Come puoi trarre vantaggio da una compagnia aerea che ha bisogno di urtare le persone?

In relazione a questa domanda sull'overbooking e questa sull'essere urtato , sappiamo che a volte una compagnia aerea ha bisogno di urtare le persone dal volo.

In molti casi, quando ciò accade, è previsto un risarcimento o forse aggiornamenti su voli successivi. Se hai fretta, non è molto interessante. Tuttavia, se non hai fretta, potresti effettivamente trovarti meglio essendo una delle persone a non fare quel volo.

Come tende a funzionare se vuoi essere la persona che viene urtata? L'importo offerto è spesso negoziabile? Cambia se resisti più a lungo? Lo stato del volantino frequente cambia le cose? E ti conviene chiedere al check-in o al gate?

Vorrei iniziare dicendo che negli ultimi anni ho raccolto oltre $ 3000 in buoni aerei, oltre ad alcuni buoni hotel e pasti, dal volontariato per voli in ipervenduto.

Purtroppo è difficile rispondere alle domande specifiche che hai posto, poiché variano tra le compagnie aeree e spesso anche i singoli aeroporti / personale.

In generale, tutte le compagnie aeree annunceranno che stanno cercando volontari al gate. A seconda di fattori come il numero di persone che hanno ipervenduto, potrebbero iniziare ad annunciarlo circa un'ora prima del volo, oppure potrebbero farlo solo più vicino all'orario di partenza. Inoltre, alcune compagnie aeree offriranno di aggiungerti all'elenco dei volontari durante il check-in, in particolare quando si utilizza un chiosco aeroportuale per il check-in.

Inoltre, non c'è nulla che ti impedisca semplicemente di andare e chiedere, specialmente se è una compagnia aerea in cui è possibile visualizzare la mappa dei posti e vedere che la maggior parte / tutti i posti sono occupati. Sebbene la mappa dei posti non sia necessariamente una buona indicazione di quanto sia occupato il volo, può comunque dare una buona idea, soprattutto se il volo è pieno. Sono stato sorpreso da diversi voli in cui non hanno mai annunciato di essere alla ricerca di volontari - sono arrivato prima che avessero avuto bisogno di annunciarlo!

Per quanto riguarda il risarcimento, varia molto a seconda della compagnia aerea. Non esistono NORME su ciò che devono offrire per il negato imbarco volontario, ma la maggior parte delle compagnie aeree statunitensi inizierà a poche centinaia di dollari, per poi risalire da lì a seconda della durata del volo, della durata del ritardo (ad es. ottenere di più per prendere un volo 24 ore dopo che 2 ore dopo) e quanto sono disperati per far volontariato alle persone.

A volte puoi chiedere loro di addolcire l'offerta mettendoti in affari / prima classe sul volo successivo, anche se ciò potrebbe finire con il fatto che ti offrono meno risarcimenti.

La compensazione che offrono sarà quasi sempre sotto forma di buoni per i viaggi futuri, non in contanti! A volte ci saranno limitazioni a questi buoni (l'essere più comune che spesso non è possibile combinare più set di buoni da utilizzare su un singolo volo).

Lo stato Frequent Flyer a volte aiuta, anche in questo caso dipende dalla compagnia aerea e dal personale specifico. Anche quando la compagnia aerea non ha una politica specifica in merito allo stato, alcuni agenti di gate preferiranno "battere" qualcuno con uno status più elevato, in parte perché lo vedono come un vantaggio (ti stanno pagando, dopo tutto!), Ma anche perché urtare un viaggiatore frequente può comportare meno problemi.

Molte compagnie aeree / personale daranno anche la preferenza alle persone che viaggiano senza bagagli registrati. Se hai i bagagli controllati, quindi a seconda delle politiche del paese e della compagnia aerea, è possibile che i tuoi bagagli viaggino sul tuo volo originale, il che significa che potrebbero rimanere nell'aeroporto di destinazione per qualche tempo prima del tuo arrivo. Una volta mi sono offerto volontario da un volo per Miami e invece sono volato a Fort Lauderdale (a circa 20 miglia di distanza), quindi ho dovuto guidare a Miami per ritirare i miei bagagli in quanto non erano stati in grado di cambiarlo con il nuovo volo.

