubarlo. Una volta che sei a destinazione, li rimetti nel telaio e te ne vai. Devi solo assicurarti che la bici velib sia correttamente inserita al momento della restituzione.

@Andra che va bene se il tuo punto di partenza è una stazione Velib e la tua destinazione è una stazione Velib. Tuttavia, se esci dal 7 ° diventa problematico.

— Stephen P.,

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La maggior parte dei turisti non esce mai dalla zona in cui le stazioni Velibs sono abbondanti, e come turista a Parigi non ho visto molte stazioni vuote fuori dalle ore di punta per gli impiegati. Se rimani vicino agli uffici, ti saranno persino grati di usare un velib, in quanto apre uno spazio in più per loro di parcheggiare.

— Willeke

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Il mezzo di trasporto più economico, ma soprattutto più efficiente per spostarsi a Parigi è il Velib . Paghi una commissione di 1,70 EUR per un biglietto giornaliero o 8 Eur per un biglietto settimanale. Durante la validità di questo biglietto è possibile utilizzare qualsiasi bicicletta della rete velib.

Fonte WikiCommons Fonte: Wikimedia Commons

Il trucco per viaggiare davvero a buon mercato è cambiare bici ogni 30 minuti. Se pedali per più di 30 minuti dovrai pagare un costo aggiuntivo, che aumenta gradualmente con il passare del tempo. Quando cambi bici entro 30 minuti non devi pagare un costo aggiuntivo.

È anche abbastanza efficiente. Parigi è una città enorme, ma in termini di km non è una città così grande (purché si consideri che Parigi è delimitata dal Boulevard Peripherique . Quindi in 30 minuti è possibile pedalare facilmente tra i principali punti salienti all'interno del triangolo Notre Dame , Torre Eiffel , Sacre Coeur ). Farlo nello stesso lasso di tempo con i mezzi pubblici è più impegnativo.

Puoi acquistare i tuoi biglietti in ogni terminal velib, ma personalmente preferisco acquistarli online. Ci vuole un po 'di tempo per prendere l'abitudine di selezionare una bicicletta, ma una volta selezionate 2 biciclette è semplicemente semplice.

Questa è un'ottima opzione, purtroppo la mia ragazza non può andare in bicicletta. Sceglierei questo, se non fosse per lei.

— dare2k,

Quindi il buon vecchio sistema di metro e autobus è la tua altra opzione efficiente ed economica. Vado principalmente in bicicletta a Parigi, quindi non conosco l'ultimo prezzo per un biglietto. Non può essere più di 2 euro per un viaggio di sola andata

Quando si utilizza il Velib, assicurarsi di aver attraccato correttamente la bicicletta. Abbiamo avuto alcuni lettori a cui è stata rubata la bicicletta dopo l'attracco o che è stata addebitata per un giorno in più. Anche se ottima opzione in primavera e in estate se stai cercando di passeggiare. Il partner di OP non può andare in bicicletta però.

— Stephen P.,

Un altro avvertimento ... il noleggio viene effettuato utilizzando una carta di credito su cui è bloccata l'autorizzazione di € 150. Come in molti posti in Francia, le carte devono avere un chip per funzionare. La maggior parte delle carte statunitensi sono solo a banda magnetica. Inoltre, ora esiste il sistema Autolib che consente di noleggiare veicoli elettrici allo stesso modo delle biciclette Vélib.

— DavGin,

@DavLink no se acquisti l'abbonamento online. Consiglierei comunque l'acquisto online. I terminali vicino alla stazione della bici non sono abbastanza

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Economico + efficiente = Cammina!

Parigi "intra muros", ovvero l'area all'interno della tangenziale (boulevard périphérique, codici postali che iniziano con 75) è relativamente piccola. Ha una superficie di 105 chilometri quadrati. Sull'asse nord-sud la distanza maggiore è di 10 chilometri e sull'est-ovest 12 chilometri. Queste distanze sono stime approssimative ma ti danno una buona idea delle dimensioni.

