Sorpasso delle normative durante la guida in Europa

Ho una domanda su come guidare l'auto in Europa sulle autostrade. Negli Stati Uniti, posso sorpassare un'altra macchina su entrambi i lati e sto bene.

In Europa mi è stato detto che dovevo guidare sul lato destro (Germania) e sorpassare sul lato sinistro dell'altro pilota.

Ora avevo la seguente situazione e non sapevo come gestirla correttamente: stavo guidando sulla corsia di destra, l'Autostrada era larga 3 corsie sul mio lato e percorrevo circa 110 km / h. Qualcuno mi raggiunse, ma rimase nella corsia centrale e improvvisamente divenne più lento. Non era proprio di fronte a me, quindi non potevo cambiare sulla corsia di sinistra, ma mi dissero che non avrei potuto sorpassare dalla parte di destra.

Dovrei frenare in una situazione del genere, o dovrei semplicemente ignorarlo e superarlo di nuovo sul lato destro?

(L'ho superato e lui era al telefono, quindi immagino fosse per questo che si è distratto e ha rallentato così tanto).

Hai ragione sulle regole di sorpasso. Puoi sorpassare solo sul lato sinistro dell'altro pilota. Ma c'è un'altra regola, dovresti occupare la corsia più a destra (tranne che nel Regno Unito, ovviamente, è il contrario).

Ci sono alcune eccezioni

1. Quando c'è un ingorgo e il traffico sta rallentando, puoi (e dovresti) sorpassare sul lato destro.
2. Su una strada a più corsie con uscite a sinistra, è possibile superare un pilota a destra, se sta segnalando di svoltare a sinistra.

Nella situazione specifica a cui ti stai riferendo, dipende da ciò che sta accadendo di fronte a te. In caso di traffico normale, non ti è stato permesso di sorpassarlo, anche se stava frenando. Forse il limite di velocità è cambiato in quella posizione, ed è stato questo il motivo della frenata?

Il sorpasso a destra è particolarmente pericoloso, poiché i conducenti in Europa non se lo aspettano. Anche chi è duro non obbedisce alla regola "mantieni la destra" (e sta telefonando). Quindi, ciò che avresti dovuto fare, ufficialmente, è frenare, cambiare due corsie a sinistra, quindi sorpassare e cambiare di nuovo due corsie. In pratica, la maggior parte degli europei farebbe quello che hai fatto e darebbe all'altro pilota la faccia arrabbiata (se davvero non avesse motivo di frenare).

Se fossi in Romania , non avresti infranto alcuna legge. La legge rumena fa una chiara differenza tra sorpassi e passando .

In Romania, puoi sorpassare solo sulla corsia di sinistra , ma puoi passare su tutte le corsie .

Sorpasso (è lo stesso degli Stati Uniti e di tutti i paesi dell'UE): segnale a sinistra, cambio corsia, spostamento in avanti.

Passando (come descritto dalla legislazione rumena): navighi sull'autostrada e incontri un veicolo sulla tua corsia sinistra o destra che si muove più lentamente di te e semplicemente tieni la corsia e lo passi.

La differenza tra sorpasso e sorpasso è che quando si sorpassa ci si sposta da una corsia all'altra e la distanza dal veicolo che precede è inferiore a 100 m. Quando cambi corsia e la distanza tra le auto è superiore a 100 m, esegui legalmente la manovra di cambio corsia. Dopo aver eseguito una manovra di cambio corsia, si incontra un veicolo che si muove più lentamente di te sulla corsia sinistra o destra e si naviga lungo di lui, si eseguirà la manovra di passaggio, NON il sorpasso.

Per farla breve, se la situazione che hai descritto si fosse verificata in Romania, l'avresti superato legalmente sulla corsia di destra.

Ho scoperto che la maggior parte dei paesi dell'UE non fa la differenza tra sorpasso e passaggio.

L'ho aggiunto come risposta perché era troppo lungo per un commento.

In Polonia il sorpasso a sinistra è legale sulle autostrade e su qualsiasi altra strada con corsia in entrambe le direzioni separate. È anche legale su strade con tre corsie in ciascuna direzione fuori città e due corsie entro il limite della città.

Ad esempio (pagina in polacco, ma con foto) http://www.strefakulturalnejjazdy.pl/2013/06/czy-mozna-wyprzedzac-z-prawej-strony.html