Prendi il serbatoio pieno, restituisci la politica vuota


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Ho deciso di noleggiare un'auto per un viaggio futuro - in Canada se può aiutare a rispondere.

Nel mio contratto di noleggio, ho potuto vedere che la società applica una politica "Ritiro pieno, ritorno vuoto" per il serbatoio del carburante. Sono abituato alla politica "pick up full, return full", quindi mi chiedo cosa dovrei aspettarmi.

Per spiegare la politica, dovrei pagare per il serbatoio pieno al momento del ritiro dell'auto, e qualunque sia la quantità di gas rimasta nel serbatoio quando restituisco l'auto, non riceverò alcun rimborso, cioè perdo ciò che rimane.

Ho alcune preoccupazioni specifiche su questo processo, che suona molto come: "Pagherò per un importo imprevedibile". Quindi il mio obiettivo è renderlo più prevedibile.

Le mie domande sono: dovrei preoccuparmi che la società di noleggio proverà a truffarmi sulla capacità del serbatoio del carburante? Quando vedo il conto, posso discuterlo in base al foglio delle specifiche dell'auto?

In secondo luogo, per quanto riguarda il prezzo al litro della ricarica, so che sarà più costoso che in una stazione di servizio, ma che dire di una stima del rapporto di differenza? Dovrei aspettarmi di pagare più del doppio del prezzo medio del distributore di benzina? E infine, c'è un modo per rendere la stima più prevedibile, qualsiasi risorsa che mostri un prezzo medio applicato dagli affittuari (so che i prezzi del gas cambiano ogni giorno, quindi mi aspetto un rapporto più medio)?

EDIT: Nel mio caso, guiderò abbastanza per svuotare il serbatoio del carburante, quindi non si tratta di perdere un po 'di carburante (a meno che tu non possa dirmi qual è il volume effettivo del serbatoio quando il serbatoio appare vuoto sul cruscotto).


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Hai una scelta sulla cosa "return empty"? Negli Stati Uniti in genere ho diverse scelte e quella è la meno desiderabile.
Kate Gregory,

@Kate Gregory chiederò al ritiro se posso cambiarlo, ma ne dubito. E la differenza di prezzo con un'altra società che offre "pick up full, return full" è piuttosto grande, quindi la mia scelta.
Vince il

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Laddove esiste una differenza sostanziale tra gli addebiti delle società che offrono servizi apparentemente sostanzialmente identici, spesso esiste una ragione per la differenza di cui idealmente dovresti essere consapevole. Alcune aziende sono piccole e devono essere economiche per fare affari. Ma alcune aziende usano prezzi apparentemente bassi come esca per succhiare e poi trovano modi creativi per aggiungere costi senza aggiungere molto o servizi corrispondenti. Se hai intenzione di pagare per un serbatoio pieno di gas e non hai sia il volume che il costo / unità per iscritto in un accordo firmato, ti stai lasciando aperto per abuso.
Russell McMahon,

Risposte:


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Di recente ho sperimentato questa politica per la prima volta (da Budget, in Spagna, quindi non sono sicuro che si possano trarre conclusioni per voi). Il prezzo pagato per il serbatoio pieno potrebbe essere stato un po 'imbottito, ma al massimo il 20% in più rispetto al normale, sicuramente non nelle regioni che pagherai se restituisci un serbatoio non pieno con una politica di "ritorno pieno".

Tuttavia, questa non è stata l'unica tecnica di upselling che hanno usato. Il più esagerato è che hanno preso 20 euro al giorno per noleggiare un sistema di navigazione. Quindi fai attenzione a tutti gli extra ...


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Le compagnie di autonoleggio hanno generalmente 3 opzioni per quanto riguarda il carburante. Alcune compagnie offriranno solo una, altre due, altre tre.

Ritorna allo stesso livello di quando l'hai noleggiato.

Normalmente questo ti richiederà di ottenere un serbatoio "pieno" al momento del ritiro, e devi restituire l'auto con un serbatoio pieno, tuttavia a volte (specialmente in luoghi più piccoli) potresti effettivamente ottenere un veicolo con meno di un serbatoio pieno di carburante in cui in tal caso, questo dovrebbe essere annotato nel contratto di noleggio e dovrai restituirlo allo stesso livello. Normalmente questo sarà fatto nell'ottavo o dodicesimo di un serbatoio, a seconda della marcatura sul livello del carburante. ad esempio, il veicolo potrebbe essere contrassegnato come 8/8 (pieno), 4/8 (mezzo serbatoio), ecc. Ovviamente quando si rifornisce di nuovo l'auto si paga il prezzo della strada per il carburante.

