Quali vantaggi "non documentati" ci sono per essere un frequent flyer "d'élite"?

Viaggio molto per lavoro, quindi sono abbastanza fortunato da aver raggiunto un livello frequent flyer "d'élite". Ci sono alcuni vantaggi ben documentati che sono comuni alla maggior parte dei programmi frequent flyer, anche quando si prenotano biglietti economici, come:

• Check-in prioritario

• Utilizzo della lounge

• Imbarco prioritario

• Più miglia guadagnate

... e così via (i dettagli ovviamente variano da compagnia aerea a compagnia aerea)

Tuttavia, quali sono i vantaggi non ovvi o scarsamente documentati? Ad esempio, ho notato anche i seguenti vantaggi "non documentati":

• Sono stato riclassificato su compagnie aeree competitive quando i voli sono stati ritardati / cancellati.

• Gli assistenti di volo / il personale delle compagnie aeree sono (a volte) più educati e più disponibili.

• (Uno grande) I posti di uscita e altri posti desiderabili sono disponibili per la prenotazione non appena i biglietti sono prenotati (anche se la maggior parte delle compagnie aeree lo elenca come un vantaggio, non è sempre ovvio che più posti si aprono più alto è il livello "elite") .

• Upgrade gratuiti in caso di overbooking di voli.

C'è qualcosa che mi manca ... che potrei aspettarmi o chiedere e che non sto ottenendo?

Air Canada dovrebbe prendere gli ordini dei pasti (in business class) in ordine di stato. Le Super Elite hanno quindi maggiori probabilità di ottenere la loro prima scelta di pasto.

Ho visto le élite inserite in hotel più belli di chiunque altro durante le operazioni irregolari.

Gli aggiornamenti sono ben documentati. La maggior parte delle compagnie aeree offre "aggiornamenti operativi" in ordine di stato, sebbene a volte un agente affrettato o pigro li consegni ai ritardatari per ridurre al minimo lo shuffle.

Sono stato portato a livelli d'élite nei programmi alberghieri solo a causa del livello che avevo in un programma di compagnia aerea. L'ho usato con grande vantaggio nei viaggi di vacanza.

Mio padre era uno di loro, ed era praticamente tutto. Priorità per gli aggiornamenti, presa più seriamente in caso di reclami o richieste, e questo è tutto.
E non ricevendo una lettera dal segretario degli amministratori delegati, ma una lettera personale scritta dall'uomo stesso quando si lamentava della mancanza di manutenzione che aveva notato svilupparsi per un periodo di diversi mesi (l'attrezzatura della cabina rotta non veniva riparata, anche dopo ripetuti reclami, 2 settimane dopo aver scritto il CEO ha volato di nuovo lo stesso aereo ed era stato riparato quando per mesi prima era stato rotto, probabilmente non a caso).
Gli assistenti di volo che ti conoscono per nome e che ricordano le tue preferenze sulle bevande sono normali in business class con compagnie aeree di qualità per viaggiatori frequenti su un percorso, hanno meno a che fare con l'essere un membro di carta di alto rango che con loro semplicemente servirti più volte alla settimana per un periodo prolungato periodo.

Ricevi inviti a eventi PR ospitati dalle compagnie aeree come presentazioni a nuovi layout di business class, concerti occasionali ecc.

La maggior parte dei benefici sono pubblici, il che fornisce incentivi per le persone a raggiungere un livello d'élite più elevato. Come suggerisci, ci sono vantaggi che non sono pubblici. Questi rientrano in due categorie: i benefici ufficiali non pubblicati si basano sulla politica interna della compagnia aerea, disponibile per i dipendenti rivolti al cliente nelle aree di lavoro pertinenti (come prenotazioni, assistenti di volo, ecc.) I benefici non ufficiali sono benefici occasionali estesi da una singola compagnia aerea dipendente, per consuetudine o come favore, ma non si basa sulla politica della compagnia aerea.

Le compagnie aeree possono stabilire politiche ufficiali non pubblicate nel tentativo di contemporaneamente (a) trattenere passeggeri di alto valore che potrebbero altrimenti difettare, e (b) mantenere il beneficio in silenzio per evitare che un gran numero di persone lo richieda o per mantenere la flessibilità di cambiare politica silenziosamente o semplicemente per semplificare i vantaggi pubblicati.

I dipendenti delle singole compagnie aeree possono estendere i vantaggi non ufficiali per un senso di equità o nel tentativo di soddisfare i clienti di alto valore.

È difficile entrare nei dettagli senza essere limitato a un programma specifico di una compagnia aerea, ma esempi di vantaggi ufficiali non pubblicati includono:

• Cibo e / o bevande gratuiti se non altrimenti autorizzati (come volare in un pullman domestico o in una lounge di una compagnia aerea nazionale).
• Inventario dei premi "nascosto" (posti premio disponibili solo per i membri di livello alto o alto)
• Possibilità di utilizzare strumenti di upgrade a livello di sistema per voli successivi alla data di scadenza
• Guadagna ulteriori strumenti di aggiornamento del sistema o miglia riscattabili per frequent flyer per viaggiare oltre una soglia
• Rendere disponibile l'inventario desiderato su richiesta speciale (come l'apertura di un posto premio o un secchio tariffa scontata)

Esempi di vantaggi non ufficiali includono:

• Aggiornamenti su biglietti non aggiornabili (ad es. Un biglietto premio in alcuni programmi, inventario sconti in determinati programmi)
• "Protezione" durante operazioni irregolari (essendo prenotato su voli alternativi come backup mentre si mantiene lo spazio confermato su voli originali quando i voli originali sono in ritardo)
• Essere ammessi in una sala non consentita dallo status o dalla classe di servizio (ad esempio, una sala di prima classe quando si vola in pullman domestico)
• Cambio di voli senza commissione (quando normalmente si applicherebbe una commissione)
• Ricevere un numero maggiore di miglia bonus come scusa quando qualcosa è andato storto

Se sei un volantino d'élite (per elite intendo la vera elite, non solo la cima della loro classifica frequente di volantini) puoi ottenere alcuni vantaggi ridicoli.

Emirates, ad esempio, ha il livello iO (solo su invito). Come nel nome, sei selezionato e invitato a questo livello (da Tim Clark - presidente di Emirates) - e il tuo invito dura due anni, dopo di che può essere rinnovato in base alla cronologia dei tuoi viaggi.

Non è chiaro come si possa ottenere questo invito, tuttavia si vocifera che se prenoti più di 50 tariffe di classe business a tariffa intera all'anno, puoi essere invitato.

Alcuni dei vantaggi noti sono:

1. Carta consegnata individualmente a mano da un senior sales manager di Emirates.
2. Targhette per bagagli abbinate, portafoglio Mont Blanc e tessera Gold gratuita per un compagno.
3. Proprio come Ryan Bingham di Up in the Air ogni carta ha una linea diretta privata.
4. Posto garantito in Business Class su qualsiasi volo.
5. Limousine effettua corse da / per aeroporto, da / per aereo, indipendentemente dalla classe prenotata (anche Economy).
6. Accesso a qualunque sia la lounge di classe più alta disponibile per Emirates o Qantas - questo significa First Class per Emirates e Qantas Chairman's Lounge
7. Se viaggi per lavoro e c'è spazio per primo, verrai spostato prima dell'atterraggio in modo da poter effettuare una partenza veloce.
8. È possibile ottenere richieste di catering molto specifiche; e sono garantiti per essere consegnato a voi.
9. Invito gratuito agli eventi sportivi (di cui Emirates è sponsor).

... e altro ancora.