La quantità di radiazione a cui sei esposto su un volo aereo dipende da una varietà di fattori, tra cui altitudine, latitudine e durata del volo. Ad esempio, un volo da New York a Tokyo è probabilmente di circa 150 μSV. Per fare un confronto, la radiazione di fondo naturale è di circa 2.000-7.000 μSv all'anno, una radiografia del torace è di circa 50 μSv e una TAC medica è di circa 10.000 μSv.
Alcune delle altre risposte hanno fatto riferimento al LETTO (dose equivalente di banana), ma sfortunatamente il LETTO è scientificamente sbagliato, poiché il corpo mantiene una quantità costante di potassio, quindi ingerire di più non aumenta l'esposizione.
La domanda è stata posta in merito al confronto con l'esposizione alle radiazioni degli scanner aeroportuali. Esistono due tipi di scanner a corpo intero, raggi X a retrodiffusione e onde millimetriche. Negli Stati Uniti, la TSA sta eliminando tutti gli scanner a raggi X backscatter entro giugno 2013, quindi l'unico tipo rimasto sarà lo scanner a onde millimetriche. Gli scanner a onde millimetriche non usano radiazioni ionizzanti, quindi l'esposizione alle radiazioni è zero. Presumo che le macchine a raggi x backscatter continueranno ad essere utilizzate negli aeroporti di almeno alcuni altri paesi; l'esposizione alle radiazioni è di circa 0,05-0,1 μSv per scansione, che è circa mille volte inferiore all'esposizione durante il volo.
Vi è una forte evidenza che piccole dosi di radiazioni non causano nemmeno un piccolo effetto negativo sulla salute in proporzione alla dose (che sarebbe l'LNT, ipotesi lineare senza soglia). In realtà, ci sono un bel po 'di prove che piccole dosi di radiazioni forniscono un beneficio per la salute, un effetto chiamato ormone delle radiazioni. Ciò può essere dovuto al fatto che la radiazione attiva meccanismi di riparazione cellulare. Tuttavia, la dose ricevuta da un volo aereo è troppo piccola per fornire qualsiasi effetto positivo o negativo che valga la pena prendere in considerazione su base individuale.
