È possibile acquistare un biglietto in cui i bagagli non possono essere controllati fino alla destinazione finale?


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Di recente mio fratello ha volato su un volo dagli Stati Uniti all'Africa con tre voli su tre diverse compagnie aeree. Al momento del check-in, l'agente gli disse che era impossibile controllare il bagaglio fino alla destinazione finale poiché non avevano un accordo interlinea con la compagnia aerea finale. Di conseguenza, è stato costretto a passare l'immigrazione / dogana all'arrivo in Sudafrica per ricontrollare la borsa, ha perso l'ultimo volo del giorno in Mozambico e ha trascorso la notte in un hotel dell'aeroporto a Johannesburg (a spese della compagnia aerea).

Faccio fatica a credere che potrebbero vendere un biglietto per un itinerario che non consente di controllare il bagaglio fino alla destinazione finale. L'agente di gate era corretto o semplicemente incompetente? L'itinerario è stato prenotato come biglietto singolo attraverso uno dei principali siti Web di viaggi online. Inoltre, alcuni dei voli erano code condivise, ma non sono sicuro che ciò possa fare la differenza per i bagagli.

AGGIORNAMENTO: So che sui collegamenti internazionali con quelli nazionali è di solito necessario cancellare l'immigrazione / dogana e ricontrollare i bagagli. Lo stesso vale per un collegamento internazionale internazionale negli Stati Uniti, ma in entrambi i casi tutti i passeggeri devono ricontrollare i bagagli anche se i bagagli devono essere taggati fino alla destinazione finale. Sto chiedendo una situazione in cui so che è possibile cambiare aereo senza ricontrollare i bagagli, ma per qualche motivo, a seconda del biglietto o delle compagnie aeree interessate, non controlleranno il bagaglio.

Risposte:


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Sì, l'ho visto in molte occasioni, sui voli per Stati Uniti, Europa e Australia con collegamenti multipli.

Lo scenario è esattamente come lo descrivi: all'aeroporto dove non possono essere controllati, è necessario ritirare i bagagli e ricontrollare per la prossima tappa del viaggio. Finché lo pianifichi, finisce per essere solo un ritardo lievemente irritante.

La mia ipotesi è che accada quando i sistemi delle diverse compagnie aeree non sono ben integrati, quindi non possono passare informazioni sui voli.


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Interessante. Questi collegamenti internazionali / internazionali erano o internazionali? Per una connessione internazionale-internazionale (come nel caso di mio fratello), sembra che ci possano essere casi in cui un visto sarebbe necessario semplicemente per ricontrollare una borsa !?
user27478,

Tutti erano della forma nazionale-internazionale-domestica
Rory Alsop,

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Sapevi che dovevi ricontrollare i bagagli quando hai acquistato il biglietto o l'hai scoperto solo al momento del check-in e l'agente non è stato in grado di etichettare il bagaglio fino alla destinazione finale? Se avessimo saputo che avrebbe dovuto ricontrollare la borsa, avremmo scelto un programma diverso. Secondo me, era impossibile sdoganare l'immigrazione / i costumi, ricontrollare la borsa e passare di nuovo la sicurezza nel tempo che aveva per la sua sosta.
user27478,

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Penso (cercando di ricordare esattamente) di essere stato informato al momento del check-in che non potevo controllare i miei bagagli fino in fondo, non al momento della prenotazione!
Rory Alsop,

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, è un ci sono molte ragioni per cui può accadere. Le compagnie aeree che non comunicano sono tra queste, ma penso che le ragioni più comuni siano le politiche degli aeroporti di transito. Questo è il motivo per cui i bagagli sono quasi sempre taggato verso la sua destinazione con tutti i voli e tuttavia il passeggero deve spostarlo da solo. In alcuni aeroporti esiste un modo esplicito per il check-in dei bagagli, ma se ti costringono a passare l'immigrazione, può richiedere più tempo.

