Quali sono le possibilità di successo e le conseguenze di intrufolarsi in business class?


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Ho letto alcune persone che scrivono di aver visto persone catturate sedute nella classe First / Business quando hanno biglietti in classe economica. Questo era per voli internazionali su grandi aerei con diverse centinaia di passeggeri.

È anche possibile o è improbabile che non ti faranno prendere? (Almeno quando viene servito il cibo)

E ci sono delle conseguenze che ciò potrebbe comportare?

Non è necessario discutere di etica.


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+1: "Non è necessario discutere di etica". Mi piace il modo elegante in cui lo metti e il modo altrettanto elegante in cui le persone rispettano il tuo desiderio nelle loro risposte.
Cetin Sert,

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Sono sorpreso che normalmente ci sarebbero posti vuoti nelle cabine premium. Ho pensato che avrebbero sempre promosso un volantino frequente come vantaggio.
Dan Neely,

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Il passaggio a un posto non assegnato può essere potenzialmente considerato un comportamento sospetto. L'articolo di Wikipedia su un incidente ha un'accusa (non sto dicendo che sia vero) che alcuni passeggeri "si sono rifiutati di sedersi nei loro posti assegnati ... si sono aperti a ventaglio nella cabina, seduti in coppia vicino alla parte anteriore, centrale e file di uscita posteriori. "
Andrew Grimm,

Trovo che le probabilità di essere aggiornati semplicemente educati siano abbastanza buone (supponendo che ci siano posti liberi) che consiglierei questo piuttosto che correre il rischio.
Rory Alsop,

2
@DanNeely Dipende dalla compagnia aerea. Alcuni (ad es. Vettori statunitensi) spesso aggiornano volantini frequenti per riempire la classe superiore. Altri preferirebbero lasciare posti liberi nella parte anteriore per mantenerlo più silenzioso ed evitare che troppe persone acquistino biglietti economici e contino di essere aggiornati. Quindi, dipende dal corriere!
Gagravarr,

Risposte:


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Di solito gli assistenti di volo assegnati in prima e in classe business effettuano un rapido conteggio delle teste dopo l'imbarco. Puoi superarlo se la classe è quasi piena. Inoltre ci sono alcune tecniche utilizzate per assicurarsi che solo le persone con le carte d'imbarco giuste siedano lì, ecco perché ci sono sempre assistenti di volo in prima classe e business class durante il tempo d'imbarco. Potresti pensare che siano lì per aiutarti a sederti o aiutarti con la giacca, è vero, ma sono anche lì per controllare la carta d'imbarco chiedendoti direttamente o guardandola mentre è in mano (molte compagnie aeree hanno diverse colori delle carte d'imbarco per le diverse classi). Inoltre in molte compagnie aeree gli assistenti di volo sono invitati a controllare i nomi dei passeggeri prima di servire per farli sentire benvenuti,

Per esperienza personale come equipaggio di cabina, con un po 'di fortuna c'è in qualche modo la possibilità di riuscire a intrufolarsi nella prima o nella classe business anche con tutto ciò che è stato menzionato sopra, specialmente sui grandi aerei e quando la prima classe / business è quasi piena.

Quali sono le conseguenze? beh, il massimo sarebbe pagare la differenza tra economia e prima classe o business class e grande imbarazzo. Ancora una volta, per esperienza personale i passeggeri affermano sempre di aver pensato che questo fosse il loro posto (AKA che suonava stupido) e che non possiamo fare altro che rimandarli al loro posto originale o talvolta lasciarli continuare.

Infine, se la stessa porta viene utilizzata per salire a bordo di passeggeri di tutte le classi, allora le tue possibilità sono più alte e giochi stupido se ti beccano saranno più accettabili.


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la cosa peggiore che può succedere è dover pagare un extra, oltre a una multa per aver violato il contratto, oltre ad essere nella lista nera dal volo di quella compagnia aerea in futuro. Nella mia esperienza, gli assistenti di volo specialmente in 1a classe e per compagnie aeree migliori in business class conosceranno i passeggeri che dovrebbero essere lì. Tendono ad essere anziani con buone capacità nel riconoscere i volti e sapranno chiamare ogni passeggero per nome (i passeggeri normali vengono persino salutati per nome al momento dell'imbarco, ricordati dai voli precedenti). Ogni estraneo che si aggirerà sarà rapidamente e silenziosamente rimosso (se collaborerà).
jwenting

@jwenting Su quali basi possono multarti? A meno che non ci sia qualcosa nei loro termini e condizioni, sembra molto improbabile che possano fare altro che denunciarti per la perdita che hanno subito, ed è difficile vedere che essere più della differenza di prezzo tra il biglietto acquistato e il biglietto che hai "usato" ".
David Richerby,

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Su tutte le compagnie aeree che abbia mai volato direi che è estremamente improbabile che non verrai catturato. L'unica eccezione potrebbe riguardare i voli più piccoli in cui la classe business è poco più che economica con un servizio leggermente migliore (ad esempio, molti voli all'interno dell'Europa).

Ignorando la possibilità che un altro passeggero ti riferisca o che un assistente di volo ti veda effettivamente in movimento, il motivo principale per cui è probabile che tu venga catturato è semplicemente dovuto al livello di servizio fornito in Business / First class. Gli assistenti di volo normalmente hanno un elenco di tutti i passeggeri seduti in Business / First class e useranno questo elenco per tutto, dal semplice indirizzamento del passeggero per nome fino all'utilizzo per raccogliere richieste di pasti, tenere traccia di ciò che i passeggeri bevono, ecc.