Quindi, se rimani a Parigi "intra muros", e se pianifichi la tua visita in modo efficiente, puoi fare molto camminando. Se sei stanco o se vuoi procedere più velocemente, usa il trasporto pubblico, come descritto nelle altre risposte. Il noleggio di biciclette (Vélib) è un'altra alternativa interessante e interessante. Tuttavia, se vuoi che sia economico ed efficace devi usarlo più di una volta al giorno. Altrimenti puoi usare la metropolitana o l'autobus allo stesso prezzo (1.70 EUR). Se consideri Vélib, nota che sebbene "intra muros" di Parigi sia piuttosto compatto, è ben lungi dall'essere piatto! I Vélibs non sono fantastici cicli leggeri ma aratri di oltre 20 kg con solo tre velocità. Sono fatti per essere robusti.

A mio avviso, i biglietti dei trasporti pubblici per diversi giorni, come le "visite di Parigi", valgono a malapena i soldi, a meno che non si stia utilizzando pesantemente la metropolitana. Un carnet di 10 biglietti (13,30 EUR) è di solito più interessante.

Un'ultima parola sull'efficacia. Se decidi di prendere i mezzi pubblici, preferisci l'autobus per la metropolitana ogni volta che è possibile. Contrariamente alla metropolitana, gli autobus passano sempre in superficie e vedrai un sacco di Parigi in quel modo.

— Maître Peseur
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+1. Sono d'accordo con te sul fatto che dovresti preferire gli autobus alla metropolitana. Anche la formula tipica è diversa dal carnet non ne vale la pena. A meno che tu non voglia passare la giornata con i mezzi pubblici

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Gli autobus hanno una buona copertura della città. Attenzione agli ingorghi durante le ore di punta; le corsie per autobus esistono ma non ovunque. E la metropolitana può essere una destinazione da sola con la sua architettura speciale.

— DavGin,

Congratulazioni per il 10k :) :)

— Gayot Fow,

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Prendi la metropolitana. Meglio di un carnet se prevedi di guidare spesso, ti suggerisco di prendere in considerazione dei pass illimitati. Questi danno un senso di libertà, "hai bisogno di un passaggio? Andiamo!". È possibile utilizzare la rete sotterranea, nonché autobus e metropolitana leggera.

Pass a breve termine disponibili che sono:

Paris Visite: la cosa turistica. Piuttosto costoso, con un opuscolo di buoni per musei e simili.
Mobilis: cosa usano i locali quando ogni tanto hanno bisogno di una giornata di viaggio. Molto meno pubblicizzato ma più economico. Copri lo stesso di Paris Visite, meno l'accesso all'aeroporto usando Orlyval e RER B e non ottieni il libretto dei buoni.
Ticket Jeunes: solo fine settimana e festivi, per persone con meno di 26 anni. Ottimo rapporto qualità / prezzo.

A lungo termine, c'è il Navigo per la settimana, ma è costretto ad essere dal lunedì alla domenica.

Quando acquisti un pass, devi scegliere le zone di validità; c'è un minimo di 2 zone. Le Zone 1 ti permetteranno di vedere tutta Parigi. In periferia, puoi aggiungere la zona 3 per vedere La Défense e la zona 4 per visitare Versailles.

Molte attrazioni si trovano sulla linea 1 della metropolitana. La linea è stata convertita in operazione senza conducente durante l'anno precedente ed è molto affidabile; c'è una vista divertente nella parte anteriore dei treni.

— DavGin
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Si noti che affinché un Mobilis sia redditizio, è necessario effettuare almeno 4 corse su biglietti singoli o 5 corse su biglietti "carnet".

— Maître Peseur,

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Dipende dalle tue zone. Inoltre, tieni presente che se desideri guidare una metropolitana o una linea RER, trasferisci in modalità di superficie (autobus o ferrovia), ti costerà un secondo biglietto nello stesso viaggio.

— DavGin,