La transizione da internazionale a nazionale e viceversa è già stata menzionata ed è particolarmente legata alla politica aeroportuale . Dal momento che può implicare un cambiamento terminale, può complicare la logistica. Gli aeroporti possono decidere per qualsiasi motivo, comprese le leggi e le normative locali e globali, di richiedere semplicemente ai passeggeri di ritirare i propri bagagli e ricontrollarli. Ciò consente alle persone locali di convalidare, ispezionare e approvare (o meno) i bagagli in questione.

Il modo migliore per ridurre il problema è contattare qualcuno. La compagnia aerea dovrebbe conoscere la politica in base all'aeroporto e al terminal per cui sono previsti i voli. Con queste informazioni puoi decidere di percorrere un altro percorso che ho già fatto molte volte in precedenza o scegliere voli con tempi di transito più lunghi, a seconda di ciò che è disponibile. Tieni presente che possono andare avanti e indietro diverse normative, quindi assicurati di controllare entrambe le metà del viaggio.


Si prega di consultare il mio aggiornamento alla domanda. Sono a conoscenza dei casi in cui è necessario che i passeggeri ritirino e ricontrollino i loro bagagli per sdoganare, sicurezza ecc., Ma in questi casi tutti i passeggeri devono ricontrollare e il bagaglio è ancora taggato alla destinazione finale anche se il passeggero è costretto a portarlo da soli a un certo punto. Sto chiedendo se esiste un caso in cui un determinato tipo di biglietto o combinazione di compagnie aeree rende impossibile controllare i bagagli fino alla destinazione finale. Ciò è diverso dal chiedere se il passeggero potrebbe dover trasportare i bagagli ad un certo punto.
user27478

Per semplicemente non etichettato, anziché non controllato, fare riferimento alla seconda frase sopra: Compagnie aeree non comunicanti . In questo caso, insistere delicatamente con l'agente di gate può aiutare se può inserire manualmente informazioni che a volte sono il caso.
Itai,

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Senza sapere quali compagnie aeree sono state coinvolte, presumo che nessuno sia in grado di rispondere alla tua domanda in modo affidabile, ma potrebbe benissimo essere che il bagaglio non potesse davvero essere controllato fino alla destinazione finale.

Un altro scenario comune per questo è se l'ultima tratta di un viaggio multi-tratta è un volo interno. In questo caso, le dogane devono essere sdoganate nel primo aeroporto nel paese di destinazione. A meno che non ci siano strutture locali per facilitare il processo, ciò significa che devi passare attraverso l'immigrazione, ritirare i bagagli, sdoganare, ricontrollare i bagagli e passare la sicurezza prima di poter salire a bordo del tuo ultimo volo.


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Non ho inserito i nomi delle compagnie aeree perché volevo porre una domanda generica su questa situazione. Per quanto riguarda lo sdoganamento / l'immigrazione quando ci si collega dall'estero al domestico, i bagagli vengono comunque controllati fino alla destinazione finale (vedere l'etichetta del bagaglio) anche se potrebbe essere necessario trasportarli fisicamente da soli.
user27478,

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Mi è già successo e penso che l'agente di gate abbia appena fatto il suo lavoro. Chi ti ha venduto il biglietto (che si tratti di un'agenzia di viaggi, di un sito Web o altro) avrebbe dovuto indicare che dovrai ritirare i bagagli e effettuare nuovamente il check-in. E così facendo tu (tuo fratello) avresti pianificato di avere abbastanza tempo per farlo.

In generale succede nel volo nazionale - internazionale - domestico, specialmente quando le dogane sono nel mezzo del viaggio.


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Negli Stati Uniti, Southwest Airlines non interagisce con nessuno (tranne ATA sui suoi voli in codeshare), quindi è impossibile controllare i bagagli da o verso un volo Southwest Airlines che collega un altro vettore - uno dei tanti motivi per cui non volerò su SWA.

Credo che EasyJet e Ryanair abbiano restrizioni simili.


Sì, ma non credo che sia possibile acquistare un biglietto singolo che implichi un collegamento tra Southwest e un'altra compagnia aerea.
user27478,

@ user27478, hai ragione, ho perso la parte a biglietto singolo. Per definizione, se una compagnia aerea non si allinea con un'altra, non è possibile acquistare i biglietti di collegamento.
Tcrosley,
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