China Airlines, al sicuro? [duplicare]


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Ho prenotato un volo a lungo raggio con China Airlines (A330 e A340) da LHR a SYD, e solo dopo aver prenotato, ho deciso di leggere il loro record di sicurezza. Basti dire che mi pento di averlo fatto; per esempio vedere la loro pagina Wikipedia .

Qualcuno ha qualche esperienza con China Airlines? Sto facendo il wuss?

Sto pensando di annullare il mio volo (è ancora molto lontano) e di riprenotare con qualcuno con cui ho già volato prima (Singapore o Virgin Atlantic probabilmente).

Modifica: solo per chiarire, capisco che tutte le compagnie aeree hanno problemi; tuttavia, sono leggermente preoccupato per il fatto che China Airlines tende ad avere più problemi "e non ci sono sopravvissuti".


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Ho volato con loro anche diverse volte. Nessun problema, stessa esperienza di qualsiasi altra compagnia aerea.
justinl,

Poiché questa domanda è stata posta per prima e ha una risposta accettata, l'altra domanda non dovrebbe essere un duplicato di questa?
CGCampbell

Risposte:


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Ho volato China Airlines molte volte e sono ancora qui. Sono le compagnie aeree più economiche con sede a Taiwan, ma non sono le peggiori compagnie aeree su cui abbia mai assistito.

Statisticamente parlando, ci sono poche possibilità che ti succeda qualcosa sulle compagnie aeree cinesi. Detto questo, hanno una reputazione a Taiwan come vettore non sicuro. Mancano molti servizi offerti dal vettore premium di Taiwan (EVA air), ma hanno posti per te e in genere non escono dal cielo.

Inoltre, li farei volare su Tiger ogni giorno.

Modifica : Ho dimenticato di aggiungere, mi sembra che dal volo in cui l'aereo si è rotto a mezz'aria (2002), le compagnie aeree cinesi hanno intensificato un po 'il loro gioco. Da allora non ricordo un singolo incidente. A parte un'altra esplosione del motore nel 2007, tuttavia nessuno è rimasto ferito.

Modifica 2 : ho controllato quella Wikipedia che hai pubblicato. Dovresti notare che la maggior parte di quegli incidenti mortali si verificano a Taiwan, principalmente aerei più piccoli. Un paio di quelli più grandi erano nel vecchio aeroporto, il che non è esattamente il migliore (spostarsi all'aeroporto SongShan se si è mai a Taiwan, è piuttosto male.) Il nuovo aeroporto è molto più bello.


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Grazie, buono a sapersi. Questo è almeno un sopravvissuto quindi ... Anche se devo dire che il tuo avatar non è il più rassicurante;)
James Gregory,

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Quel piccoletto? Non mi preoccuperei per quel piccoletto. Inoltre, ho aggiunto altre modifiche.
Becher,

@Ginamin CKS non è lo stesso di Taoyuan? Voglio dire, pensavo che il "vecchio" e il nuovo aeroporto fossero gli stessi, con solo un cambio di nome.
Ankur Banerjee

@Ankur Sì, intendevo SongShan. Modificato per riflettere questo. E il "vecchio" aeroporto è a Taipei, mentre il "nuovo" aeroporto è fuori Taipei a Taoyuan.
Becher,

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Dato che non sono nell'elenco delle compagnie aeree bandite nell'Unione europea , sono più sicure di molte, molte compagnie aeree e soddisfano anche tutti i criteri di sicurezza specificati dall'UE. Questo è uno standard piuttosto rigoroso.

Ricorda anche che, anche con una compagnia aerea poco efficiente, statisticamente è ancora più sicuro della guida. Vuoi salire in macchina? Bene, starai bene anche sull'aereo (statisticamente, ovviamente).