Paga per il carburante che hai usato

Questa non è un'opzione separata, è più di ciò che accade se si prende l'opzione sopra ma si restituisce l'auto con meno carburante rispetto a quando l'hai noleggiata. In questo caso, la società di noleggio ti addebiterà una tariffa al litro in base al carburante necessario per riempire l'auto. Il problema è che la loro tariffa al litro è normalmente intorno al doppio del prezzo della strada, quindi mentre è conveniente non dover ricaricare l'auto da soli, puoi finire per pagare un grosso premio per farli fare, specialmente se hai restituito il auto vicino a vuoto!

Alcune aziende hanno una variazione su questo in cui addebiteranno una tariffa per distanza anziché una tariffa per litro, soprattutto se hai guidato solo una breve distanza. In teoria, le tariffe per distanza e per litro funzioneranno all'incirca allo stesso modo, ma l'uso della distanza ha il vantaggio di poter calcolare il prezzo nel momento in cui restituisci l'auto, piuttosto che dover aspettare fino a quando non viene ricaricato.

Pre-acquisto di un serbatoio di carburante (noto anche come "ritorno vuoto")

Anche in questo caso, ciò normalmente implica il ritiro dell'auto con un pieno di carburante (anche se potrebbe essere inferiore) e il pagamento anticipato per il carburante incluso nel serbatoio, in base alla capacità del produttore del serbatoio. Normalmente il prezzo da pagare sarà scontato rispetto al prezzo di strada, che è il principale incentivo per il pagamento anticipato. ad esempio, se il carburante viene venduto a $ 1 / litro, il prezzo prepagato potrebbe essere $ 0,90 / litro.

Il trucco con questa opzione è che paghi per il carburante che lo usi o meno. Se guidi abbastanza lontano da utilizzare mezzo serbatoio, pagherai comunque l'intero serbatoio. Anche se guidi abbastanza lontano da utilizzare più di un serbatoio, devi comunque pianificare correttamente in modo da restituire il veicolo il più vicino possibile allo svuotamento (senza essere effettivamente vuoto!) Al fine di ottenere il miglior rapporto qualità-prezzo.

A seconda della posizione è anche possibile che ti vengano addebitate tasse aggiuntive oltre al prezzo indicato. ad esempio, in California potrebbero pubblicizzare questa opzione come $ 4 / gallone (e confrontarla con il prezzo di strada $ 4,40 / gallone), ma c'è un ulteriore 15% di tasse che vengono aggiunte che non vengono addebitate altrove, quindi quello che sembra essere un Il risparmio del 10% in realtà finisce per costare di più!

In generale questa opzione NON è una buona opzione, a meno che il prezzo addebitato non sia significativamente più basso (tasse incluse) rispetto al prezzo stradale, E se sai che sarai in grado di restituire l'auto quasi vuota. A volte le compagnie di autonoleggio hanno tariffe specifiche che includono questo nel prezzo, nel qual caso a volte è stata una buona opzione - ma ancora una volta solo se si intende restituire l'auto vuota.

Quale scegliere?

In questo caso sembra che non ti venga data la scelta, ma potrebbe valere la pena chiedere di vedere se puoi effettivamente passare a un'opzione diversa a un prezzo inferiore.

In generale, l'opzione migliore è quasi sempre NON pagare anticipatamente il carburante e restituire il serbatoio pieno (o allo stesso livello di quando era in affitto). Lo staff del noleggio proverà probabilmente a dirti che il pagamento anticipato è un'opzione migliore / più economica, ma è quasi sempre perché è incaricato di venderlo a te, non perché è un'opzione migliore per te! L'unica eccezione normale a questo è se è possibile ottenere una tariffa in cui la tariffa di base include il primo serbatoio di carburante. In questo caso può risultare più economico (soprattutto se si ottiene un'auto con un grande serbatoio!) - anche se vale la pena confrontarlo poiché spesso sarà più costoso.

