Quanto velocemente puoi guidare sull'autostrada?

Come ogni adolescente americano "sa" non ci sono limiti di velocità sull'autostrada. La mia comprensione, tuttavia, è che esiste ancora una velocità eccessiva anche su questo libero per tutti.

Quindi, ignorando il pratico "non essere un idiota" e "non guidare più veloce di quanto tu possa gestire", a che velocità morirebbe Polizei ti trascinerebbe?

Punti bonus per la traduzione di km / ora in miglia / ora.

L'affermazione "non esiste un limite di velocità sull'autostrada" non è realmente corretta. Non sono riuscito a trovare alcuna statistica ufficiale, ma ho visto un numero di solo il 50% delle autostrade tedesche senza alcun limite.

Molte parti hanno limiti permanenti di 120 o 130 km / h (74 mph o 81 mph). Alcune parti sono limitate a 80 (50 mph) a causa di lavori di costruzione.

Inoltre, alcuni limiti sono solo per le strade bagnate. Infine, molte parti presentano segnali di limite di velocità dinamici che cambiano in base alla situazione del traffico.

Anche se non esiste un limite generale per il 50%, esiste una velocità consigliata di 130 km / h (81 mph). Se stai andando molto più veloce e c'è un incidente, è più probabile che tu ne sia incolpato (se sopravvivi, il che è improbabile).

La polizia di Autobahn può ancora tirarti su per guida spericolata o guida troppo veloce in determinate situazioni anche quando non c'erano limiti.

Quanto velocemente puoi guidare sull'autostrada?

Questo dipende molto dalla situazione, ci sono alcuni tratti in aree meno popolate che ottengono un traffico relativamente leggero e puoi guidare senza problemi a 200 km / h (125 mph). Dipende anche dall'ora del giorno. C'è traffico nelle ore di punta che limita comunque la tua velocità. A tarda notte di solito è vuoto e puoi andare veloce.

Dipende anche dalla tua auto, fa una grande differenza se percorri 200 km / h in una grande BMW o Porsche o in un'auto più piccola più vecchia. È anche molto più faticoso andare veloci, devi concentrarti molto di più a 200 di 120 perché qualsiasi piccolo errore ha conseguenze molto più grandi.

Ho avuto diversi amici che visitavano dall'estero, noleggiavano un'auto e quindi erano troppo spaventati per guidare molto velocemente. Se stai pianificando di andare veloce, inizia con una velocità con cui ti senti a tuo agio da casa e poi aumentala nel tempo. Non andare a 230 km / h (143 mph) non appena si colpisce l'Autostrada per la prima volta.

Si noti che in realtà ci sono alcuni limiti di velocità :

Un limite rigido è imposto su alcuni veicoli:

• 60 km / h (37 mph)

  • Autobus che trasportano passeggeri in piedi
  • Motocicli che tirano rimorchi

• 80 km / h (50 mph)

  • Veicoli con peso massimo autorizzato superiore a 3,5 t (tranne le autovetture)
  • Autovetture e camion con rimorchi
  • Gli autobus

• 100 km / h (62 mph)

  • Autovetture che trainano rimorchi certificati per 100 km / h
  • Autobus certificati per 100 km / h che non trainano rimorchi

Ci sono anche limiti di velocità intorno alle zone di costruzione, per esempio.

Stranamente, la polizia è lì per fermarti per una serie di motivi di applicazione - ma in termini di velocità - solo per guidare troppo lentamente , fermarsi inutilmente o guidare nella corsia sbagliata (c'è una corsia veloce / lenta).

Maggiori informazioni su come essere penalizzati per le velocità e vale la pena notare che, sebbene teoricamente spesso non esiste un limite superiore, "la legge proibisce di viaggiare a velocità che prolungherebbero la distanza di arresto minima del veicolo oltre la visuale del conducente".

Alcune informazioni aggiunte alla risposta di Peter:

• Sì, se non ci sono segni o questo segno , non c'è limite di velocità. Ci sono alcuni video su Youtube sulla guida di superbike superiori a 300 km / h (186 mph).

• Normalmente non sarai in grado di guidare tali velocità poiché la densità del traffico in Germania è molto alta. Sul lato destro vedrai spesso colonne di camion apparentemente infinite (ad eccezione della domenica e dei giorni festivi). La linea di mezzo viene quindi utilizzata dalle auto normali, ma se il lato destro è libero, vi è l'obbligo di utilizzare questa corsia. Non sorprenderti se molte macchine lo ignorano, è una brutta abitudine in Germania. Se non lo segui (20 secondi sulla corsia sbagliata), la polizia può multarti con 80 €.

• L'autostrada è accessibile da corsie di accelerazione. Accelererai la tua auto per ottenere una velocità comparabile (con circa 100 km / h (60 mph). Normalmente sono abbastanza lunghi da filtrare (è un'abitudine educata che cede cambiando corsia a sinistra se vedi le auto si stanno avvicinando sulla corsia di accelerazione) ma se finisci, NON FERMARTI ALLA LANA DI ACCELERAZIONE !!! a) Non hai spazio per accelerare in tempo eb) le auto non ti aspettano. Il modo giusto è utilizzare la corsia di emergenza per colmare il divario il più velocemente possibile. Sfortunatamente a volte stanno accorciando le corsie per i lavori stradali, quindi può diventare piuttosto brutto ... in questo caso fai attenzione e cerca di colmare il divario con la minor perdita di velocità possibile.