Grazie per il link Ho già sentito parlare delle statistiche prima - che volare è più sicuro che guidare in generale - ma sei sicuro di volare con una compagnia aerea poco sicura è più sicuro che guidare una buona macchina?
James Gregory,

Se guardi le statistiche in termini di probabilità di morte per ora di viaggio, volare su un aereo è in realtà tanto pericoloso quanto guidare in auto .
ESultanik,

In quel caso, il mio punto è ancora valido: se dovessi salire in macchina, perché non un aereo: D
Mark Mayo

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Suppongo che queste statistiche includano i tempi in cui puoi saltare da un'auto in fiamme, rispetto a un aereo - è così che funzionano le statistiche - includono i sopravvissuti :) Molto meno frontalmente in un aereo. Certo, ho lo stress psicologico di essere intrappolato in un tubo per 12 ore :) Personalmente adoro il fatto che sono intrappolato per 12 ore senza altro da fare che guardare film, haha
Mark Mayo

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+1 Per l'elenco UE. Questo è stato il mio punto di riferimento per decidere se devo preoccuparmi di una compagnia aerea.
Kris,

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Ho volato diverse volte con China Airlines - LAX-Taipei-Jakarta - e non ho mai riscontrato alcun problema relativo alla manutenzione (o notato alcuna mancanza di addestramento da parte dell'equipaggio). A differenza, per esempio, dei vettori indonesiani e iraniani, non credo che China Airlines sia mai stata bandita dal viaggiare verso gli aeroporti europei.


Buono a sapersi, grazie. Ci sono alcune persone con opinioni negative di CA su The Aviation Herald , ma ad essere onesti ci sono stati solo un paio di incidenti negli ultimi anni, quindi forse hanno risolto il loro atto.
James Gregory,

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Il volo che ha causato questa domanda sarà lungo nel passato, ma questa risposta può rassicurare gli altri in una posizione simile.

Anche se China Airlines non ha un record altrettanto buono di quanto si possa sperare, in qualsiasi breve viaggio in Cina (diciamo da 2 a 4 settimane) è molto più probabile che tu muoia attraversando una strada cinese che in uno dei suoi aerei.

Ho effettuato decine di voli interni in Cina più 12 viaggi tra Cina e Nuova Zelanda negli ultimi quattro anni. Probabilmente ho viaggiato su tutte le compagnie aeree cinesi e con China Airlines (che è effettivamente la compagnia nazionale taiwanese). Sono sempre consapevole che qualsiasi volo di linea aerea potrebbe essere il mio ultimo, ma sarei abbastanza felice di volare con le compagnie aeree cinesi. A parte ciò che puoi leggere, la mia esperienza è che alcune compagnie aeree che operano in Cina sono notevolmente più rilassate e informali riguardo alla sicurezza, ma nessuna ha un terribile record di incidenti. Il record di China Airlines è in qualche modo peggiore di quello per la maggior parte dei piccoli vettori cinesi interni, ma sono anche più grandi di quasi tutti gli altri e fanno molti viaggi molto più lunghi della media della zona.

Raccapricciante - ma non ancora terribile: nel 2008, quando stavo per fare il viaggio aereo più lungo che puoi in Cina (a Urumqi dalla Cina sudorientale) ho letto i registri di tutte le compagnie aeree che operano in Cina. In realtà mi sono sentito molto più sicuroquando voli da allora! La maggior parte delle compagnie aeree con qualsiasi tipo di dimensione perde un aereo occasionale per caso. La maggior parte dei vettori cinesi ne aveva perso uno negli ultimi 10-20 anni e pochi se non negli ultimi 10 anni. Le compagnie aeree cinesi hanno perso 4 in 20 anni, due dei quali negli ultimi 10 anni (uno solo). Il loro record non è peggiorato da allora. Guardando il record citi solo 4 voli hanno avuto una perdita di vite molto grande o totale - questi erano nel 1989, 1994, 1998 e 2002. La perdita del 2002 era dovuta alla mancata osservanza delle procedure di manutenzione più di 20 anni prima. Certamente si desidererebbero statistiche migliori, ma se guardati in modo obiettivo, sembrano aver capito bene negli ultimi 10 anni, o 14 anni se si scontano i 20 anni di incidente in attesa di accadere. L'incidente del bullone a lamelle del 2007 è ovviamente scarso, ma molto meno inaccettabile della parte metallica che ha ucciso un Concorde. E la compagnia aerea nazionale australiana QANTAS, orgogliosa della sua qualità di servizio, ha avuto una serie orribile di problemi alcuni anni fa con guasti alla pala del compressore, portelli di ispezione che cadevanoin volo e altro ancora. Succede una piccola quantità di "cose ​​cattive". È la vita. Le probabilità sono che non ti influenzeranno mai anche se sei un volantino molto frequente.
Se viaggiassi nei Caraibi, la mia risposta potrebbe essere diversa :-(.

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