Personalmente noleggio auto circa 50 volte l'anno e negli ultimi anni ho pagato anticipatamente il carburante esattamente una volta, in un momento in cui la sede di noleggio offriva uno sconto del 10% sul prezzo pre-pagato allo stesso tempo ( a causa di un incendio della raffineria e di una chiusura della conduttura a pochi giorni l'uno dall'altro) il prezzo della strada del carburante era aumentato di circa il 20% quasi da un giorno all'altro. Anche con quella differenza di circa il 30%, e con me che restituivo la macchina con l'indicatore sotto vuoto, ho capito che probabilmente avrei risparmiato circa $ 5 prima di includere tasse / ecc. Quando ho noleggiato dalla stessa sede due settimane dopo, avevano aumentato i loro prezzi per includere l'aumento del 20% e non valeva più la pena pagare anticipatamente!


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Ottima spiegazione Solo una cosa da aggiungere, ricordo che l'opzione "Paga per il carburante che hai usato" è successa una volta a me e lungo il loro prezzo al litro, c'era una tassa di "ricarica", del valore di 10-20 dollari.
Vince il

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Mi è stata offerta questa opzione prima e non è "Pagherò per un importo imprevedibile" è "Pagherò per 40 litri di gas (la capacità) anche se ne avessi usato solo 2". Di conseguenza non lo prendo mai. Alcuni numeri, quindi puoi confrontare ciò che ti viene offerto:

  • le mie piccole auto (Pontiac Vibe, Toyota Corolla) contengono poco più di 40 litri
  • In genere posso percorrere 600 km (guido principalmente a velocità autostradale)
  • il gas sta correndo intorno a $ 1,20 al litro in questo momento (esistono molti siti web per monitorare questo, e varia a seconda della città, ma al massimo di 10-20 centesimi).

Se noleggi un'auto e la percorri per 200 km, utilizzando 15 litri di gas (consentendo una maggiore guida in città), puoi riempirla vicino al punto di ritorno per meno di $ 20. Quanto ti costerà il "reso vuoto"? La mia ipotesi è molto più di questo.

Ho usato "voi ragazzi lo riempite per me" dove ti fanno pagare in base a ciò che hai effettivamente utilizzato, ma a un ritmo superiore a quello corrente. Non è un buon prezzo, ma in una città sconosciuta pagherò $ 5 per non dover trovare una stazione di benzina - soprattutto perché alcune stazioni di servizio statunitensi vogliono conoscere il tuo codice postale alla pompa e non funzionano senza di essa.


scusate ho esitato a chiarire, ma nel mio caso, guiderò abbastanza per svuotare il serbatoio del carburante (più volte). Modifico la mia domanda di conseguenza.
Vince il

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@Vince Il problema è che pagherai sempre di più, poiché è molto improbabile che tu sia in grado di restituire l'auto con un serbatoio di benzina davvero vuoto.
RoflcoptrException il

@RoflcoptrException Sono d'accordo, ho aggiunto questo alla mia domanda: quanto gas è effettivamente nel serbatoio quando l'ago del cruscotto dice che è vuoto?
Vince il

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@Vince Dipende dall'auto, ma normalmente sei in grado di percorrere 30-50 chilometri, anche se l'auto ti avverte che il serbatoio è veramente vuoto. Ma questo non è l'unico problema: sarà molto difficile pianificare lo svuotamento del serbatoio presso la stazione di riconsegna, soprattutto se non si ha familiarità con la regione. Penso che la maggior parte delle persone non rischierà di finire senza gas.
RoflcoptrException il

@RoflcoptrException Sì, beh, ci sono tecniche per ridurlo. Innanzitutto, sappi in anticipo qual è il minimo che puoi pagare in una stazione di servizio per riempire il meno possibile, pianificare le ultime ricariche per lasciare meno gas ... Ma comunque, anche con 5-10 litri rimasti, perdo 10-15 dollari, da confrontare con l'alto prezzo dei primi 40 litri (mi aspetto 40 dollari in più per quello)
Vince

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La politica ti rende facile perché non devi fare il pieno prima di portare l'auto. Inoltre, la rende redditizia perché dai loro gas gratis. Puoi provare a tornare su un serbatoio molto basso, ma rischieresti davvero in un paese straniero?

Per quanto riguarda i costi, la soluzione migliore è chiedere un'altra opzione. Per quanto ne so, offrono tutti più di un'opzione e riportare pieno è di solito il più economico.

Alcune aziende in Canada come Discount ti addebiteranno un prezzo equo per riempire il serbatoio fino alla capacità. Raramente sarà il prezzo locale esatto ma di solito abbastanza vicino e arrotondato per volume.

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