Perché gli aeroplani in ogni aeroporto sbarcano sul lato sinistro (porto)?

Viaggio molto in aereo, e praticamente in tutti gli aeroporti in cui sia mai stato, incluso il punto in cui si sbarca dalle scale, al contrario del jet bridge, vengono sempre utilizzate le porte a sinistra; e le porte di destra sono usate per caricare carrelli di catering, ecc. Capisco perché sarebbe utile standardizzare questo all'interno di un particolare aeroporto, ma non tra aeroporti diversi. C'è qualche buona ragione per questo? La congettura è OK, ma una risposta verificabile sarebbe la migliore! :)

air-travel airports factoids

— Andrew Ferrier
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Una volta impostato uno standard, tutto deve seguire fino a quando non vi è una ragione sufficiente per fare diversamente. Una volta che hai strutture di assistenza e supporto installate negli aeroporti N con i produttori di aerei X, chiunque ne costruisse di immagini speculari si sentirebbe un po 'solo. A volte gli standard non hanno molto senso. Dove si trovava il comandante nello Space Shuttle? In un elicottero militare americano, in quale posto siede il comandante / qualunque cosa? In Nuova Zelanda guidiamo sul lato sinistro della strada. Se la Nuova Zelanda fosse la potenza militare preminente sulla terra, in quale posto pensi che sedessero i comandanti di elicotteri? :-)

— Russell McMahon il

Il commento sopra è una risposta. È solo che alcune persone non sono in grado di riconoscere alcune risposte :-). [Lo guarda di nuovo. No. Non riesco a capire i processi di pensiero delle persone che non riescono a vedere una risposta in quel materiale. Non importa].

— Russell McMahon,

@RussellMcMahon, eh?

— Andrew Ferrier,

Andrew - L'ho pubblicato come risposta. Qualcuno gentile e disponibile l'ha convertito in un commento. Sento che gli aneddoti sulla navetta spaziale e gli elicotteri aggiungono una prospettiva al perché le cose accadano come sono e come sono. Una volta ottenuta la "massa critica" è difficile cambiare. Una volta che un'industria fa le cose in un certo modo, devi essere molto grande per andare contro lo standard.

— Russell McMahon,

La standardizzazione del lato dell'imbarco non è seguita in tutti i settori. Il sistema della metropolitana di Washington, DC (metropolitana) è incoerente rispetto a quale parte del treno si sale - di solito dipende dalla stazione. Sulle stazioni con una piattaforma ad isola, sali sul lato sinistro del treno. Con le stazioni con piattaforme laterali che circondano una serie di binari doppi, sali a bordo del lato destro del treno.

— Columbia dice che ripristina Monica

Risposte:

Nate è corretto, perché la cambusa è caricata da destra (e su un 737 è sul lato destro (centro per gli aerei più grandi)

La pagina 6 di questo PDF mostra le specifiche di progettazione del Boeing 747 e le modalità di manutenzione di un aereo a terra in circostanze normali. Noterai che il carico è anche caricato sulla mano destra, quindi se un aereo veniva scaricato tramite le scale si crea un pericolo sostanziale.

— Stuart
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Tutte le risposte qui sono buone. Sto contrassegnando questo come corretto, perché è l'unico a citare alcune prove.

— Andrew Ferrier,

... ma questo fa sorgere la domanda sul perché il carico sia caricato sul lato destro;)

— Jeff B

Il lato "sinistra" del piano è di solito indicato come il porta laterale. Il termine molto probabilmente deriva dalla terminologia utilizzata per le navi (prua, poppa, babordo, tribordo, su e giù). Direi che è una convenzione che le navi attraccano in modo tale che il porto sia sulla sinistra, da cui il termine per il lato prende il nome ("Il lato di dove si trova il porto").

— Felici pisolini verdi per bambini
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hai ragione: english.stackexchange.com/a/112115/3946

— Kate Gregory

Non è solo una coincidenza ... la ragione per cui si chiama lato "Port" è perché quello è il lato in cui la nave "porti" ...

— Flimzy

Questa è la risposta più "ufficiale": la ragione storica! +1!

— Mark Mayo supporta Monica

Dettaglio storico: il termine "porto" NON è il "porto" inglese come nella struttura portuale (anche se quella parola potrebbe derivarne da esso) ma deriva dal "boord" olandese, il lato di una nave. La dritta è "stuurboord", "lato dello sterzo", il lato che contiene il volante in una nave (negli aerei che è invertito con il capitano sul lato di babordo, negli elicotteri il capitano si trova sul lato di tribordo).

— jwenting

@jwenting: Non che questo sia davvero il posto giusto per discuterne, né Wikipedia è così autorevole, ma sembra non essere d'accordo con te sull'etimologia di 'port' .

— Flimzy,

Immagino che sia perché la maggior parte degli aeroplani è progettata per l'imbarco e il decollo a sinistra.

La prossima volta che sei su un aereo, dai un'occhiata in giro mentre sali a bordo. Nella mia esperienza, l'area intorno alla porta di imbarco a sinistra è relativamente spaziosa e progettata per indirizzare i passeggeri nella cabina. Lo spazio corrispondente a destra è di solito una cambusa. Sarebbe meno conveniente per i passeggeri dover passare attraverso la cucina per salire a bordo o in aereo e interferirebbe con la capacità dell'equipaggio di lavorare nella cucina (preparare bevande per i passeggeri in arrivo o fare le pulizie dopo un volo).

— Nate Eldredge
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Dal punto di vista pilota, è anche più semplice se la procedura di parcheggio è la stessa da un aeroporto all'altro.

— mouviciel,

E tradizionalmente, le porte a destra non avrebbero avuto scale pieghevoli (negli aerei di produzione attuale, quelli di solito non sono presenti affatto). In questi giorni, di solito sono meno larghi, abbastanza larghi per consentire agli addetti alla manutenzione di entrare e caricare carrelli per la cucina (la cui dimensione è standardizzata a livello internazionale).

— jwenting

@jwenting Molti piccoli turbopropulsori hanno ancora le scale pieghevoli. Questi velivoli sono generalmente utilizzati da piccoli vettori regionali e i passeggeri di solito si imbarcano / scendono sull'asfalto dell'aeroporto e si dirigono verso il terminal.

— Johnny,

@Johnny: Davvero. Ma il punto è che quelle scale sono a sinistra e non a destra.

— Nate Eldredge,

@NateEldredge davvero. Se si guarda agli aerei più vecchi, infatti, la maggior parte non ha porte sulla destra, tranne forse i portelli di accesso dell'equipaggio.

— jwenting