Cosa significa una sosta tecnica nei viaggi aerei?


Risposte:


23

Di solito è una fermata di rifornimento di carburante e ti siedi semplicemente sull'aereo. Non entri nel terminal, l'aereo non viene ripulito e presto sarai di nuovo in viaggio. Come bonus aggiuntivo, la compagnia aerea non viene addebitata per l'utilizzo del terminal, quindi i biglietti a volte sono più economici di conseguenza.

modificare

Dopo aver letto alcuni forum, è possibile lasciare tutto l'aereo a seconda della compagnia aerea o del terminal.

Inoltre, un altro tipo di arresto tecnico è dove ad esempio si verifica una perdita di carburante o un guasto al motore e si deve atterrare per risolverlo. Tuttavia questi di solito sono (ovviamente) non pianificati, quindi il fatto che sia sul tuo itinerario significa che è probabilmente il primo (fermata del carburante).


6
perdita di carburante, ecc ... Questo è un "atterraggio di emergenza" non un "arresto tecnico"
JoelFan

4
Per quanto riguarda l'abbandono dell'aereo - a volte ha a che fare con il tipo di carburante che viene caricato; secondo il seguente dal riferimento Airbus sul rifornimento di carburante (PDF) - "rifornimento di carburante con ampio combustibile tipo benzina taglio (JET B, JP4 o equivalente) o quando può verificarsi una miscela con questi tipi di combustibile, non è consentito con i passeggeri imbarco, sulla imbarcarsi o sbarcare ".
Burhan Khalid,

13

Un arresto tecnico è a beneficio del piano. Questo è per rifornimento di carburante, ispezione, riparazioni, ecc.

Non è una fermata a beneficio dei passeggeri. Cioè, non è per caricare o scaricare passeggeri, e potrebbe trovarsi in qualche posto fuori mano.

L'aereo si è "tecnicamente" fermato. (Nella terminologia del traffico automobilistico statunitense, potrebbe essere definito "in piedi"). Ma non si è fermato ai soliti scopi.


2
Quindi, se viene annunciato prima del volo, deve essere una sosta di rifornimento, giusto?
RoflcoptrException,

@roflcoptr: credo di si.
Tom Au,

5

Come altri hanno già detto, può essere una breve sosta per il carburante. Inoltre, l'aereo può cambiare l'equipaggio e consumare i pasti. Nella mia esperienza, ai passeggeri verrà spesso chiesto di lasciare l'aereo per circa 30 minuti o un'ora, passare un po 'di tempo al terminal e avere l'opportunità di fare un po' di shopping e bere un drink al bar dell'airside.


1
Se ti viene richiesto di lasciare l'aereo e ti viene detto di non portare il cellulare con te, allora non portare il cellulare con te. Ho assistito a un caso in cui un telefono cellulare è stato portato via al controllo di sicurezza prima di rientrare in aereo. Questo è successo all'aeroporto di Ahmedabad, in India.
Tero Lahtinen,

3

Un arresto tecnico potrebbe essere principalmente per la programmazione del carburante o dell'equipaggio. Alcuni percorsi possono avere fermate tecniche a seconda del tempo, ad esempio, LAX-HKG quando è gestito da un 747 spesso effettua una sosta tecnica per il carburante durante l'inverno (quando i venti di bolina sono più forti in quella direzione) ma non in estate. È raro che tali fermate dipendenti dal clima siano pubblicate nell'itinerario, poiché potrebbero non essere decise fino a poco prima della partenza.


Un arresto tecnico di programmazione dell'equipaggio sarebbe ... strano. Suppongo che potrebbe accadere durante il recupero delle interruzioni? (Di 'se avevi un equipaggio in una stazione esterna e avevi bisogno di loro per volare, ma non avevano il giorno di dovere per l'intero volo, solo per tornare a un hub.) Certamente non sarebbe successo su base regolare, considerando che nel peggiore dei casi, puoi semplicemente attaccare un intero gruppo di soccorso sull'aereo per cominciare.
UnrecognizedFallingObject

2
Sono stato su voli che hanno effettuato soste tecniche per cambiare l'equipaggio. Come suggerisci, è stato durante operazioni irregolari (ad es. Disturbo del tempo).
jetset
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.