Il "volontariato" presenta alcuni svantaggi. Spesso ti verrà detto di rimanere nell'area del gate durante l'imbarco nel caso in cui abbiano bisogno di te, solo per sentirti dire che non hanno bisogno di te poiché un altro passeggero non si è presentato. Quindi finisci per essere l'ultima persona a bordo, il che potrebbe causare problemi a trovare spazio aereo ecc. Se vieni spostato su un volo successivo, c'è una buona probabilità che finirai per trovarti in un posto di mezzo dato quanto tardi sei stato prenotato su quel volo. Di tanto in tanto puoi colpire gli agenti che commettono errori durante la nuova prenotazione sul nuovo volo (specialmente perché sono normalmente occupati a salire sul tuo volo esistente / ecc.) E scoprire quando arrivi al tuo nuovo volo che in realtà non hai una prenotazione confermata su di essa!

Personalmente negli ultimi anni mi sono offerto volontario di essere urtato dozzine di volte, e ho avuto successo circa 8-10 volte, inclusa un'occasione in cui "ho urtato due volte" mentre il volo su cui mi hanno messo dopo il primo urto è stato prenotato in eccesso !! In alcune di quelle occasioni ho avuto voli di sostituzione che sono atterrati pochi minuti dopo il mio volo originale, e in altre occasioni è stato il giorno successivo (con un hotel fornito). A volte sono finito nello stesso aeroporto in cui dovevo andare, a volte in aeroporti alternati (Miami v Fort Lauderdale, San Francisco v San Jose). Ho avuto un risarcimento ovunque tra $ 200 e $ 600, e in alcune occasioni ho ricevuto la prima classe sui voli sostitutivi, anche se almeno in un'occasione

La mia esperienza nel "bumping" è quella dello spettatore, ma l'ho vista abbastanza frequentemente.

La prima volta è stato mentre stavamo volando dall'Italia al Perù via Amsterdam da KLM. Una volta ad Amsterdam, la compagnia si rese conto che c'erano troppi passeggeri e cercarono volontari per volare a Lima via Atlanta invece di Aruba, il che significava un ritardo di circa otto ore nel raggiungere la loro destinazione. Per la seccatura ci hanno offerto circa 500 dollari (sto parlando del 1999) e non potevamo prenderlo come ci aspettavamo a Lima senza alcuna possibilità di informare i nostri amici e viaggiavamo con un bambino di 8 anni. Le informazioni su questa offerta sono state diffuse da due persone che sono venute nella lounge e hanno parlato con i viaggiatori, quindi scrivendo i nomi dei volontari e portandoli in un'area diversa per la prenotazione.

Un'altra situazione simile si è verificata durante il volo da Milano a Londra. L'aereo aveva qualche problema tecnico prima del suo arrivo a Milano, quindi fummo riprenotati sul volo seguente (stavo prendendo un gruppo di studenti). Ovviamente questo significava che il volo era sovraffollato ed era necessario che la compagnia trovasse persone disposte ad aspettare più a lungo. Non ricordo quale fosse il risarcimento allora e se stavamo volando Alitalia o British Airways (penso che quest'ultimo).

Di recente è successo con Lufthansa su un volo dall'India a Francoforte. In questo caso il problema è stato parzialmente causato da uno sciopero che ha provocato la cancellazione di un numero di voli, in modo che i rimanenti fossero affollati da incubo: se avessero potuto farci viaggiare in posizione eretta, l'avrebbero fatto! Coloro che hanno accettato di essere riprogrammati in date diverse erano probabilmente i migliori, perché hanno avuto la possibilità di una notte in un hotel e l'opzione di un volo a tempo ragionevole; quelli che avevano bisogno di tornare dovevano sopportare varie difficoltà. In questa occasione, essere un viaggiatore frequente ti ha aiutato a trovare un posto per tornare più rapidamente, e lo stesso valeva per coloro che possedevano biglietti per la business class.

L'unica volta in cui mi sono offerto volontario ma non sono stato accettato perché l'offerta è durata alcuni minuti mentre tornavo da Praga via Vienna con Brussels Airlines. Era l'inizio di giugno e ci siamo bloccati a Vienna; tutti noi abbiamo aspettato almeno un paio d'ore extra, e quelli che sono stati scelti hanno aspettato un po 'di più, ma ci è stata offerta una somma che corrispondeva approssimativamente al prezzo del biglietto. In questo caso l'offerta è stata fatta tramite un altoparlante nell'area del gate.