• Mentre è ancora una cattiva abitudine, il diritto di sorpasso è proibito e ti costa 100 €.

• Si prega di utilizzare l'indicatore abbastanza presto se si sta cambiando direzione. Guidare ad alta velocità offre ad altre persone molto meno tempo di reazione per anticipare le tue manovre.

• Incidenti e incidenti. A differenza, ad esempio, degli Stati Uniti, è severamente vietato dalla legge punire gli aiutanti per il primo soccorso sbagliato, anche se il personale medico è privato. Inoltre, le persone hanno l'obbligo di aiutare per legge se sono in grado (massimo 1 anno di carcere per non aver aiutato). Quindi, se vedi un'evidente emergenza, guida dietro l'auto danneggiata il più possibile sul lato destro, informa la polizia / ambulanza (112), spegni il triangolo e poi cerca di aiutare. NON PROVARE A COLTIVARE E ESEGUIRE se si è responsabili di un incidente. Ciò annullerà automaticamente la patente di guida ed è severamente punito con un massimo di 3 anni di carcere.

• Offesa. Le stesse leggi si applicano sia ai tedeschi che agli stranieri. Le multe devono essere pagate, ma la parte più interessante è quando perderai la patente.

  • Guida più di 40 km / h più veloce di quanto consentito
  • Colpisci e scappa
  • Guida intossicata
  • Attaccare o mettere in pericolo altre persone
  • Tailgating con velocità inferiore a 0,15 * in metri (inferiore a 15 metri per 100 km / h)
  • Prova di girare o guidare indietro

• Potabile. Su tutte le strade comprese le autostrade lo 0,3 per mille causerà automaticamente problemi in caso di incidente, lo 0,5 per mille è vietato.

• Ancora cattive abitudini: non essere sorpreso se alcune persone reagiscono in modo eccessivamente arrabbiato. Ciò significa a) guidare quasi contro di te, sbandare e sbattere le luci se sei troppo lento sulla corsia di sinistra. Questo include insulti e mostrarti il ​​dito. Ignoralo semplicemente.

La semplice risposta a questa vecchia domanda è semplicemente:

1. Su alcuni della rete autostradale, per alcuni tratti , la velocità è infatti illimitata. Su questi tratti , non esiste un limite di velocità: guidare a qualsiasi velocità. Se hai un'auto da 500 mph puoi guidare a 500 mph.

2. Sulla maggior parte della maggior parte dell'autostrada, i limiti di velocità sono semplicemente indicati, come qualsiasi altro paese.

È così semplice.

Il "mito popolare" è che "non ci sono limiti di velocità sull'autostrada".

La realtà è semplicemente che alcune sezioni qua e là non hanno limiti di velocità; il resto ha semplicemente dei normali limiti di velocità pubblicati. (In genere circa 130 km / h, proprio come altri posti in Europa.)

Per ripetere, è vero che (solo) sui tratti senza restrizioni, puoi semplicemente guidare a qualsiasi velocità, non ci sono limiti.

(Per darti un'idea di ciò, le sezioni "senza restrizioni" in cui puoi andare a qualsiasi velocità, di solito sono al massimo 30, 40, 50 miglia ininterrotte. Quindi ci sarà una sezione di nuovo con un limite di 130 velocità normale, quindi di nuovo forse una sezione senza restrizioni e così via.)

Puoi google 1.000 pagine Web in cui le persone discutono attualmente qual è la sezione più lunga senza restrizioni, quale sezione dell'autostrada ha di solito le velocità più elevate, dove oggi è meglio andare estremamente veloce nel mio nuovo Veyron, ecc. Ecc.

C'è sempre un limite di velocità: non ti è mai permesso guidare più velocemente di quanto sia sicuro in base alle condizioni stradali e meteorologiche, al traffico, alle tue capacità e alle capacità della tua auto. Ricordo che due auto molto costose in due settimane furono cancellate perché non rimasero sulla strada a 270 km / h (170 mph), ed entrambi furono multati per eccesso di velocità. Perché ovviamente quando non riesci a rimanere sulla strada, allora guidavi più velocemente di quanto fosse sicuro.

A 130 km / h (circa 80 miglia all'ora), se si è coinvolti in un incidente, allora è colpa tua a meno che tu non possa provare che l'incidente sarebbe accaduto anche a bassa velocità. Quindi se vai a una velocità estrema, assicurati di essere solo sulla strada, perché anche se qualcun altro commette un grave errore, un incidente sarebbe colpa tua.

E ai tedeschi non dispiace che tu vada ad alta velocità, ma loro (i conducenti e la polizia) odiano assolutamente le persone al tailgating. Se vieni su un ponte sull'autostrada e vedi le telecamere, non stanno misurando la tua velocità, stanno misurando la distanza per l'auto successiva.