Se un posto è occupato che non è mostrato nella loro lista, puoi aspettarti che inizieranno molto rapidamente a fare domande sul perché e chiederanno di vedere la tua carta d'imbarco o qualche altra identificazione che possono usare per verificare il manifest del passeggero per vedi dove dovresti essere seduto. A quel punto il meglio che puoi sperare è di tornare al tuo posto originale.

Questo non vuol dire che farlo non può funzionare - e sono sicuro che almeno alcune persone l'hanno fatto in passato - ma le probabilità che ciò accada sono estremamente basse, almeno su un volo medio / lungo.


Ho visto molte persone arrestate per aver cercato di sedersi / spostarsi in posti di classe business su voli a corto raggio, quindi dubito che riuscirai a cavartela con loro!
Gagravarr,

@Gagravarr dipende dalla compagnia aerea immagino. E il volo. Sono stato spinto al lavoro in occasione delle doppie prenotazioni per l'economia. Su altri voli parte della business class è stata riassegnata al servizio economico a causa della mancanza di prenotazioni per la business class, i passeggeri in economia che finiscono in posti in business class con servizio economico. Durante tali voli ci sarà sicuramente più confusione e quindi maggiori possibilità di "intrufolarsi".
jwenting

Apparentemente hanno in realtà più liste e non vengono aggiornate insieme. Fonte: la confusione ieri dopo che mi sono presentato su AC105 perché AC1695 è stato ritardato di oltre due ore. Stavano già effettuando l'imbarco quando ho cambiato i voli, quindi non c'è da meravigliarsi che non tutti gli elenchi mi avessero incluso, sono rimasto sorpreso. Mi hanno chiesto la mia carta d'imbarco con rispetto e tutto è andato bene.
chx,

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Ho avuto un'esperienza in qualche modo simile a quella che mi hai chiesto qualche anno fa.

Durante il volo da New York a Zurigo, nel dicembre 2011, ero seduto in classe Economy, posto vicino al finestrino sinistro, dove lo spazio per le gambe è quasi inesistente. Essendo alto 7 '(212 cm) ero dentro per 8 e alcune ore di volo in una posizione molto spiacevole dalle ginocchia al petto e non vedevo l'ora.

Mezz'ora dopo che l'aereo è decollato, ho aspettato che il personale uscisse dalla cabina svolgendo le sue varie funzioni e mi sono trasferito nella prima fila di sedili al centro (quella normalmente caricata in più a causa dello spazio extra per le gambe che fornisce). Dopo che lo steward mi ha superato due o tre volte nei successivi 10 minuti, giustamente è giunto alla conclusione che non avrei dovuto essere in quel posto e mi ha avvicinato chiedendomi (con calma e molto delicatamente) se il posto in cui sono seduto è il mio.

Ho spiegato all'amministratore il meglio che potevo che stavo passando un brutto momento nel posto che mi era stato assegnato in origine, e che a causa del fatto che l'intera fila (insieme all'intero blocco centrale di posti) era quasi vuota, sinceramente spero di non causare alcun disagio o spiacevolezza ai pochi passeggeri seduti relativamente vicino a me.

Immagino che sia stato sincero ed educato aiutato, perché dopo avermi spiegato che gli era richiesto di addebitare un costo aggiuntivo per i posti premium perché a) quello era il suo lavoro eb) se non lo avesse fatto, tutti si sarebbero trasferiti nei posti migliori, mi ha chiesto di consegnargli una "carta di credito" (che era la mia tessera della biblioteca) dalla quale "teatralmente ha dedotto il costo aggiuntivo" del mio nuovo posto, me lo ha restituito, mi ha augurato un volo piacevole e ha continuato i suoi doveri regolari. Ho finito il volo con il mio nuovo e molto più comodo sedile.

TL, DR: Fintanto che sei ben educato e hai una spiegazione ragionevole per la tua richiesta, c'è una buona probabilità che i tuoi bisogni vengano soddisfatti senza troppi problemi, a patto che tu presti buona attenzione che, mentre lo fai, non non mettere la persona che ti aiuta in una situazione scomoda. Stanno solo facendo il loro lavoro ed è nel loro interesse che tu abbia un buon volo e hai la voglia di volare di nuovo con loro. Se possono aiutarti, pur non esponendosi al controllo, nella mia esperienza lo faranno spesso.


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Immagino che siano molto più propensi ad andare avanti con esso nel passaggio da un posto economico a un altro piuttosto che nel passaggio da economia a impresa o prima, però. Mentre i posti "premium" sono in genere da qualche parte dell'ordine di $ 100 in più per un volo lungo, la mia classe business è di solito 2-4 volte il prezzo dell'economia sui voli a lungo raggio nella mia esperienza.
Reirab,

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Ci sono conseguenze legali. Questo è considerato "Furto di servizio" ed è un atto criminale. Non è diverso da correre su un taxi o un taglio di capelli o saltare un tornello in metropolitana senza pagare. Probabilmente anche tu sarai colto. Il più delle volte ti rimandano indietro. La realtà è che la maggior parte dei voli in questi giorni sono pieni, e gli AF sanno chi dovrebbe essere seduto dove.

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